Archief - Welke moto heb jij? - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
Avilowca zei:
Waarom in godsnaam tot in zolder? Bij Moto Mania in holsbeek of Scuderia Mimmo in Mechelen gaan ze da ook zeker gefixt krijgen ze.
De mimmo heeft zelfs vaak nog zo'n onderdelen van den afbraak liggen, en bij mij heeft em dieje regelaar van locatie veranderd zoda em ni meer kan overhitten
Avilowca
Legacy Member
Robust² zei:Omdat je hem niet kan starten? Gewoon in gang lopen en gaan, nee?
Dat die pinker sneller gaat is nu toch niet zo erg om even naar de garage te rijden :/
Gij kunt een liter in gang lopen? Amai, straf gast dat gij zijt.
Deso ik heb mijn redenen waarom ik niet naar Motomania ga.
desolation
Legacy Member
Avilowca zei:
Ik kan mijnen ST2 toch in gang lopen als er iemand vanachter duwt ze
En wa heeft da toen gekost, iet van een 80EUR voor de regelaar en wa werk voor de kabels te herdoen en de carnage aan te passen. Kweetnemeer exact hoeveel, want keb toen ook een ander koppelingspomp laten steken
Wa zijn eigelijk uw redenen voor daar ni hene te gaan (moto mania dan), desnoods in pm
Avilowca
Legacy Member
Laat ons er van uit gaan dat mijn stroomregulator is die fubar is.
Ik woon toevallig op een sterke helling dus in theorie zou ik het zelfs alleen kunnen doen.
Bon de theorie van een push start zit nogal vaag in mijn geheugen. Maar als ik mij goed herriner zijn de magnetos die uw spark plugs voeden self-inducing, toch? Dus moto in 2de of 3de van de helling bollen en de clutch voorzichtig laten komen tot hij pakt?
Enigste waar ik mij nog zorgen om maak is die starter motor. Als die geblokkeert zit en ik laat de moto naar beneden bollen gaat dat geen schade opleveren?
Ik woon toevallig op een sterke helling dus in theorie zou ik het zelfs alleen kunnen doen.
Bon de theorie van een push start zit nogal vaag in mijn geheugen. Maar als ik mij goed herriner zijn de magnetos die uw spark plugs voeden self-inducing, toch? Dus moto in 2de of 3de van de helling bollen en de clutch voorzichtig laten komen tot hij pakt?
Enigste waar ik mij nog zorgen om maak is die starter motor. Als die geblokkeert zit en ik laat de moto naar beneden bollen gaat dat geen schade opleveren?
Robust²
Legacy Member
Dat is idd het principe, hogere versnelling nemen, en als je wat snelheid hebt koppeling laten opkomen. Je startmotor draait toch niet als je niet effectief op je startknop duwt? Je ontsteking wel, maar da's iets anders als startmotor he? Ik zou trouwens denken dat als de startmotor effectief geblokkeerd zit, je hem wel zou horen proberen ronddraaien.
Avilowca
Legacy Member
Wel er is ieder geval een probleem in het electrisch systeem, daar hij gisteren effectief nog de cylinders rondkreeg maar zonder ontsteking.
Ik zal eens de tijdslijn uittypen, misschien dat jullie er iets in oppikken dat de oorzaak kan zijn.
1. Motor 14 dagen niet gestart
2. 1ste startpoging. 4x 360° rotaties zonder ontsteking
3. 2de startpoging. 6x 360° rotaties, startmotor heeft duidelijk moeite de cylinders rond te krijgen.
4. 10 minuten pauze
5. 3de poging. 1x 360° rotatie, startmotor geeft een schrapend geluid en de RPM naald draait helemaal naar 13.000RPM en terug naar nul. Startpoging onmiddelijk afgebroken
6. De volgende dag een nieuwe startpoging, geen reactie van de startmotor, pinkers in de war.
7. Batterij op 12.16 volt, alle zekeringen intact, voltage drop bij indrukken van de starter maar geen resultaat.
Ik zal eens de tijdslijn uittypen, misschien dat jullie er iets in oppikken dat de oorzaak kan zijn.
1. Motor 14 dagen niet gestart
2. 1ste startpoging. 4x 360° rotaties zonder ontsteking
3. 2de startpoging. 6x 360° rotaties, startmotor heeft duidelijk moeite de cylinders rond te krijgen.
4. 10 minuten pauze
5. 3de poging. 1x 360° rotatie, startmotor geeft een schrapend geluid en de RPM naald draait helemaal naar 13.000RPM en terug naar nul. Startpoging onmiddelijk afgebroken
6. De volgende dag een nieuwe startpoging, geen reactie van de startmotor, pinkers in de war.
7. Batterij op 12.16 volt, alle zekeringen intact, voltage drop bij indrukken van de starter maar geen resultaat.
Robust²
Legacy Member
Dan zou je hem volgens mij wel moeten kunnen aanlopen (in theorie, als je het fysiek kan 
), klinkt eerder als idd ergens een probleem met stroom toevoer dan echt een probleem van de startmotor. Dan zou die direct problemen hebben gegeven, en niet na 2 keer starten.
Toerenteller van een Bandit doet dat bv altijd als je hem aanzet, zo eens heen en weer gaan.
), klinkt eerder als idd ergens een probleem met stroom toevoer dan echt een probleem van de startmotor. Dan zou die direct problemen hebben gegeven, en niet na 2 keer starten.Toerenteller van een Bandit doet dat bv altijd als je hem aanzet, zo eens heen en weer gaan.
Robust²
Legacy Member
Als ik vlug even google, zeggen sommige dat schommelende toerenteller (dus dat de naald niet mooi op 1 toerental blijft staan) al een voorbode is voor stervende elektrische componenten. Niets van gemerkt de laatste ritjes?
Edit: ergens een slechte connectie kan ook al veel doen btw...
Edit: ergens een slechte connectie kan ook al veel doen btw...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.