Archief - Welke banden?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

NoControl

Legacy Member
Jah, wat versta je onder goede banden he...
Iedere test die ik al gelezen heb waar een wagen met hankook banden uitgerust is blijkt dat deze banden echt te mijden zijn.

Voor mij is er maar 1 criteria: veiligheid.

Laat ik het uitleggen met een kort verhaaltje:
Toen ik mijn Alfa gekocht had laggen er Pirellie P7000 op.
Ik dacht dat deze banden goed waren, zeker gezien hun prijs.
Een week nadat ik mijn pirelli's vervangen had met Goodyear Eagle F1 reed ik een goeie 100 toen er voor mij een oud ventje de baan oversteekt met zijn fiets aan de hand.
Ik natuurlijk vol in de remmen maar op dat moment dacht ik van "die heb ik mee" (allee, ge kunt da al wat weten als ge uwe auto wat kent).
Tot mijn verrassing en zijn opluchting stond ik een goeie 3m voor hem blok stil!!!
Dus mij maakt het juist niets uit dat een band geld kost als je hierdoor een mensenleven kan 'redden' om het zo te zeggen.

Volgens mij zouden er zelfs remafstanden getest moeten worden bij nieuwe wagens. Hier kan men dan de actieve veiligheid beoordelen van dat type banden.
Swat, dat is mijn mening vanuit mijn ervaring he. Iemand die zijn wagen opzet en dat banden koopt die "slechts" 100€ / stuk mogen kosten om op zijn 19" velgen te leggen, dan is die gast volgens mij serieus verkeerd bezig.
Waarmee ik niet wil zeggen dat goedkoop = slecht is he. Maar zo is het meestal wel.

Dat is ook één van de redenen waarom ik zo een hekel heb aan al die SUV's.
Zou die eens een noodstop willen zien uitvoeren, met zo een gewicht...
"Natuurlijk meneer, dit is een zeer veilige wagen" - behalve voor de personen die er niet in zitten...

Catscratch

Legacy Member
NoControl zei:
Swat, dat is mijn mening vanuit mijn ervaring he. Iemand die zijn wagen opzet en dat banden koopt die "slechts" 100€ / stuk mogen kosten om op zijn 19" velgen te leggen, dan is die gast volgens mij serieus verkeerd bezig.
Waarmee ik niet wil zeggen dat goedkoop = slecht is he. Maar zo is het meestal wel.

Uw banden zijn het enigste waarmee uwe auto contact heeft op de weg ... als ge daarop bespaart zijt ge goe zot. Ik zou Kim Clysters wel eens willen zien tenissen op voetbalschoenen :D

Druckz

Legacy Member
Ik heb nu Dunlop SP9000 liggen in 225/30/19 en 255/30/19
goeie algemene band met een lange levensduur (zijn redelijk hard)
ik snap niet dat iedereen zo zit te vitten op grip ed? We rijden toch niet op circuit? En als er veel klagen over piepen ed in de bochten kan je beter als eens gaan beginnen kijken naar de je ophanging ofzo. Dit is het beginsel van grip.

SoliD

Legacy Member
Druckz, ik weet niet hoor maar ik heb liever banden die deftige tractie hebben in een bocht dan banden die ongelofelijk lang meegaan maar bij de eerste snelle bocht ge in het decor hangt...
Ook bij een noodstop zijn de banden van CRUCIAAL belang, tires do save lives ;)

SP9000's zijn nu ook geen flutbanden hé, maar ge hebt mensen die auto5 banden gaan opleggen om 50€ te besparen, mjah dan zijt ge slecht bezig... Maar dat is meestal uit onwetendheid.

Druckz

Legacy Member
das een feit, geef dan liever 100€ meer uit voor merkbanden he

svendevil

Legacy Member
Ik heb Continental Sportcontact 2 Banden (W93) op mijn 17"velgen van m'n ford focus2 Sport staan...
Zalige banden MAAR 350,00 euro 't stuk...

-Goede wegligging
-Geen problemen bij nat wegdek
-Enorm korte remafstand
-enz...


Grtz

Kwertie

Legacy Member
amdr zei:
Oke goede banden van ONG 100E voor op 17inch ;)

Gezien de weinige respons zou'k gewoon uitkijken naar banden die enige naambekendheid hebben :). Ik veronderstel dat je ook niet volledig noob bent :p.

SkateDivision

Legacy Member
amdr zei:
Oke goede banden van ONG 100E voor op 17inch ;)

ik heb nu pirelli Pzero liggen 195/45/16
en ga deze ook leggen op mijn volgende zomervelgjes, ben nog aant twijfelen tussen 195/40/17 of 205/40/17

Blue-Bora

Legacy Member
SkateDivision zei:
ik heb nu pirelli Pzero liggen 195/45/16
en ga deze ook leggen op mijn volgende zomervelgjes, ben nog aant twijfelen tussen 195/40/17 of 205/40/17


Als 195/45/16 u standaardmaat is dan zou ik die 205 toch in 205/35/17 nemen hoor. Anders ga je een redelijke afwijking hebben ;)


on-topic : Ik heb nu net Dunlop Sportmaxx 235/40/18 laten leggen.
Ik kan er nog niet veel over zeggen want heb er nog niet veel mee gereden

SoliD

Legacy Member
svendevil zei:
Ik heb Continental Sportcontact 2 Banden (W93) op mijn 17"velgen van m'n ford focus2 Sport staan...
Zalige banden MAAR 350,00 euro 't stuk...

-Goede wegligging
-Geen problemen bij nat wegdek
-Enorm korte remafstand
-enz...


Grtz
welke maat is dat dan? Dat lijkt me een abnormale prijs voor 17'ers op een ford focus, want ik denk niet dat daar een porsche maat opligt hé :s

Blue-Bora

Legacy Member
SoliD zei:
welke maat is dat dan? Dat lijkt me een abnormale prijs voor 17'ers op een ford focus, want ik denk niet dat daar een porsche maat opligt hé :s

Of een enorm dure winkel :)

Voor die prijs laat in P Zero 265/35/18 leggen.....Maar zoveel geld heb ik niet over voor een band.
Rond de 200euro/stuk is mijn maximum

SkateDivision

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Als 195/45/16 u standaardmaat is dan zou ik die 205 toch in 205/35/17 nemen hoor. Anders ga je een redelijke afwijking hebben ;)


on-topic : Ik heb nu net Dunlop Sportmaxx 235/40/18 laten leggen.
Ik kan er nog niet veel over zeggen want heb er nog niet veel mee gereden

de banden zijn zo al duur genoeg, en de afwijking is haast te verwaarlozen.

«Vision»

Legacy Member
http://www.adac.de/Tests/Reifentest...ault.asp?ComponentID=173758&SourcePageID=8772

Volgens deze test zijn de
Pirelli P7
Bridgestone Touranza ER 300
Continental PremiumContact 2
Uniroyal ralley 550
Vredestein Sportrac 3
Dunlop SP Sport Fastresponse

Zeer aan te raden banden.

De
Michelin Primacy HP
Fulda Carat Progresso
Yokohama C.Drive
Hankook Ventus Prime K105
Goodyear Excellence
Firestone Firehawk TZ200 FS
Kumho Ecsta SPT
Nokian NRVi

Zijn aangeraden. Als je via prijs/kwaliteit vergelijkt komen deze dikwijls beter uit de bus.
Als je dan de hankook vergelijkt zit die minstens zo'n 20€ onder de prijs van die sterk aan te raden banden maar heeft die even goede resultaten als de sterk aangeraden banden op de slijtage na. Die hankook heeft bvb beter droogweer resultaten als die pirelli's (vooral op de remafstand).

amdr

Legacy Member
Is horen wat die hankook ventus prime k105 hier kosten bij donckers :)

spidey

Legacy Member
NoControl zei:
Jah, wat versta je onder goede banden he...
Iedere test die ik al gelezen heb waar een wagen met hankook banden uitgerust is blijkt dat deze banden echt te mijden zijn.

Voor mij is er maar 1 criteria: veiligheid.

Laat ik het uitleggen met een kort verhaaltje:
Toen ik mijn Alfa gekocht had laggen er Pirellie P7000 op.
Ik dacht dat deze banden goed waren, zeker gezien hun prijs.
Een week nadat ik mijn pirelli's vervangen had met Goodyear Eagle F1 reed ik een goeie 100 toen er voor mij een oud ventje de baan oversteekt met zijn fiets aan de hand.
Ik natuurlijk vol in de remmen maar op dat moment dacht ik van "die heb ik mee" (allee, ge kunt da al wat weten als ge uwe auto wat kent).
Tot mijn verrassing en zijn opluchting stond ik een goeie 3m voor hem blok stil!!!
Dus mij maakt het juist niets uit dat een band geld kost als je hierdoor een mensenleven kan 'redden' om het zo te zeggen.

Volgens mij zouden er zelfs remafstanden getest moeten worden bij nieuwe wagens. Hier kan men dan de actieve veiligheid beoordelen van dat type banden.
Swat, dat is mijn mening vanuit mijn ervaring he. Iemand die zijn wagen opzet en dat banden koopt die "slechts" 100€ / stuk mogen kosten om op zijn 19" velgen te leggen, dan is die gast volgens mij serieus verkeerd bezig.
Waarmee ik niet wil zeggen dat goedkoop = slecht is he. Maar zo is het meestal wel.

Dat is ook één van de redenen waarom ik zo een hekel heb aan al die SUV's.
Zou die eens een noodstop willen zien uitvoeren, met zo een gewicht...
"Natuurlijk meneer, dit is een zeer veilige wagen" - behalve voor de personen die er niet in zitten...

Ja , maar op het beslissingsmoment zelf beinvloed de prijs toch ook je keuzen hoor
maar als je zoiets als jij voorhebt, ben je idd blij dat je voor de duurdere hebt gekozen




mijne mini rijdt op pirelli runflats denkik (type weet ik ni juist)
de naam pirelli is natuurlijk alom bekend, maar ik heb totaal geen idee of het wel goede banden zijn

kheb den indruk da die ni zoveel zijwaartse grip hebben (tijdens heftig bohtenwerk)
maar tijdens het remmen staat de mini echt supersnel stil ! (mss komt het door het autotje en de abs zelf)

Soundstorm

Legacy Member
Een combinatie van volgende punten
  • Banden die wat versleten zijn
  • Een nagel
  • Te lage luchtdruk
  • Een moeder die nooit kijkt naar de staat van de wagen
  • Ik (en mijn vader) die alleen de linkerkant van de wagen zien bij in en uitstappen
  • Een moeder die tijdens het rijden enorm veel babbelt (waardoor ge dus bijna niks anders hoort)
  • Een zware auto
Geeft het volgende resultaat: Foto1, Foto2

Toen ik wat helicoptergeluiden hoorde (reed eerst op kaseien, dus dan valt da minder op) heb ik mijn moeder dan maar gevraagd om eventjes te zwijgen. Dan was het duidelijk wat er verkeerd was natuurlijk. Met een zware FWD wagen voelt ge da dus helemaal niet dat een achterband kapot is.
Als ik dan aan mijn moeder vroeg om even door het raam te kijken om te zien hoe erg het was, zei ze gewoon dat hij wat plat stond :wtf:
Toch maar zelf uitgestapt om zelf nog eens te kijken. Het was wel erg, maar toch 500m verder gereden zodat we hem thuis konden vervangen.
Dus af en toe de banden eens controleren is de boodschap, niet alle bestuurders doen dat...
(Mijn moeder heeft onder andere ooit eens met een FWD wagen een klapband gehad met een van de voorbanden. Ze rijdt nooit snel, dus een klapband voelt ge dan wat minder. Ze heeft dus gewoon verder gereden (zonder servo nog in die tijd) om dan thuis te komen zodat mijn vader zijn nieuwe wagen zag met een volledig kapot gereden velg!)

Mijn vader gaat dus 2 nieuwe bandjes leggen. Die Eagle F1's, hoeveel kosten die juist? Bandenmaat is 205x50x16 (hoogte ben ik nie zeker).

NoControl

Legacy Member
In mijn maat (215/45/17) was dat een 125€/band,
dus dat zou toch nog wat lager moeten kunnen voor een 16" zoals uw vaders.

Mr. SLASH

Legacy Member
Soundstorm zei:
Een combinatie van volgende punten
  • Banden die wat versleten zijn
  • Een nagel
  • Te lage luchtdruk
  • Een moeder die nooit kijkt naar de staat van de wagen
  • Ik (en mijn vader) die alleen de linkerkant van de wagen zien bij in en uitstappen
  • Een moeder die tijdens het rijden enorm veel babbelt (waardoor ge dus bijna niks anders hoort)
  • Een zware auto
Geeft het volgende resultaat: Foto1, Foto2

Toen ik wat helicoptergeluiden hoorde (reed eerst op kaseien, dus dan valt da minder op) heb ik mijn moeder dan maar gevraagd om eventjes te zwijgen. Dan was het duidelijk wat er verkeerd was natuurlijk. Met een zware FWD wagen voelt ge da dus helemaal niet dat een achterband kapot is.
Als ik dan aan mijn moeder vroeg om even door het raam te kijken om te zien hoe erg het was, zei ze gewoon dat hij wat plat stond :wtf:
Toch maar zelf uitgestapt om zelf nog eens te kijken. Het was wel erg, maar toch 500m verder gereden zodat we hem thuis konden vervangen.
Dus af en toe de banden eens controleren is de boodschap, niet alle bestuurders doen dat...
(Mijn moeder heeft onder andere ooit eens met een FWD wagen een klapband gehad met een van de voorbanden. Ze rijdt nooit snel, dus een klapband voelt ge dan wat minder. Ze heeft dus gewoon verder gereden (zonder servo nog in die tijd) om dan thuis te komen zodat mijn vader zijn nieuwe wagen zag met een volledig kapot gereden velg!)

Mijn vader gaat dus 2 nieuwe bandjes leggen. Die Eagle F1's, hoeveel kosten die juist? Bandenmaat is 205x50x16 (hoogte ben ik nie zeker).

niet voelen dat uwen achterband plat staat :wtf: da ge nu nog zou zeggen bij laagprofielbanden , toen ik mijne achterband plat reed , voelde ge da heel goe , horen ook , maar ik voelde da vrij goe , mss als passagier nie , kweetnie

edit

had niet gezien van die kasseien , dan is het inderdaad al vrij moeilijk om dat te voelen :)

en hier liggen er gewone michelin energy banden op , da doet zijn werk en voor mij is da goe

op droog moet ik mij nie veel zorgen maken , nat das een pak minder , maar dan paste maar de snelheid aan

Soundstorm

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
niet voelen dat uwen achterband plat staat :wtf: da ge nu nog zou zeggen bij laagprofielbanden , toen ik mijne achterband plat reed , voelde ge da heel goe , horen ook , maar ik voelde da vrij goe , mss als passagier nie
Als ge op kaseien rijdt voelt ge da helemaal niet ze. Het is dan maar normaal dat het trilt en alles wat lawaai maakt. Pas toen ik op gewone asfalt kwam kon ik het horen, maar nog steeds niet voelen. Kom gerust zelf proberen, ge voelt daar helemaal niks van met die auto. Bijna 2 ton en zachte vering is helemaal anders dan uwe auto hoor.
Het is ondertussen al de 2de keer dat er een achterband lek was en ik heb het al 2 keer niet gevoeld.
Vorige keer hoorde ik het wel direct, dus de band was te redden, deze keer kon ik het niet direct horen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan