Archief - Welke 125cc?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Z

Zibro

Legacy Member
Ik ben er aan het denken om wanneer mijn wagen de geest gaat geven (hij begint op leeftijd te komen) hem niet meer te vervangen door een andere wagen.
Ik woon op een goeie 10km van mijn werk en mijn vrouw heeft een vrij nieuwe auto dus is het eigenlijk te zot om nog langer 2 wagens te hebben.
Daarom dacht ik eraan om een 'brommer' te kopen wanneer mijn wagen op is.
Met mijn rijbewijs mag ik met max 125cc rijden.
Ik ken echter helemaal niets van brommers. Maar ik dacht aan iets scooter achtigs. Iets waarmee ik op mn gemak chill kan rijden.
Wat kunnen jullie mij aanraden? Ik weet nog niet welk budget maar het mag natuurlijk niet overdreven duur zijn. Ik zoek iets goed prijs/kwaliteit.
En hoe zit dat met verzekering en taxen? Wat zijn daar zoal de gangbare prijzen?
W

WeedJunk

Legacy Member
Ik betaal nu een dikke 300EUR aan verzekering op 20-jarige leeftijd. Als ge een auto op uw naam hebt, is het wel de helft minder...
C

Caracalla

Legacy Member
prijs/kwaliteit?

Honda CBF 125!

kwaliteit? 't Is Honda :p need i say more?
Kostprijs? 2000 euro = minder dan wat bvb een MBK Next kost

en't gaat een heel stuk beter dan zo'n scooterke
R

Robust²

Legacy Member
WeedJunk zei:
Ik betaal nu een dikke 300EUR aan verzekering op 20-jarige leeftijd. Als ge een auto op uw naam hebt, is het wel de helft minder...
Klik om te vergroten...

Wow, ik betaal net geen 400 voor m'n 500cc :/ Had niet gedacht dat dat nog zo duur kon zijn.

OT: Yamaha of Honda imo :)
C

Caracalla

Legacy Member
Mijn "review" uit de "met wat heb je al gereden topic"

En bij de DVV, verzekerd naast mijn auto was het 90 euro om zo'n 125cc te verzekeren.
Ter vergelijking: een brommer is 160 euro.

Caracalla zei:
't is geen auto ,maar een moto! (indien verkeerde thread, move plz)

heb vanavond een CBF 125 mee gekregen, morgen mag ik er ook een hele dag mee touren.
Ondertussen 80km gemaakt met de CBF en ik moet zeggen dat ik héééél aangenaam verrast ben.
Ik dacht dat m'n booster wellicht harder trok dan zo'n tamme 125cc 4takt.
Nu, de motor is eigenlijk echt vinnig. In die zin dat ie snel in toeren gaat als je aan het gas komt, en dat hij heel veel koppel heeft onderin.
Om in het verkeer mee rond te rijden is de motor echt ideaal. Snel oppakken, en door z'n lage gewicht telkens als eerste weg bij de verkeerslichten. Meetrekken met een auto die planché optrekt zit er wel niet in, hoewel het verschil niet zo groot is met de modale TDI90 pk'tjes waarvan er 13 in een dozijn rondrijden.

Ook als je er met twee op zit, merk je eigenlijk weinig acceleratieverlies. Natuurlijk scheelt het iets, maar het is niet noemenswaardig.
Ook qua top met 2 rechtopzittend valt het heel goed mee. Ik reed 105 op teller op de Expressweg en er zat nog meer in. Nu, de motor heeft 150km en is in rodage, dus ik moet wat oppassen wat ik doe.
Let ook dat de CBF geen kappenwerk heeft als de CBR125. Dit maakt het gehaal aerodynamischer, maar de zitpositie vond ik ideaal (ben 1m72). Zeker om lange afstanden mee te doen.

De wegligging van dat ding is gewoonweg SUBLIEM. Over de slechte kasseiwegen in brugge aan 50km per uur, en het stuur trilde NIET. Ook de passagier ondervond het eigeniljk niet dat we over kasseien reden. Héél comfortabel dus. Mocht je het toch harder willen, kun je de vering ook nog instellen. Maar ik vond hem perfect afgesteld.

Het elektronische aspect is ook héél goed uitgedokterd.
Zo valt de motorfiets uit als je hem in eerste zet, terwijl de pekkel nog aan staat.
Ook kun je de motor niet starten als hij in vitesse staat bijvoorbeeld.

Twee kleine minpuntjes:
Het ontbreken van een toerenteller vind ik echt jammer. Nu, op een CBR125 heb je die natuurlijk wel en daar zit ook een deel het prijsverschil denk ik.
Ook gaat de vitessebak niet altijd even vlot van neutraal in eerste als je stil staat. Persoonlijk vond ik dit niet storend. Een beetje zoals een vitessebak van een auto die niet altijd van de eerste keer in achteruit wil als je stil staat.


al bij al, een hele goede motor voor het stadsgebruik die dus heel comfortabel is, en waarmee je gemakkelijk iemand op kan meenemen
Kilometers vreten langs autosnelweg is natuurlijk niet de bedoeling van zo'n motor, maar het is leuk te weten dat je eigenlijk wel mee kan als het nodig is. Sommige camionetten gaan zo vlot nog niet mee.
Klik om te vergroten...
Z

Zibro

Legacy Member
Caracalla zei:
prijs/kwaliteit?

Honda CBF 125!

kwaliteit? 't Is Honda :p need i say more?
Kostprijs? 2000 euro = minder dan wat bvb een MBK Next kost

en't gaat een heel stuk beter dan zo'n scooterke
Klik om te vergroten...

Ziet er heel goed uit! En prijs valt precies nog goed mee.
Alleen ist zo dat mijn vrouw er waarschijnlijk ook regelmatig mee zal moeten rijden en dan is dit model iets te 'moeilijk' denk ik :)
Maar ik heb dus al gemerkt dat ik best bij honda of yamaha blijf?
C

Caracalla

Legacy Member
m'n vriendin is 17

1 keer stilgevallen
2 keer moeilijk aanzetten
vierde keer trok ze al't kot open... :p

dus zo moeilijk kannet niet zijn :)

ze rijdt wel al met een peugeot Fox (mobylletje)
T

Terror Factor

Legacy Member
Ne scooter is wel praktischer en biedt een beetje meer bescherming tegen vuil/regen, en daar kunt ge bvb ook me ne rok ofzo op rijden. Qua snelheid scheelt da allemaal ni veel, de meeste 125cc's hebben toch 11 kW.

Met honda of yamaha kunt ge trouwens nooit echt fout gaan lijkt me:)
F

Faun

Legacy Member
Hoe zit dat eigenlijk precies weer met een 125cc als je al een autorijbewijs hebt?
J

Jo-z

Legacy Member
Terror Factor zei:
Autorijbewijs 2j hebben: max 125 cc EN max 11kW :)
Klik om te vergroten...

²nd - 100% zeker

er hangt ook veel af indien je 2dehands of nieuw wilt kopen.
indien 2dehands is een vespa 125 is ook wel leuk, GTS 125 (zonder versnellingen).
trekt mee met een cbf125 en rijdt ook ongeveer 100km/h max.
F

Faun

Legacy Member
Ik ben op zoek naar een 2dehands 125cc om te leren rijden met 125cc.
Maxprijs is rond de 1200 euro, zou ik iets vinden voor die prijs?
C

Caracalla

Legacy Member
wel, een CBR125 draait in occasie rond de 1700 euro.

Voor 1200 zal je eerder bij scooters moeten kijken vrees ik
F

Faun

Legacy Member
WeedJunk zei:
Pitbike is 'dax-formaat'
Klik om te vergroten...
Ok, no way dat ik daar mee rij dan :)

Iemand die andere suggesties heeft? Ik zoek een 125cc, moet toch een normaal formaat zijn en onder de 2000 euro
W

WeedJunk

Legacy Member
Denk niet dat er veel grote 125cc's zijn die gehomologeerd zijn...ik ben 1,88m en ik pas daar probleemloos op hoor, op ne pitbike. Zo laag zitten aan 90-100km/u heeft toch wel iets :love:
F

Faun

Legacy Member
Mja, zo'n "dax grootte" is niet aan mij besteed.. ik zie toch dikwijls een cross rijden, zijn die dan allemaal meer dan 125 cc?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan