Archief - Weg benzine Peugeot, hallo diesel Skoda Octavia?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Waelvis

Legacy Member
soulreaper zei:
Dat lijkt me wel heel straf. Dan heb je het Classic model met de lichtste motor en voor de rest GEEN opties; dan kom je op 14399 euro uit. Of je collega moet een andere auto hebben in gegeven.?


Korting + oude auto binnengegeven. Hij heeft trouwens de 1.6 tdi greenline

koebeest

Legacy Member
Die lagere prijzen kan je enkel bij particuliere verkopers krijgen. Ik wil sowieso garantie op mijn wagen. Dus die twee zijn al geen opties. Daarbij lijkt die prijs een beetje te laag en beide advertenties zijn in het frans. I don't like it.

Ik heb al zitten rondkijken op de site van Skoda zelf (tweedehands, my way gamma) en daar kan ik geen enkele vinden van het vorige model (die ik wel in gedachten had) met meer opties aan een degelijkere prijs. Ok, misschien één maar ik vind aluminium grijs lelijk.

@Kingfisher. Het gaat hier op een tweedehands auto verkoper hé. Alleja, niet echt met een showroom maar met een grote stock. Het gaat op autokruispunt.be btw

Edit: Had ze deze nacht gemaild met de vraag of de prijzen bespreekbaar zijn. Ik kreeg hier net een positief antwoord op. Wat is een schappelijker bedrag voor deze wagen dan? 500 euro af? 1000 euro af? (Ik kom net terug van Turkije en heb daar serieuze deals kunnen doen dus de techniek hoe je aan een bepaald bedrag kan komen snap ik wel)

Burny

Legacy Member
Probeer er het maximum uit halen hé. Maar zoals reeds gezegd: het is waarschijnlijk makkelijker om 1000 € aan korting te bekomen in de vorm van winterbanden, gratis onderhoud of een extra accessoire dan 500 € puur van die verkoopprijs af.

koebeest

Legacy Member
Zijn er trouwens nog andere merken die jullie zouden aanbevelen voor dagelijks 114 km autostrade mee te doen (verschillende keren gaat dit omhoog tot 200 km/dag)? Ik ben persoonlijk ook nogal zot van die BMW 1 reeksen.

Kingfisher

Legacy Member
1 Series E81/E87 2004 | BMW | Car Reviews | Honest John
In 't kort: geen slechte wagen, maar een BMW light (weinig extra's en dan moet het minimalistisch zijn, want bij BMW krijg je sowieso al niets extra).
Koop bij een BMW nooit een occasie met basismotorisatie, want die is inderdaad gekocht door iemand die nét genoeg geld had om een BMW te kopen in de basisversie. Zodra je naar de 118d gaat, zal je betere kansen aangeboden krijgen.

soulreaper

Legacy Member
koebeest zei:
Die lagere prijzen kan je enkel bij particuliere verkopers krijgen. Ik wil sowieso garantie op mijn wagen. Dus die twee zijn al geen opties. Daarbij lijkt die prijs een beetje te laag en beide advertenties zijn in het frans. I don't like it.

Ik heb al zitten rondkijken op de site van Skoda zelf (tweedehands, my way gamma) en daar kan ik geen enkele vinden van het vorige model (die ik wel in gedachten had) met meer opties aan een degelijkere prijs. Ok, misschien één maar ik vind aluminium grijs lelijk.

@Kingfisher. Het gaat hier op een tweedehands auto verkoper hé. Alleja, niet echt met een showroom maar met een grote stock. Het gaat op autokruispunt.be btw

Edit: Had ze deze nacht gemaild met de vraag of de prijzen bespreekbaar zijn. Ik kreeg hier net een positief antwoord op. Wat is een schappelijker bedrag voor deze wagen dan? 500 euro af? 1000 euro af? (Ik kom net terug van Turkije en heb daar serieuze deals kunnen doen dus de techniek hoe je aan een bepaald bedrag kan komen snap ik wel)


Een van de links die ik je gaf is een garage dus daar heb je garantie. En het is niet omdat het frans is , dat het daarom automatisch scam is, ik weet niet of je het weet, maar er worden 3 talen gesproken in dit landje...

En ik denk dat je te veeleisend bent. Je vindt een auto die je aanstaat, binnen je budget past, maar je vindt de kleur lelijk? Ik dacht dat je auto nodig had om er mee te rijden, en niet om er iedere dag naar te staren? EN het is niet omdat je in Turkije 20 euro van een jeans afpingelt dat je moet denken dat je dat met een auto ook kan...Ze zullen bijna nooit op voorhand zeggen dat prijzen niet bespreekbaar zijn. Je moet schappelijk blijven. Toen wij onze 406 wilde verkopen was de eerste die zich kwam melden een "vreemdeling" en die wilde 750 euro minder bieden. Sorry, maar ik ben niet gek. Op het laatste hebben we hem verkocht aan de garage waar we hem in 1ste instantie kochten, en voor 200 euro minder dan we vroegen...

Brecht

Legacy Member
exactry, ik heb de mijnen ook gekocht via een franstalige advertentie.

koebeest

Legacy Member
soulreaper zei:
Een van de links die ik je gaf is een garage dus daar heb je garantie. En het is niet omdat het frans is , dat het daarom automatisch scam is, ik weet niet of je het weet, maar er worden 3 talen gesproken in dit landje...

En ik denk dat je te veeleisend bent. Je vindt een auto die je aanstaat, binnen je budget past, maar je vindt de kleur lelijk? Ik dacht dat je auto nodig had om er mee te rijden, en niet om er iedere dag naar te staren? EN het is niet omdat je in Turkije 20 euro van een jeans afpingelt dat je moet denken dat je dat met een auto ook kan...

Te veeleisend? Met een auto rijden die je niet aanstaat... wat is daar dan aan? Je kan dan toch op zijn minst een auto kopen waarmee je graag naar je werk rijdt en je niet gefrustreerd uitstapt omdat die "strontbak" niet rijdt/is zoals je wil. Ik vind dat persoonlijk niet te veeleisend maar kom. Die grijze auto stond trouwens ook te ver en had tegen de 70 000 km. Terwijl diegene die ik vond er maar 30 000 heeft.

Franstalige advertenties, I don't like them. Ik spreek amper Frans en heb dan ook geen zin om naar daar te rijden om te proberen onderhandelen in een taal die ik amper machtig ben. Daarbij is het toch wel een heel eind rijden voor eens een auto te gaan bekijken zonder zekerheid dat je hem wil.

Afpingelen is overal hetzelfde , een auto , een broek , ... . Kreeg al bij verschillende zaken extra's , dusja :). Bij een auto probeerde ik het nog niet.

koebeest

Legacy Member
Gekeken , doch geen Skoda Octavia te vinden op de website. Verder las ik de review over de BMW1 (die hier gepost werd) en heel wat user reviews en ben van dat model afgestapt. Blijkbaar toch een heel pak problemen mee en veel minder ruimte in dan in zo'n octavia. Keek eens bij de Audi A3 doch niks speciaal bij gevonden. Jetta hebben ze niet bij DEX en Passat hebben ze enkel beetje buiten mijn prijsklasse.

Zoekcriteria
geartype: Manueel
fuel: Diesel
seatquantity: 5
Max. km: 75000
Vanaf: € 10.995
Tot: € 15.295

Burny

Legacy Member
Wat voor wagen zoek je eigenlijk? Want je springt nogal van de hak op de tak. Octavia, BMW1, A3, Jetta, Passat,..

koebeest

Legacy Member
Burny zei:
Wat voor wagen zoek je eigenlijk? Want je springt nogal van de hak op de tak. Octavia, BMW1, A3, Jetta, Passat,..

Een voertuig met daarin een VAG motor (BMW valt daar niet onder maar is Duits en schijnt goed te zijn) die veel km's kan eten en ideaal is voor snelwegen. (Beperkt verbruik op autostrade). Verder dient de auto een gevoel van stevigheid hebben (SEAT heeft dit niet , geen discussie die deuren voelen veel te licht).

Donkergrijs of zwarte kleur, diesel, ver van de 100 000 km kost en opties : airco en ESP. Meer niet eigenlijk.

timdeb

Legacy Member
Waarom geen oude Mercedes C- of E- klasse? (eind jaren 90)
Aangezien de jaartaks en verzekering in jouw geval toch verwaarloosbaar is tegenover de brandstofkost.

Het verbruik zal iets onder de 7 liter zitten voor bv. een 220D tegenover 5,5 bij de octavia.
Pakweg voor 2500 euro koop je er een met 200 000 km, je rijdt er dan 4 à 5 jaar en legt in totaal nog eens 200 000 km af. In het beste geval krijg je er dan nog 1500 euro voor.

Bovendien is volgens mij de kans reëler dat je met een octavia de komende 200 000 km grote kosten zal hebben dan met die oude 'afgeleefde' mercedes. Neem er anders dan nog eens bij dat je de mercedes nog kunt laten onderhouden door iemand die na zijn uren wat bijverdiend, of je doet het zelf als je wat handig bent.

Als je iemand bent die niet zo nieuwsgezind bent en de meeste kosten altijd rationeel overweegd, dan is de keuze volgens mij vanzelfsprekend. Vergelijk zelf maar eens de totale kostenplaatjes.

p.s.: een saab of volvo van ong. 15 jaar oud op LPG is natuurlijk ook een mogelijkheid

soulreaper

Legacy Member
koebeest zei:
Gekeken , doch geen Skoda Octavia te vinden op de website. Verder las ik de review over de BMW1 (die hier gepost werd) en heel wat user reviews en ben van dat model afgestapt. Blijkbaar toch een heel pak problemen mee en veel minder ruimte in dan in zo'n octavia. Keek eens bij de Audi A3 doch niks speciaal bij gevonden. Jetta hebben ze niet bij DEX en Passat hebben ze enkel beetje buiten mijn prijsklasse.

Zoekcriteria
geartype: Manueel
fuel: Diesel
seatquantity: 5
Max. km: 75000
Vanaf: € 10.995
Tot: € 15.295

Moet dat perse een Octavia zijn? Ik heb in die link nochtans auto's gezien die ikzelf wel zie zitten... Oh wacht, ze zijn alu grijs...:D

EDIT: Of je spaart wat verder tot je geld genoeg hebt voor de auto die je wilt, want overal heb je wel iets op aan te merken. Mensen die tevreden zijn over hun auto's die spreken daar niet over op het internet, het zijn enkel degene met problemen die zich melden...

Burny

Legacy Member
koebeest zei:
Een voertuig met daarin een VAG motor (BMW valt daar niet onder maar is Duits en schijnt goed te zijn) die veel km's kan eten en ideaal is voor snelwegen. (Beperkt verbruik op autostrade). Verder dient de auto een gevoel van stevigheid hebben (SEAT heeft dit niet , geen discussie die deuren voelen veel te licht).

Donkergrijs of zwarte kleur, diesel, ver van de 100 000 km kost en opties : airco en ESP. Meer niet eigenlijk.

Ik bedoelde eigenlijk qua type :) 5 deurs, compact, sedan..

koebeest

Legacy Member
Burny zei:
Ik bedoelde eigenlijk qua type :) 5 deurs, compact, sedan..

5 deurs. Een oudere auto is sowieso geen optie meer. Het is niet meer mijn eerste auto en heb geen zin om met zoiets rond te rijden. Een beetje comfort en veiligheid (airbags, abs, esp) is gewenst. Dit zit vaak niet op auto's van 15 jaar oud.

Soulreaper, het is niet omdat jij daar auto's ziet staan die jij wilt dat dat bij mij ook zo is? Stop nu maar met op mijn kleur eis te bashen. Ik heb het ondertussen al gesnapt dat jij alu grijs wel mooi vindt.

soulreaper

Legacy Member
koebeest zei:
5 deurs. Een oudere auto is sowieso geen optie meer. Het is niet meer mijn eerste auto en heb geen zin om met zoiets rond te rijden. Een beetje comfort en veiligheid (airbags, abs, esp) is gewenst. Dit zit vaak niet op auto's van 15 jaar oud.

Soulreaper, het is niet omdat jij daar auto's ziet staan die jij wilt dat dat bij mij ook zo is? Stop nu maar met op mijn kleur eis te bashen. Ik heb het ondertussen al gesnapt dat jij alu grijs wel mooi vindt.

Het gaat me niet eens over de kleur, wel over het feit dat je ieder voorstel dat er hier gegeven wordt afwijst. Je doet met je geld wat jij wilt, maar als er dan anderen een ander voorstel hebben, moet je ze niet onmiddelijk afbreken, als je dan toch die skoda perse wil kopen, waarom dan er een thread over aanmaken?

koebeest

Legacy Member
Hoeveel zou ik eigenlijk nog krijgen voor mijn Peugeot 207 van 2008 met 30 000 km op de teller. 1.4 naft, geen speciale opties (dus wel radio cd maar geen airco).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan