Archief - Wee o wee welke nieuwe auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

fantaboy

Legacy Member
Ik heb de gewone civic, ik krijg er goed wat in. De zitting van achterste zetels zijn opklapbaar tegen de leuning voor bijvoorbeeld hoge planten te plaatsen en de leuning is zoals bij vele wagens neerklapbaar om een vlakke laadvloer te verkrijgen. Ik heb een mijn mountainbike vervoert door de zitting omhoog te klappen enkel mijn voorwiel heb ik eruit gehaald en wat ik ook gemakkelijk vind is dat de achterste deuren echt recht kunt openen.

Cerulean

Legacy Member
Is Mazda 3 geen optie ipv de 6?
Rij ik nu bijna 2 jaar mee rond, en ongelofelijk tevreden over. Meer dan genoeg plaats imo (hatchback versie), hond geraakt in de koffer zonder de zetels neer te klappen. Is toch een stuk goedkoper dan de 6. En mss wachten tot januari, voor saloncondities?
Ik heb de mijne in januari 2014 gekocht voor 22250 euro. 120pk benzine, full option sport uitvoering met soul red kleur. Wel een toonzaalmodel, waardoor ik nog extra korting kreeg, maar daardoor heb ik hem ook onmiddellijk meegekregen, terwijl anders de wachttijd minstens 8 maanden (!!!) ging zijn toen.

Caracalla

Legacy Member
Een civic een een Leon en ook een mazda 3, zitten in de niet in de lijn qua grootte van een mazda6.

Da's zowat een BMW3 aanraden voor iemand die qua ruimte een BMW5 vraagt. Dat verschil is vrij groot.

Wolfpack

Legacy Member
Mooie break die Seat, jammer genoeg zelfde verhaal als met de octavia rs :( niet leverbaar in diesel versie (doe nogal een pak kilometers)) voor de volgende maanden
Heb vandaag ook de Ford Focus ST gezien (estate variant) die leek me nog leuk

De civic hatchback heeft echt een enorme koffer :) en prijs valt redelijk mee
De Mazda 3 koffer is te klein, heb ongeveer 0.9 vierkante meter laadvlak nodig

Ik ben eigenlijk van plan hem tijdens het autosalon te bestellen :)
Dus er is nog tijd.

Maar hoe langer ik zoek, hoe meer keuze ik krijg
Eerst dacht ik dat ik enkel met de koffer van een superb ging rondkomen.
Daarna na eens degelijk op te meter, kwam ik tot de conclusie dat een 450 liter (kleine vierkante meter laadruimte) genoeg was, dus de markt is open.
Qua sportiviteit, snelheid in rechte lijn is minder belangrijk dan wegligging voor mij. Ga enorm graag snel door de bochten :)

moeten eigenlijk 2 honden in geraken (middelgrote herdershonden)

Wolfpack

Legacy Member
En freemont is huge, maar jammer genoeg denk ik dat ik die ga doen kantelen :p

desolation

Legacy Member
Leon ST Cupra komt ge niet toe met 35k hoor, doe er maar 10-15 bij

celifor

Legacy Member
Leon st cupra begint aan 34k dus zou niet weten waarom het niet mogelijk is, zelfs het paar leuke opties zijde 40k kwijt.

Musk

Legacy Member
40K voor een seat is ook wel ziekelijk he :) Daar hebt ge volgens mij een audi S3 voor?

celifor

Legacy Member
klopt voor +-40k heb je een basis s3, maar wat maakt de s3 zoveel beter dan een Leon st cupra?

bamstar

Legacy Member
Een standaard s3 of een leuk aangekleden Leon. Ik zou wel weten wat kiezen. Voor 40k€ vind je wel iets exclusievers van 1a2j oud,met een veel hogere restwaarde etc. Genre: megane RS Trophy 275, s3,s4,330,335,428gc,528...

StruikGewas

Legacy Member
desolation zei:
Leon ST Cupra komt ge niet toe met 35k hoor, doe er maar 10-15 bij
Met alle respect, maar van waar haal je dat?
De ST cupra is met zijn 34k al heel rijkelijk uitgerust. Doe er nog wat opties bij zoals panoramisch dak, blackline pack,... en je zit aan 38k€. Kortingen van de dealer erbij en je zit terug aan de 35k€.
één van de goedkoopste hot hatches die er rondrijdt buiten de focus ST..

Musk:
De S3 begint bij 42,5k€ en dan heb je nog geen extra opties. Scheelt dus wel een +5k€. En de cupra is even snel ;-)

Wolfpack,
Ja als levertijd zo cruciaal is wordt uw keuze uiteraard wel beperkt.

StruikGewas

Legacy Member
Bram_Verstraete zei:
Een standaard s3 of een leuk aangekleden Leon. Ik zou wel weten wat kiezen. Voor 40k€ vind je wel iets exclusievers van 1a2j oud,met een veel hogere restwaarde etc. Genre: megane RS Trophy 275, s3,s4,330,335,428gc,528...

Allemaal persoonlijk natuurlijk. Een jonge huisvader bijvoorbeeld is niets met een beenharde 3-deurs megane RS, maar zou dan eerder kiezen voor een hothatch die ook geschikt is voor alledaags gebruik. S4,330i,335i allemaal goede wagens, maar veel hogere belastingen en verbruik ivm moderne 2l turbo's.
Maar zoals gezegd kan ik er ook wel inkomen dat bijvoorbeeld jonge mensen zonder gezin eerder gaan voor iets anders zouden gaan.

Shaguar

Legacy Member
Je gaat toch even moeten wachten bij bijna alle VW Group wagens, bijna niets meer leverbaar van Diesels en ook redelijk wat Benzines zijn uit het gamma. Iemand die ik ken was gaan horen voor een Seat Leon ST en hij kon 1 bezine motor 1.4 TSI en daarnaast nog een 1.6 CNG. De rest was niet leverbaar

bamstar

Legacy Member
Taksen zullen idd wel wat schelen maar best wel nog betaalbaar imo. Verbruik tussen 2l & 3l blok zal in praktijk minder schelen dan ze ons op papier willen doen geloven. Ik vind de focus st3 veel meer bang for bucks ivm die cupra. Ook wel iets en mooie wagen hoor!

celifor

Legacy Member
@topicstarter hoeveel km dacht je jaarlijks te doen? want met verhoogde dieselprijzen-taksen valt een benzine wagen te overwegen ?

Cerulean

Legacy Member
Caracalla zei:
Een civic een een Leon en ook een mazda 3, zitten in de niet in de lijn qua grootte van een mazda6.

Da's zowat een BMW3 aanraden voor iemand die qua ruimte een BMW5 vraagt. Dat verschil is vrij groot.

Tja, ik denk dat het in dit geval gaat tussen inboeten aan grootte (dus bv een Mazda 3 ipv 6), of inboeten aan merk, en dan rij je met een Skoda of een Kia (en ik zeg niet dat dat niet mag he :p)

Wolfpack

Legacy Member
20000 km per jaar
en ben er ondertussen achtergekomen dat liters ook niet alles zegt, is het laadoppervlak dat ik nodig heb
en voorlopig ziet de focus estate er wel goed uit, valt qua budget ook beter mee

celifor

Legacy Member
Met 20k per jaar kan je nog een benzine wagen overwegen hoor, momenteel is het voordeliger boven de 20k een diesel te nemen tegen 2016 gaat dat al 25k zijn.En gaat het ook nog is fijner/sportiever rijden!

StruikGewas

Legacy Member
Wolfpack zei:
20000 km per jaar
en ben er ondertussen achtergekomen dat liters ook niet alles zegt, is het laadoppervlak dat ik nodig heb
en voorlopig ziet de focus estate er wel goed uit, valt qua budget ook beter mee

Dan zou ik niet twijfelen en voor een focus st kiezen :)

Wolfpack

Legacy Member
eens zien of ik die te pakken kan krijgen voor testritje :) Voor die octavia rs en leon moest ik naar Leuven trekken voor een testrit ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan