beemer
Legacy Member
Bvb Corolla 1.4
Zowel diesel als benzine hebben 8 fiscale pk's
De diesel heeft 90 DIN pk, de benzine 97 DIN pk.
3 deurs hatchback kost in standaarduitvoering voor de benzine €14900,-
De diesel kost €16065,-
Gemiddeld verbruik bij de benzine is +- 5,6 l/100km, diesel +- 4,8l/100km
De diesel heb ik nog niet méér weten verbruiken dan 5,6l/100km = 160km/hr op snelweg. De benzine verstookt dan bijna 7liter.
Vanaf +- 10.000km/jaar draai je met de 1.4 diesel break-even + je krijgt later ook een hogere overname.
Zaken waar er tegenwoordig enorm naar gekeken wordt bij overname: Diesel ja of nee, 5-deurs, airco of niet, veel of geen beschadigingen, niet teveel km.
Op dit moment krijg je dus de hoogste overnameprijs of raak je de wagen makkelijker kwijt indien de wagen in goede staat is, niet méér gereden heeft dan 20.000km/jaar (of minder), het een niet al te zware diesel is (max 2 liter), het een 5-deurs is, met airco, met geldig keuringsbewijs en in het bezit van een ingevuld onderhoudsboekje en die trent zal zich zeker doorzetten in de toekomst.
Alles bij elkaar genomen is een diesel nu de verstandigste keuze dus. Voor de prestaties moet je het niet laten.
Zowel diesel als benzine hebben 8 fiscale pk's
De diesel heeft 90 DIN pk, de benzine 97 DIN pk.
3 deurs hatchback kost in standaarduitvoering voor de benzine €14900,-
De diesel kost €16065,-
Gemiddeld verbruik bij de benzine is +- 5,6 l/100km, diesel +- 4,8l/100km
De diesel heb ik nog niet méér weten verbruiken dan 5,6l/100km = 160km/hr op snelweg. De benzine verstookt dan bijna 7liter.
Vanaf +- 10.000km/jaar draai je met de 1.4 diesel break-even + je krijgt later ook een hogere overname.
Zaken waar er tegenwoordig enorm naar gekeken wordt bij overname: Diesel ja of nee, 5-deurs, airco of niet, veel of geen beschadigingen, niet teveel km.
Op dit moment krijg je dus de hoogste overnameprijs of raak je de wagen makkelijker kwijt indien de wagen in goede staat is, niet méér gereden heeft dan 20.000km/jaar (of minder), het een niet al te zware diesel is (max 2 liter), het een 5-deurs is, met airco, met geldig keuringsbewijs en in het bezit van een ingevuld onderhoudsboekje en die trent zal zich zeker doorzetten in de toekomst.
Alles bij elkaar genomen is een diesel nu de verstandigste keuze dus. Voor de prestaties moet je het niet laten.
en maak daar maar een 6.6 van, van 0 - 100