Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

M

Mr. SLASH

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #241

vette gixxer , enkel de neus vind ik iets minder dan die van de R1
ik bedoel dan als ge er recht op kijkt , straalt ie minder agressie uit , maar wel prachtige lijnen .

en de 750 eh , zal wel leuk rijden zeker , zowat het compromis

en gadget , uw spel is ook vet , enkel da frontkapje zie ik mij persoonlijk vervangen , maar voor de rest vette sm

B

BoaBea

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #242

Meric allemaal

@ Tekkablade ,das gelijk wa ge tankt...Maakt allemaal niet uit 95 of 98...
Heeft eens op het nieuws geweest ook dat ze dit getest hebben...

Vroeger was ik ook zo zot om 98 te tanken maar nu ist 95

W

WeedJunk

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #243

In 't zwart is die gsxr echt prachtig! Ook mijn eerste keus indien een racer en geen Ducati

K

Katoom

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #244

TekkaBlade zei:

Mooie moto daar

Vraagje: ik moet minstens RON 81 tanken.
Maakt het dan uit qua prestaties of ik 95 of 98 tank? (of kan het kwaad, etc)

Klik om te vergroten...

volgens da ik gelezen heb kunt ge best 98 tanken door het hoger octaan gehalte(hogere klopvastheid), schijnt beter te zijn voor hoog belaste motoren.

@BoaBea: geilen bak en dan nog int zwart, perfecte kleur voor ne gixxer.

@GADGET: agreed with slash, da voorste kapke is niet mijne smaak. niettemin schoon machien.

G

GADGET

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #245

voorste kapke stoor ik mij idd ook aan

heb hier al een vervanger gehad, maar da was echt te groot etc..

Binnenkort maak ik zelf eentje uit carbon met een led-spotje derin

K

Katoom

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #246

Don't forget the pics then.

M

Mr. SLASH

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #247

aangezien de rit niet doorging , zijn ik en gonzo dan maar beetje in onze vlaamse ardennen en omstreken gaan rijden , een toerke van 100km ongeveer .
1 keer hebben we een bui moeten trotseren , gelukkig niet hard en van korte duur , we hebben gewoon beetje gereden volgens de wolken aan de hemel , paar mooie banen gedaan , niet te hard , zeker met dees weer , tot we met koude handen uiteindelijk terug naar huis keerden

onderweg even gestopt bij het standbeeld van onze beste humorist aller tijden voor een paar foto's(crappy gsmkwaliteit)

op naar ons volgend ritje

K

Katoom

Legacy Member

• 6 dec 2008

• #248

Die L is er ook aan gehangen om eraf te vallen precies.

-

-Helld0g-

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #249

motoweer vandaag!

b

blazingsvbiker

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #250

hell yeah sebiet toerke gaan blazen bikers die rond oostende zullen zijn? rond 13.30-14.00 ?

K

Katoom

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #251

Dju, kben nog halfzat. Sbie heel da familie gedoe ook nog... :doh:

b

beyl

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #252

mr slash volgende keer rijdt ge van tollembeek door naar oetingen e jong, dak u masjien is kan bewonderen

ps: mijn zus zei al iets van lawaaierige motoren in tollembeek, ze zei iet vn ne lelijke zwarte da precies nog ni af is... D)

b

blazingsvbiker

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #253

ps: ze zei iet vn ne lelijke zwarte da precies nog ni af is... D)[/QUOTE]


lol kvind em wel geslaagd, enkel had ik hem in een andere kleur "gemod"

-

-Helld0g-

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #254

TekkaBlade zei:

Mooie moto daar

Vraagje: ik moet minstens RON 91 tanken.
Maakt het dan uit qua prestaties of ik 95 of 98 tank? (of kan het kwaad, etc)

Klik om te vergroten...

ik doe toch altijd 98 in mijn beestje als ge weet dat die veel in de buurt van de rev-limiter gaat, zelfde met de auto...

of het verschil maakt? thohja ik voel mij gelukkiger voor die paar eurocentjes meer

M

Mr. SLASH

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #255

hahaha , die comment krijg ik wel meer , zeker van personen die moto's alleen maar kennen als van die voorbijvliegende racers of luidruchtige choppers .

en ze heeft wel gelijk , em is nog nie af ook
en ja , de kleur , ik had geen zin om alles te beginnen schuren dus blijft alles in het zwart .
ik ga er wel nog stickers voor laten drukken , iets in het genre van zo een zwart-wit geblokte vlag .

en oetingen passeer ik toch ook wel af en toe eens en als ik de kaart bekijk dan zijn we daar gisteren gepasseerd , maar niet door oetingen zelf

G

Gonzo

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #256

sinki zei:

Die L is er ook aan gehangen om eraf te vallen precies.

Klik om te vergroten...

Hahaha, nee ze hangt goe vast, maar 't vijske is wa losgekomen dus ze valt elke keer scheef nu

beyl zei:

ps: mijn zus zei al iets van lawaaierige motoren in tollembeek, ze zei iet vn ne lelijke zwarte da precies nog ni af is... D)

Klik om te vergroten...

Da zulllen wij wel nie geweest zijn, wij zijn toeristen, we gaan nie in toeren, dan maakt da ook geen lawaai
En de mijne is zo stil als een naaimachientje ( voorlopig )

b

beyl

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #257

ikzelf vind de streetfighterlook best stoer en zeker int zwart dus nvm de comment van een moto-haatster

ik woon op de outskirts van oetingen op een straat die echt geliefd is bij motards, elke toer op zondag passeert wel langs mijn deur en dan zit ik soms buite me ne stoel en een thermos koffie naar de moto's te kijken (and yes i have a life) . vooral wanneer de racers en derna de supermoto's passeren <3

X

Xoliul

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #258

sinki zei:

volgens da ik gelezen heb kunt ge best 98 tanken door het hoger octaan gehalte(hogere klopvastheid), schijnt beter te zijn voor hoog belaste motoren.

Klik om te vergroten...

Ale jong, als hij minstens 81 moet tanken dan voldoet 95 RUIMSCHOOTS. Altijd maar die zever dat dat zoveel "beter" is.

B

BlaXander

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #259

Daarnet weer effe de moto buiten gehaald en klein uurke gaan rijden. Zon stond weer ambetant vandaag, moet echt eens een getint of zo een spiegel vizier halen/bestellen, maar dat zijn weer kosten bij .

d

desolation

Legacy Member

• 7 dec 2008

• #260

Xoliul zei:

Ale jong, als hij minstens 81 moet tanken dan voldoet 95 RUIMSCHOOTS. Altijd maar die zever dat dat zoveel "beter" is.

Klik om te vergroten...

Er is een groot verschil tussen het Octaangehalte dat op de pomp staat, en het octaangehalte dat in uw handleiding staat!

Te hoog kan ni, te laag wel.