Archief - Wegentax vraagje

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Blue-Bora

Legacy Member
Ik heb hier net de jaarlijkse wegentax-brief in mijn brievenbus gekregen.
Ik moet voor den 24ste februari betaald hebben.

Op zich geen probleem, maar tegen dan is de auto prolly verkocht of bijna verkocht.

Als ik da al betaald heb en nen dag derna is den auto verkocht,kan ik danda bedrag terugvragen,of is da hopeloos?

Grtz

blazingsvbiker

Legacy Member
auto vroeger dan die datum laten "uitschrijven" en dan verkoopt ge hem, of ge spreekt af met verkoper dat die deze overneemt zou mss oplossingen kunnen bieden

CAS

Legacy Member
Ge kunt die weer krijgen, maar het is beter hem ervoor uit te schrijven, hebde geen last ermee, zijde u geld ni kwijt ook. Want ook al krijgde het weer, het zal wel langer duren dan dat het nodig was om het te storten.

eniac

Legacy Member
Terugkrijgen is trouwens geen enkel probleem, werkt vrij nauwkeurig. Wij verkochten onze wagen in augustus, taksen waren betaald in november, en voor augustus tot november hebben we dus mooi dat deel teruggetrokken.

Blue-Bora

Legacy Member
eniac zei:
Terugkrijgen is trouwens geen enkel probleem, werkt vrij nauwkeurig. Wij verkochten onze wagen in augustus, taksen waren betaald in november, en voor augustus tot november hebben we dus mooi dat deel teruggetrokken.


En wat moet je dan precies doen om het terug te krijgen?Of gaat dat automatisch?

eniac

Legacy Member
Ik dacht dat wij daar gewoon ons nummerplaat voor moeten inleveren hebben en dat we dan automatisch wat later dat geld konden innen.

Niet zeker meer van, die verkoop + kiezen/aankoop/inschrijving/verzekering van de nieuwe is op een week tijd moeten gebeuren, dus de juiste volgorde van omstandigheden is me niet zo helder meer :)

Dirkxke

Legacy Member
oftewel betalen en als ge een nieuwe wagen inschrijft en ge krijgt daar de taksen van wordt da derin verwerkt :)

Blue-Bora

Legacy Member
Dirkxke zei:
oftewel betalen en als ge een nieuwe wagen inschrijft en ge krijgt daar de taksen van wordt da derin verwerkt :)

Ja maar die nieuwe is maar eind augustus da ik hem heb.

Dus daar zitten wel wa maandjes tussen.
Dan verkies ik toch om men geld terug te krijgen.

Dirkxke

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Ja maar die nieuwe is maar eind augustus da ik hem heb.

Dus daar zitten wel wa maandjes tussen.
Dan verkies ik toch om men geld terug te krijgen.


ja, als der een paar maanden tussenzit is da idd te zot. dan kunt ge beter de bovenvernoemde opties nemen

Blue-Bora

Legacy Member
SoliD zei:
Kben blij voor u dat het moment bijna aangebroken is ;)


Mja hij is nog niet besteld hoor.
Maar ik wacht nu bewust tot ik 26j ben.

Dat scheelt een enorm pak in verzekering.

En normaal gezien heb ik eind augustus genoeg geld om hem cash te betalen.En als dat niet zo is leen ik het overige bedrag sowsieso :D

Ik heb hier enkele offertes liggen van de verzekerig en als ik 26 ben komt het goedkoper uit qua verzekering dan dat ik nu voor de bora betaal.

Ik heb geen spijt dat ik gewacht heb :) Ik wou eerst de VIII kopen, maar de IX blijkt nog meer pit te hebben en beter tune-baar naar hogere vermogens.

Als je de IX hetzelfde aanpast als de VIII dan kom je op 420pk uit ipv 370pk bij de VIII.

Nu dus nog enkele maanden met het veloke naart werk :D Tis maar 6KM dus da lukt wel

Bramboogie

Legacy Member
yummy...
al denk ik dat 280 al meer dan genoeg is... want als je hem te fel tuned, krijg je dan geen turbolag? massa's kracht bij hoge toeren, maar minder bij de lage?

Burny

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Mja hij is nog niet besteld hoor.
Maar ik wacht nu bewust tot ik 26j ben.

Dat scheelt een enorm pak in verzekering.

En normaal gezien heb ik eind augustus genoeg geld om hem cash te betalen.En als dat niet zo is leen ik het overige bedrag sowsieso :D

Ik heb hier enkele offertes liggen van de verzekerig en als ik 26 ben komt het goedkoper uit qua verzekering dan dat ik nu voor de bora betaal.

Ik heb geen spijt dat ik gewacht heb :) Ik wou eerst de VIII kopen, maar de IX blijkt nog meer pit te hebben en beter tune-baar naar hogere vermogens.

Als je de IX hetzelfde aanpast als de VIII dan kom je op 420pk uit ipv 370pk bij de VIII.

Nu dus nog enkele maanden met het veloke naart werk :D Tis maar 6KM dus da lukt wel


Das goed nieuws :applause:

CAS

Legacy Member
Bramboogie zei:
yummy...
al denk ik dat 280 al meer dan genoeg is... want als je hem te fel tuned, krijg je dan geen turbolag? massa's kracht bij hoge toeren, maar minder bij de lage?

Neen!

Hangt allemaal van de manier van tuning af.

Blue-Bora

Legacy Member
CAS zei:
Neen!

Hangt allemaal van de manier van tuning af.


Hangt idd van de manier van tuning af.

Het bedrijf waar ik hem koop zei dat de FQ-400 redelijk grote "brol" is.Dat is die wagen die je op dat filmpje van topgear te zien krijgt.

Daar zit je dus met een enorm groot turbogat.
En voor de prijs van die FQ-400 maken zij een 550pk monster voor me vertelden ze.

En het zijn geen leken op dat gebied hoor :) Ze doen niets anders dan aan dat soort wagens werken.

Maar ik ga voor een bepaalde reden maar tot 420pk.

Brolpaq

Legacy Member
Turbolag hebt ge zowiezo bij nen evo als ge in een te hoge vitesse rijd/snelheid verhouding. Maarja, ofwel rijd ge me hoge toere als ge is sportief wilt rijde, ofwel op u gemak en dan doet den turbo ni echt veel dienst.

Blue-Bora zei:
Hangt idd van de manier van tuning af.

Het bedrijf waar ik hem koop zei dat de FQ-400 redelijk grote "brol" is.Dat is die wagen die je op dat filmpje van topgear te zien krijgt.

Daar zit je dus met een enorm groot turbogat.
En voor de prijs van die FQ-400 maken zij een 550pk monster voor me vertelden ze.

En het zijn geen leken op dat gebied hoor :) Ze doen niets anders dan aan dat soort wagens werken.

Maar ik ga voor een bepaalde reden maar tot 420pk.

Voor uw garantie te behouden?

Blue-Bora

Legacy Member
Brolpaq zei:
Turbolag hebt ge zowiezo bij nen evo als ge in een te hoge vitesse rijd/snelheid verhouding. Maarja, ofwel rijd ge me hoge toere als ge is sportief wilt rijde, ofwel op u gemak en dan doet den turbo ni echt veel dienst.


Je kiest idd ook wel een beetje of je al dan niet sportief wil rijden.
Als je gewoon aant "cruisen" bent dan schakel je zo hoog mogelijk om rustig te rijden, en als je sportief wil rijden dan ga je in toeren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan