Archief - Wegenvignet

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

kenny_mis

Legacy Member
Ik zou ook niet weten wat ik in Belgie moet doen, trouwens de wegen zijn slecht, straten zijn vies, patat is ook niet lekker, dus..........Lekker in Nederland blijven...!

PATAT?? denkt die da wij ook halve patatte als frit hebbe? of nen zak mcain open doen zoalsk is meegemaakt heb daar me een schooltrip. kerel sneed daar ff nen zak mcain open.

en op die kerel van 'hollander die als 15j in belgië woont: goe gesproken van die kerel.

beemer

Legacy Member
Hahahaha, ik kom gewoon niet meer bij van het lachen na het lezen van die reacties. Er wordt geopperd om de westerschelde af te sluiten of er een exuberante tol tegenover te zetten.

SilentSpring

Legacy Member
beemer zei:
Hahahaha, ik kom gewoon niet meer bij van het lachen na het lezen van die reacties. Er wordt geopperd om de westerschelde af te sluiten of er een exuberante tol tegenover te zetten.

². In Oostenrijk zijn bepaalde snelwegen ook betalend, toch ziede daar nog altijd hollanders:p. Ne mens gaat nie dood van een vignetje te kopen he...
Soit, hoe minder hollanders hier, hoe beter

lol @ die ene die vindt dat belgie van holland is...
zukke kakgazet btw, zien die nu echt nie in dat zoiets nodig is...
Ze rijden liever al duitsland rond om naar frankrijk enzo te gaan...
liever 75km omrijde dan een vignetje kopen

edit:
lol, hoe verder ge leest hoe dommere reacties dat ge krijgt.

zoals dit hier:

Platbombarderen dat godsverlaten failliete teringland! Zo snel mogelijk een vernietigende oorlog met de belgen! Nederlanders verenigt U! Ondanks al die oosteuropese staten in de EU is Belgie nog steeds het meest corrupte land binnen de EU. Klotenwegen waar NOOIT iets aan wordt gedaan en dan ook nog 60 euries dokken om je leven te wagen. Opzouten en affikken tot aan hun schoenveters!

Djeezes, 't is nie enkel voor hen... Die 60€ is dan nogmaar voor belgen alleen. Voor buitenlanders zal dat wss eerder een 10€ ofzo zijn zoals in Oostenrijk enzo.

Lemme

Legacy Member
Precies of dat als het omgekeerd zou zijn er niet zo'n reacties zouden komen. Het zijn precies altijd de ergsten die op zo'n dingen moeten antwoorden.

-Helld0g-

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
tis te hopen dat ze het geld dan goe bestede en ni aan NUTTELOZE zaken voor onze wegennet te verkloten :(

I doubt it, ze zullen gewoon het budget voor de wegen verkleinen voor de begroting omdat ze de inkomsten van da vignet hebben nu...

frankrijk heeft zulke prachtige route nationals, maar wij kunnen niet eens onze snelwegen onderhouden... dus vergeet het maar dat de verbindingswegen en kleine weggetjes in goede staat zullen gehouden worden...

PS: kortzichtig als ge gelooft dat de inkomsten voor het wegennet een algemene verbetering van het wegdek tot gevolg zullen hebben,
maar moest het waar zijn, hurrai... en dan besef je de realiteit van dit apeland...

sneax

Legacy Member
Als het wegennet er dan zo uitzonderlijk goed bijligt als frankrijk of zwitserland dan ben ik content, maar daar vrees ik voor :p

boostah

Legacy Member
-Helld0g- zei:
I doubt it, ze zullen gewoon het budget voor de wegen verkleinen voor de begroting omdat ze de inkomsten van da vignet hebben nu...

frankrijk heeft zulke prachtige route nationals, maar wij kunnen niet eens onze snelwegen onderhouden... dus vergeet het maar dat de verbindingswegen en kleine weggetjes in goede staat zullen gehouden worden...

PS: kortzichtig als ge gelooft dat de inkomsten voor het wegennet een algemene verbetering van het wegdek tot gevolg zullen hebben,
maar moest het waar zijn, hurrai... en dan besef je de realiteit van dit apeland...

²

dacht zelfs da ongeveer 4 miljard euro na het openbaar vervoer gaat in BE
en slechts 1 miljard na de infrastructuur van de wegen

leuk :p

shiftyke

Legacy Member
Hehe wat gaan ze doen als ze naar frankrijk of zo moeten, gans rondrijden langs duitsland en 60euro aant naft op doen :p

Preske

Legacy Member
Catscratch zei:
De kogel is door de kerk! De Brusselse minister van Begroting heeft bekend gemaakt dat er overeenstemming is bereikt over de verdeling van de inkomsten die de introductie van een tolvignet voor het Belgische wegennet oplevert.

De regeling zal ingaan op 1 januari 2008. De Belgen hebben geluk want de kosten voor het vignet zullen afgetrokken worden van de verkeersbelasting. Buitenlanders die gebruik maken van het wegennet zijn minder gelukkig en zullen gewoon moeten betalen. De exacte prijs is nog niet bekend maar zal minimaal 60 euro bedragen.

bron: autoblog.nl
En aan de commentaren te lezen op die blog staan er veel Hollanders op ontploffen :p

kent gij dan ene nederlander die wel graag betaald voor iet?
buiten hoeren en weed

Preske

Legacy Member
pieroxx zei:
Goei zaak! Zo betalen al die Poolse (en natuurlijk andere nationaliteiten) camions eindelijk eens voor de miserie die ze onze wegen aandoen!

LOL, en gij denkt da...
die rijden gewoon door jong.
ze weten toch da de flikken hun niets kunnen doen.

balbe

Legacy Member
Lemme zei:
Misschien hebben ze hier dan eindelijk eens genoeg geld om eens snel te werken.
Ik bedoel: 1 jaar voor een fucking klein bruggeske te bouwen in het centrum van Gent? 4 jaar om een fucking kruispunt te herleggen?
In Moskou bouwen ze gvd op 1 jaar ne volledige nieuwe ring (de 4de nu al!) en in China bouwen ze een brug van meer als ne km met 4 baanvakken in een half jaar.

Beglië is achterlijk op dat gebied!

²
da's omdat hier bij het minste druppel regenwater het werken stopgezet wordt. Ik snap zelfs niet waarom er soms 2 dagen achter elkaar niets gedaan wordt. zulke werken zouden 24/24 moeten doorgaan zodat het zo rap mogelijk achter de rug is.
en ook el degelijk eh aub, vorig jaar een laagje van 4 cm ergens opd e E40 gegoten, over een lengte van enkele km's, allee hoe lang gaat zoiets volhouden :s

|) ][ |V| ][

Legacy Member
balbe zei:
²
da's omdat hier bij het minste druppel regenwater het werken stopgezet wordt. Ik snap zelfs niet waarom er soms 2 dagen achter elkaar niets gedaan wordt. zulke werken zouden 24/24 moeten doorgaan zodat het zo rap mogelijk achter de rug is.
en ook el degelijk eh aub, vorig jaar een laagje van 4 cm ergens opd e E40 gegoten, over een lengte van enkele km's, allee hoe lang gaat zoiets volhouden :s

Hier opt kruispunt zijn ze 2 dagen voor hun verlof beginnen graven, en door de regen nog altijd nie herbegonnen, dus al 3 weken een onverlichte put in het fietspad net voor een zijweg :doh:

CAS

Legacy Member
Persoonlijk zou ik da toch ook ni graag betalen ze, als ge de toestand van ons autosnelwegen bekijkt...

Het komt wel meermaals voor dat ik na de autosnelweg eens controleer of de velgen niet beschadigd zijn. En zelfs al is de staat van het wegdek goed te noemen, een stukje vlakke asfalt kennen ze hier toch ook niet zo snel.

Ook zijn de meeste autosnelwegen precies niet aangelegd met de bedoeling water te laten wegstromen, voornamelijk het derde vak dan.

Aléja, moest ik als buitenlander daarvoor betalen, en dan op onze wegen komen rijden, ik zou mij toch goed gepoept voelen. Vind dat als ze dat willen doen, ze wel eens mogen investeren in de wegen en dan pas tol vragen.

Over die werken, hier in mijn straat zijn ze net begonnen met werken, als ze werken gaan ze wel enorm snel voorruit, maar met dit weer werken ze dus zo goed als nooit... Ksnap het eerlijk gezegd ook niet. Maar ja. Tis voor het goeie doel!

ComputerVISTA

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
tis te hopen dat ze het geld dan goe bestede en ni aan NUTTELOZE zaken voor onze wegennet te verkloten :(

Als ze het geld besteden voor hier en daar onze banen te verbeteren ben ik geweldig pro.

't Is overal tegenwoordig dat ge moet betalen voor op de auostraden te rijden, dus waarom hier niet.

Frankrijk, Spanje, Italië, Oostenrijk, Zwitserland en in Duitsland voor de vrachtwagens, dus kunnen wij dat best ook vragen, hopelijk gaat onze wegenbelasting dan wel naar beneden.

Bubba

Legacy Member
Waarom moeten belgen die 60€ in de eerste plaats al betalen?

Slaat toch nergens op. We moeten 60€ betalen, die we dan later terug krijgen.

Het enige punt dat ik daarin zie is dat de regering eerst een jaarlang lekker intresten kan trekken op al die 60€'s samen en dat dit vignet voor de belgen weer maar eens een manier is van "belastingen".

Santa

Legacy Member
Voor mij is het wegenvignet een rechtstreekse inbreuk op het vrij verkeer. Degucht en die van verkeer willen daar natuurlijk niets van weten. "Ja het wordt niet rechtstreeks terugbetaald dus men kan er niets tegen doen" :ironic:

shiftyke

Legacy Member
Maar Zwitserland/Oosterijk/Frankrijk etc vragen toch ook tol/peage/vignet waarom zou België het niet mogen :s

Santa

Legacy Member
Omdat naar wat ik er van weet de Fransen in eigen land niet terugbetaald worden. Er is maw geen discriminatie tussen buitenlanders en binnenlanders.

SilentSpring

Legacy Member
Santa| zei:
Omdat naar wat ik er van weet de Fransen in eigen land niet terugbetaald worden. Er is maw geen discriminatie tussen buitenlanders en binnenlanders.

theoretisch gezien worden we niet terugbetaald dacht ik?
wegenbelasting gaat 60€ omlaag, en die 60€ moogt ge dan gebruiken om ne vignetje te kopen.
Dus in theorie wordt ge dat niet terugbetaald.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan