Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Foezjie

Legacy Member
Kben officieel beginnen sparen voor mijn moto'tje.
Wordt hoogstwaarschijnlijk een kawasaki ninja 250r :D

Katoom

Legacy Member
Avilowca zei:
Beuh, wie heeft er hier nog niet op een zonovergoten namiddag een pintje gedronken op de markt van Dinant alvorens naar huis te keren.

ééntje is het absolute maximum, maar om nu mijn glas halfvol (optimist) te moeten laten staan vind ik er een beetje over hoor.

Als er dan toch extra regelgeving MOET zijn ben ik nog het meest te vinden voor nultolerantie. Zo is de regel tenminste duidelijk. Wie achter het stuur zit drinkt niet. punt.

Gonzo zei:
Als ik mee de moto ben is 't ook genen druppel alcohol zenne. 't Is zo al gevaarlijk genoeg, 'k heb mijn aandacht en reactievermogen 100% nodig :)

Kon er geen beter antwoord op geven. :)

c3c

Legacy Member
Vandaag nieuwe quad gekocht: Yamaha Raptor 700
Vorige was raptor 350.

Paar slechte foto's:



Vordesh

Legacy Member
morgen men moto weer <3

twas de maandag leuk rijden, volgende keer toch maar de wagen nemen vo te gn werken me zo e weer :)

skully25

Legacy Member
foto's en videos van vorige week in brugge, het was een succes!

video: Xclusive Bike Tm Test Day on Vimeo

photos:

PixendPro im-design.pixendpro.be

091121-denny08sm.jpg


091121-denny05sm.jpg


091121-TMdag-groep01.jpg


091121-TMdag-groep04.jpg

Speedy

Legacy Member
Heb nog wat verder zitten zoeken voor mijn volgende moto, en het lijstje zit er als volgt uit:
- Kawasaki Er6n
- Honda hornet
- Suzuki GSR 600

TekkaBlade

Legacy Member
fujitsi zei:
Keb gelezen dat die ninja 250r's goeie moto'kes waren ma wa vind je er zelf van?

Heel goeie moto om te leren rijden hoor. Autostrade doen gaat ook, maar dan zit je rond de 10.000 toeren; dat is niet echt aangenaam voor de motor.
Het is een hele lichte moto, waarmee je makkelijk kan manoeuvreren en bovendien zit je mooi recht, wat je rug niet belast. In de bochten kan je je dus makkelijk van de ene bocht naar de andere smijten, maar de voetsteunen zitten jammer genoeg wel redelijk laag... In scherpe bochten waar jij ervaring hebt, kan je al eens met je steunen tegen de grond schrapen.
Je gaat veel moeten schakelen, dus dat zal je snel onder de knie krijgen. Om te roderen is het dan weer een nadeel; de motor heeft op 4000 toeren niet veel te geven ;)

Al bij al, volgens mij de ideale startersmoto. Als je uiteindelijk een zwaardere moto koopt zal je wel terug wat finesse moeten krijgen in je rechterpols ;)

Vordesh

Legacy Member
Gistern opt werk ene me zen 125, rijdt achter een kamionet. Kamionet ga wa naar links en kzie dien op zen 125 ineens rechts beginne inhale. Kamionet pinker naar rechts en slaagt af. Dn 125 zen achterwiel de lucht in en gans scheef getrokke ma toch nog kunne doorrijden :')

Kwam em vandaag tegen, hij heeft het afgeleerd om rechts te rijden me de moto.. maja hoe kundet nog ma in u hoofd halen om rechts in te halen :')

Gonzo

Legacy Member
Vordesh zei:
maja hoe kundet nog ma in u hoofd halen om rechts in te halen :')
Idd, zo nen 125 trekt daarvoor nie genoeg op :p
Rechts inhalen doe ik geregeld bij linksplakkers en aan rode lichten... De omstandigheden moeten zich er natuurlijk toe lenen, ik ga geen onnozelheid uithalen :)

Foezjie

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Heel goeie moto om te leren rijden hoor. Autostrade doen gaat ook, maar dan zit je rond de 10.000 toeren; dat is niet echt aangenaam voor de motor.
Het is een hele lichte moto, waarmee je makkelijk kan manoeuvreren en bovendien zit je mooi recht, wat je rug niet belast. In de bochten kan je je dus makkelijk van de ene bocht naar de andere smijten, maar de voetsteunen zitten jammer genoeg wel redelijk laag... In scherpe bochten waar jij ervaring hebt, kan je al eens met je steunen tegen de grond schrapen.
Je gaat veel moeten schakelen, dus dat zal je snel onder de knie krijgen. Om te roderen is het dan weer een nadeel; de motor heeft op 4000 toeren niet veel te geven ;)

Al bij al, volgens mij de ideale startersmoto. Als je uiteindelijk een zwaardere moto koopt zal je wel terug wat finesse moeten krijgen in je rechterpols ;)

Heb al een jaartje met een handkoppeling gereden, huidig daxje is semi dus ik denk dat ik al een zekere basis heb qua schakelen enzo. Of verschilt dat zoveel met een 50cc? (Kzou niet weten wat tbh)

Terror Factor

Legacy Member
das 't zelfde als een brommerke, buiten da de volgorde van uw vitesse mogelijk anders kan zijn(verschilt van blok tot blok bij die daxen en consoorten).
normaal ist
6
5
4
3
2
N
1

en bij die daxblokjes is het nogal is
4
3
2
1
N

Foezjie

Legacy Member
Terror Factor zei:
das 't zelfde als een brommerke, buiten da de volgorde van uw vitesse mogelijk anders kan zijn(verschilt van blok tot blok bij die daxen en consoorten).
normaal ist
6
5
4
3
2
N
1

en bij die daxblokjes is het nogal is
4
3
2
1
N

Mijn handkoppeling was idd 1 n 2 3 4 en nu ist n 1 2 3 4 als semi.
Mijn ma is er nog altijd redelijk hard tegen, vooral wegens veiligheid enzo dusja.. Kmoet eigenlijk sparen voor moto en deftige kledij dusja..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan