Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
clowntje zei:
euhm TF, voor een vrouw ist denkek handig da hunne moto recht staat :)
zo'n SM weegt zoveel niet, maar ge moet hem kunnen houden op uw benen ook hé.

Ge hebt daar echt ni zoveel fors voor nodig hoor, en als ge uw been gestrekt houdt, vraagt da minimale inspanning van uw spieren:p

Da ding van gadget weegt rijklaar misschien 120 kg ofzo, da zal niet te veel problemen geven, gok ik :p

Robust²

Legacy Member
Hoe schuiner dat de moto gaat hoe moeilijker recht te houden he. Ik zou toch een te grote moto afraden hoor :p

Gonzo

Legacy Member
Terror Factor zei:
Ok ok, ik geef het op:p

Neenee, ge hebt gelijk :p
Als ge nen SM van wa meer dan 100kg nog nie recht kunt houden, moet ge ook nie mee nen andere moto rijden (die nog meer weegt) :sop:

Maar voor zover ik weet, is er nergens gezegd geweest dat da een probleem is, dus 't is hier 'paniek' voor niets :D

@BigJim: rookie mistake he, besparen op uitrusting... Nooit een goed idee.
'k Zeg nie dat da ne slechte helm is, ma bij iets da uw leven kan redden, zou ik toch nie op een paar €100 kijken... Better safe than sorry.

GADGET

Legacy Member
net ies goe gaan rijden.

Efkes langs den e17 gereden, langs een mountenbike padje. Was soms nog wel tricky :p (en had geen zin om van den berm te schuiven 20m naar beneden om dan op de pechstrook van den e17 terecht te komen).

en hij lekt nimeer. Koppeling slipt nimeer door. Koppeling lekt nimeer.

:woohoo:

Babs

Legacy Member
Ik zou mij eerlijkgezegd nie veilig voelen op iets waar ik geen grip heb op de baan. De moto efkes schuinzetten is voor mij niet echt een optie, omda ik denk da er dan meer schuin gaat gaan en da ik op de grond ga liggen :p

Terror Factor

Legacy Member
Ben ook niet zo een grote fan van offroad met baanbanden :p
Zeker als er nog ewa modder ligt ga ik echt TRAAG(in da geval speelt t ook wel mee da ik ni graag kuis:p)

Me een echt crossmachien is da nog cava, of gewoon me iets heel licht. 'k reed me m'n pitbikeje een stuk wilder door de veldbaantjes als bij de sm nu. 'k had toen ook precies minder schrik om me onderuit te remmen:p

Crashtestdummy

Legacy Member
net nog een ritje gaan doen en eens bandenspanning gecontroleerd, de voorste stond op 2.5 zoals hij moet staan maar de achterste stond op 2.4 terwijl em op 2.9 moet staan :s

ziet er ineens weer wat ronder uit :D

zeg wanneer houden jullie nog eens een circuitdagje op croix? want dan zou ik eens willen meegaan...

80€ per weekend op circuit zal toch wel een stukske goedkoper zijn dan duizenden euros boete op de weg lijkt me zo :unsure:

[BIG_JIM]

Legacy Member
I know, ik wou persé 1 dan kopen (want ik wou vandaag thuis wat kunnen rijden :d) en echt veel keuze was er eigenlijk niet :$ ohja, ik ga zowiezo eens een echte goede kopen vanaf ik al eventjes rondrij. :)

Ben vandaag de moto gaan ophalen en heb er voor de eerste keer mee gereden :) Moet zeggen, ik was ferm onder de indruk :D

Onwennig, maar toch:
http://i41.tinypic.com/e8n9rt.jpg

Crashtestdummy

Legacy Member
hoeveel km/u haalt zon sm eigenlijk? kheb daar wel interesse in maar tis dan meer vo trukskes mee te doen :D zal wel wa stabieler en makkelijker zijn zeker om op tachterwiel mee te rijden?

Terror Factor

Legacy Member
Hangt van model tot model af, mijne haalt 180 ofzo(ma in de praktijk is da echt ni vo lang te houden, moto begint dan echt wel vies te doen), sommige hale maar 130-140.

Dunno of da makkelijker is om wheelies te doen. Misschien wel makkelijker omhoog te krijgen ofzo door het koppel?

Wel goedkoper om te fixen als ge er mee valt, plastiek kappen kost ni veel, en vaak scheelt daar nog niks aan op enkele krassen na(die je eigenlijk niet ziet), dusja :p

skully25

Legacy Member
wij zijn met een man of 15 afgezakt naar het supermotard circuit van clastres. heel de dag in volle zon en naar hartelust kunnen knallen. kon echt niet beter gegaan zijn op vlak van omstandigheden, weer was prefect, parcours was perfect en goede maten als gezelschap.

tevens eens voor het luchtruim gekozen, ligt daar een ideaal tafelke om op te leren springen :D
img1003iqe.jpg

Marly

Legacy Member
t'Was vandaag een prachtige dag om te gaan rijden.

Helaas is mijn probleem met niet in neutraal te geraken teruggekeerd wat wel een domper zette op sommige momenten.

Echt wel klote grrr

Gonzo

Legacy Member
Marly zei:
Toevallig gene soundfile daarvan ?


Met enige vertraging:
YouTube - Suzuki GSX650F with Scorpion Titanium can

'k Was juist gaan rijden... Toen ik mijne sleutel omdraaide, sloeg de fan direct aan, de motor stond goe warm :D En de rev limiter werkt dus nog altijd, af en toe moet ge da eens testen he :p


Anyway, daarjuist dus gaan rijden en UBERVEEL chance gehad of mijn brommerke was total loss... :s Ma da zal 'k seffes posten, 'k ga eerst eten :unsure:

Destroyer

Legacy Member
eergisteren is ff onverantwoord gedaan en achterop men maat zen honda sp1 (1 zitter) met rechte lijn gekropen voor een klein toertje
ik heb nog nooit op een moto gezeten, nu dus wel, en damn, zo'n 1000cc 2 cylinder dat gaat toch lijk zot ze :s die koppel onderin + die sound is toch iets apart. zijn kilometer teller ging niet, maar binnen een paar 100 meter doe je toch zeker 150kmh
als de gas openging was toch vastpakken geblazen, dan weet ge wel van ik wil en zal niet loslaten :lol:
ook kicken als die gewoon op 1 wiel trekt in 3e of 4e

TkillaB

Legacy Member
upsa. net terug van een dagje Zolder, vrij rijden minder snel.
was mijn eerste keer volledig vrij.
was de dag begonnen met rondetijden rond de 2min05sec.
het doel was vandaag onder de 2 min te komen.

en het is me nipt gelukt :D
1min59sec97 honderste :D

da's nen juste eh.
was een zalig dagske, lekkere zon. en de banden zijn goed gebruikt.
eaocd2.jpg

2w7iosn.jpg

Gonzo

Legacy Member
Peace_bl4de zei:
upsa. net terug van een dagje Zolder, vrij rijden minder snel.
was mijn eerste keer volledig vrij.
Ideaal motoweer inderdaad!

Wel een iets minder plezant scenario meegemaakt vandaag...
Ik was gezellig aan 't rijden op een baan da 'k goe ken (en dus wa vlotter rij), lekkere bochtjes aan 't doen, tot ik hier kwam:

dump


Nu, ge moogt daar 50, maar aangezien ik alleen reed en de baan goe kende ging het iets sneller (bocht in tegen 90 km/u). Tegen dat tempo kunt ge nog heel vlot door dienen bocht zonder veel moeite.

Ik was mooi vooruit aan 't kijken, tot ik midden in den bocht zat en er precies iets nie klopte... Die baan werd opeens volledig grijs... Ik dacht eerst da ze de baan hersteld hadden, want da ligt daar nie echt ideaal, maar da bleek rap iets anders te zijn... :doh:

Blijkbaar had een of andere snuggere daar vlak in den bocht een lading steentjes verloren, over een lengte van een paar 100 meter... En daar zijt gij dan, tegen 90 door den bocht aan 't gaan.

Met uitzondering van 30-40 cm rechts van de witte lijn, lag gans de straat dus toegedekt met steentjes. Jammer genoeg lag die 40 cm nie op mijn rijlijn, ik hou mijn hoofd liever bij als er nen tegenligger passeert :sop:

Ik ben der dus recht door gevlamd... Vraag mij nie hoe, ma ik heb mij recht gehouden... 'k Heb gewoon mijne moto rechtgesleurd, uit den bocht gegaan tot gans rechts van het fietspad, en daar heeeeeel voorzichtig geprobeerd mijne moto uit te graskant te houden (want het lag daar ook vol steentjes, ma iets minder dan op straat).

Op miraculeuze wijze rechtstaand tot stilstand gekomen, teruggereden omda ik daar nie op mijn gemak stond (als er ene op zou slippen zat die recht op mij), mij toch efkes aan de kant gezet... Effe bekomen, foto's gepakt, en net toen ik den brandweer wou bellen, zag ik de blauwe flikkerlichtjes toekomen... Telepathie! :p 5 minuutjes te laat voor mij, ma bon... Blijkbaar had iemand anders al gebeld.

'k Zal hier wa fotokes zetten, ma daarop is alles al wa meer opengereden door de auto's. Gans de recterkant van de straat lag dus echt toe met steentjes.

dump


dump


dump


dump


Het bewijs da ik nie aan 't zeveren ben... Ik verschoot zelf toen 'k mijn banden zag!

dump


dump


't Heeft dus maar een haar gescheeld, of ik mocht mij bij Mr Slash gaan zetten in de zetel (of erger, ma ik weiger daar aan te denken).

Soit, ben terug op de moto gekropen en 'k heb nog 110km incidentloos doorgeknald, en 't was fijn!
Tegen da ik terug thuis was, waren al die plekskes terug van mijn banden verdwenen :p

Tot zover mijn avontuur van vandaag :woohoo:

Katoom

Legacy Member
alé, eindelijk verhuist enzo. Paar dagen geen internet gehad dus direct nen hele boterham om te lezen hier. :p

Morgen den brommer terug in orde zetten en duimen voor goe weer volgend weekend. :)

@Gonzo, klinkt lekker. :love: kwil dien wel eens live horen janken.
Dikke chance gehad met die kiezelkes, voor het zelfde geld zat ge onder die vangrail.

@Peace, Dien band hebt ge goe misbruikt ja. :D Gratz met de progress he, nu onder de 1.40 ;) :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan