Archief - Welke 2ehands?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

kelvin

Legacy Member
Heb budget van 6800 euro, niet echt veel dus maar vroeg me af wat jullie aanraden qua auto? Liefst geen 2.0 en dergelijke dingen... maakt niet uit of het een diesel of benzine is!
alvast bedankt!

*Mercenary*

Legacy Member
kelvin zei:
maakt niet uit of het een diesel of benzine is!
Dit is iets wat eigenlijk wel veel uitmaakt :)

Wat is de bedoeling van de auto? Meest lange/korte afstanden? Aantal KM per jaar?

Met uw budget kan je zeker al iets deftig vinden.

GADGET

Legacy Member
kan toch zijn dat da ni veel uitmaakt ? diesel of naft.

Als ik nu nen auto moet kopen zouden er verschillende in aanmerking komen en da zou ook ne mix van naft en diesel zijn eigelijk.

ok..als ge 30-40K km op een jaar doet is het al nimeer aan te raden voor ne naft. Maar als ge der maar 10K doet is het imo niet uitgesloten voor nen diesel.

OT: geen idee, das persoonlijke smaak ;) En als ge weet dat er types zoals vista rondlopen.. het KAN dus e.. :unsure:

Burny

Legacy Member
Wat ik me afvraag is hoe je bij de exacte som van 6800 euro komt. Alsof je alles tot de euro hebt nageteld? Dan zal ik alvast hetvolgende zeggen: koop een wagen van 3000 euro, en hou de rest van het geld voor verzekering, taks, brandstof en onvoorziene kosten. Als je 2de hands koopt, is het trouwens een goed idee dadelijk te beginnen met een groot onderhoud + distrieriem. Wat de verkoper ook mag beweren. (ga jij die kosten nog doen als je binnekort je wagen verkoopt?)

Stijn89

Legacy Member
maar als der een onderhoudsboekje bij is kan je dat wel controleren, of bv met factuur van de garage

Kwertie

Legacy Member
Normaal moet je toch ook uitmaken van jezelf of je liever een kleinere auto wilt (zoals een Corsa) of liever een Sedan met 4 deuren, of liever een stationwagen (aka break) voor de lange koffer :p... maw voor wat heb je die wagen nodig en wat zie je 't liefste?

Als het niet persé veel hoeft te zijn maar hij moet wel nog een tijdje mee kunnen gaan is er vb. dit:
http://www.kapaza.be/Autos/Opel/6663819/OPEL_CORSA_12_I_46090_km.html

Die kan zeker nog jaren mee en ge zult u niet blauw betalen aan kosten of verzekering e.d.

Ma 'k veronderstel da ge liever iets nieuwers zoekt aka Ford Fiësta, Fiat Bravo, Ford Focus (I)..? Da's allemaal zo persoonlijk e :p.

Gromme

Legacy Member
En waarom niet even op de tanden buiten en goed doorsparen naar de 10k? Kan je een mooie 'nieuwere' kleine auto mee kopen en je kosten er nog bij nemen ook.

kelvin

Legacy Member
mijn budget 6800 is omdat ik vind dat er een groot verschil is in keuze tussen 6000 en 7000 euro... ik heb nog wel meer staan maar wil gwn niet meer geven dan die 6800 euro ... heb al enkele mg's (zr) bekeken en naar enkele al gaan kijken wel mooie auto's maar de eene keer doen we de motorkap open olie nakijken die is bruin?! = water in karter? dus al veel kosten de andere veel krassen op de zijkant:s en geen ingevuld onderhoudsboekje ...dus toch niet echt mijn ding... en het is inderdaad een ruime vraag die ik stel maar wou gewoon kijken wat jullie zoal zien zitten

angelus2002

Legacy Member
kelvin zei:
mijn budget 6800 is omdat ik vind dat er een groot verschil is in keuze tussen 6000 en 7000 euro... ik heb nog wel meer staan maar wil gwn niet meer geven dan die 6800 euro ... heb al enkele mg's (zr) bekeken en naar enkele al gaan kijken wel mooie auto's maar de eene keer doen we de motorkap open olie nakijken die is bruin?! = water in karter? dus al veel kosten de andere veel krassen op de zijkant:s en geen ingevuld onderhoudsboekje ...dus toch niet echt mijn ding... en het is inderdaad een ruime vraag die ik stel maar wou gewoon kijken wat jullie zoal zien zitten

Ziet olie niet altijd bruin?
Problemen bij olie zijn:
'luchtbelletjes' in de olie ==> wijst op water (koelwater meestal) = joint de cullase
of 'sludge' in de oliedop.
en uiteraard olie lekken...
Maar als de kleur van olie bruin is, zou ik niet direct kunnen zeggen wat ermee mis is... Of ben ik hier zwaar in de fout gegaan?

Alvorens aankoop een VAB of touring controle kan nooit kwaad uiteraard. En voor jouw budget zou ik voor een kleinere, jonge occazie gaan.

Tae

Legacy Member
Misschien stomme vraag maar hoe kun je zien dat er belletjes in u olie zitten ?

Volgens mij kun je dat toch moeilijk nachecken.

Ik ben ook op zoek naar een auto van rond die prijs.

Ik ben vooral op zoek naar een Alfa Romeo 156 of 159.

Zit hier ook met het dillema van een naft of Diesel. Als ik een ruwe schatting doe maak ik ongeveer 60 km per dag(heen en terug van het werk) 60x365=21900km dus denk ik wel dat ik beter opteer voor een diesel ?

Ook heb ik begrepen dat je onder de 2000cc gaat, dat het fiscaal niet zo duur is.


ps Waar kan ik mijn auto best kwijtgeraken want heb niet direct een garage waar ik mijn auto kan in zetten, en heb echt een wagen nodig voor van en naar het werk te gaan.

angelus2002

Legacy Member
Tae zei:
Misschien stomme vraag maar hoe kun je zien dat er belletjes in u olie zitten ?

Volgens mij kun je dat toch moeilijk nachecken.


Op de oliestok hé...

distinct

Legacy Member
angelus2002 zei:
Op de oliestok hé...
beste manier is nog altijd, tijdens het draaien van de motor => luchtbellen in het koelwater reservoir (neen, niet in uw olie). en "mayonaise" aan de oliebijvuldop.

Tae

Legacy Member
angelus2002 zei:
Op de oliestok hé...

Ik dacht al zoiets, ik dacht dat jullie wou bedoelen waar je uw olie ingiet want daar kun je moeilijk zien dat uw olie bubbeltjes heeft.

Ik dacht ook dat er blauwe smoor uit uw uitlaat kwam dat dit ook aanwijs op een joint de cullase.

krisse5844

Legacy Member
Blauwe rook , wijst er meestal op dat er olie verbuikt / verrandt wordt => olieverbruik => motor die zijn beste dagen gehad heeft ...

Ivm bruine olie/smurie. Dit kan er ook op wijze dat de auto véél gebruikt is voor korte ritten en nauwelijks de tijd gehad heeft om op temperatuur te komen ...

kelvin

Legacy Member
euhm als ik de olie van mijn vader of moeder haar auto bekijk is die wel pikzwart:s

krisse5844

Legacy Member
kelvin zei:
euhm als ik de olie van mijn vader of moeder haar auto bekijk is die wel pikzwart:s


Wel dan is dat alvast véél beter dan een bruine kleur => normale olie is pikzwart.

kelvin

Legacy Member
Kwertie zei:
...of een Honda Civic... of een Alfa Romeo 147/156...

zijn dat niet wat veel kilometers? vind het prachtwagens die 156 enzo maar qua onderhoud en kosten etc komt dat niet wat duur uit voor een jonge bestuurder

crocky850

Legacy Member
Wete wa man. Als ge morgen thuis zijt van school e bel mij is en we zullen is wa garages doen in de buurt! :) (laat mij wel iets weten e )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan