Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
amdr zei:Probeer jij maar eens met mini4takt door regen of sneeuw te rijden, gegarandeerd water in u carbu
En mits goeie luchtfilter nzo heb je daar geen last van. Ik heb zelfs al de volledige winter geen luchtfilter steken
Nog geen water fzo in mijn carbu gehad en zelfs als er in zou zitten trekt dat er na 1x kicken wel door.
Xoliul zei:En ik vind die redenering van "ik koop mij pas op 21 een "deftige" moto, nogal debiel. Beter twee jaar met 25kw rijden en ervaring opdoen, dan denken dat je het toch zo goed kan en meteen voor een zware bike gaan.
Als ik 21 ben heb ik al 5 jaar met een tweewieler gereden (ik rij dan toch al één jaar met meer dan 25kw), vraag me af wie er dan het meest geschikt is om met een moto te rijden...
), te voet ben ik te tam voor, fietsen heb ik al heel mijn jong leven mogen doen, (en de bus idem). Gelukkig heb ik gisteren de magische leeftijd van 18 bereikt en mag ik vanaf heden ten dage overal naartoe rijden
be aware alsge nog opt straat moet 
Mr Syphon zei:te hopen dat hem lang mag meegaan want meestal krijgt ge met uwe eerste wagen wel een accident wegens ni genoeg ervaring![]()
zwijg maar al, kmaak me zo al zorge genoeg me al die zotten op de baan, ma bon tis ne volledige omnium verzekerde dus zolang ik maar gezond blijf is het "zo erg" nog niet 
de fitnessbonk zei:Auto all the way. Ik heb het niet voor moto's. Mijn gebuur heeft eens een jaar een moto gehad en hij vond er niks aan in dit land.
GADGET zei:Maar dan ben ik dus 21 en ga ik ni meer mijn geld geven aan een licht model. Ipv mij nu al ne supermotard ofzo te laten kopen. Is perfect voor ervaring enzo.
, de meeste denken dat 45 pk op een moto van 125 kg niets is vergeleken met 1 van 150 pk op 180 kg... funfactor bij het SMrijden ligt 100 keer hoger dan wanneer ge rijd op een SS, met die dingen moet ge gewoon snel rijden om nen kick te krijgen, maar ga er eens 90 mee rijden en dan zijn dat gewoon logge bakken, bij een SM ligt dat helemaal anders...kweet goed genoeg hoe da rijdt. Maar ge kunt toch ni beweren dat SM 'makkelijker' is dan ne racer ? Ok da trekt ook goe door (zou nog moeten mankerenskullbasher25 zei:als ge een SM al leerfiets bestempeld om ervaring op te doen... rijd es met enen, ge zult nog aardig verschieten, de meeste denken dat 45 pk op een moto van 125 kg niets is vergeleken met 1 van 150 pk op 180 kg... funfactor bij het SMrijden ligt 100 keer hoger dan wanneer ge rijd op een SS, met die dingen moet ge gewoon snel rijden om nen kick te krijgen, maar ga er eens 90 mee rijden en dan zijn dat gewoon logge bakken, bij een SM ligt dat helemaal anders...
) maar t'is veel wendbaarder, controleerbaarder, minder snel (top).
GADGET zei:kweet goed genoeg hoe da rijdt. Maar ge kunt toch ni beweren dat SM 'makkelijker' is dan ne racer ? Ok da trekt ook goe door (zou nog moeten mankeren) maar t'is veel wendbaarder, controleerbaarder, minder snel (top).
ik vin persoonlijk nen SM ideaal om te 'leren' en ervaring op te doen

