Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Avilowca

Legacy Member
Gonzo zei:
Ge valt tegen 120 even hard tegen de grond als tegen 40. 't Is den afstand die ge wordt meegesleept die nog een pak vergroot. Bij mijne schuiver tegen 30 vloog diene moto al dik 10 meter verder, en heb ik veel chance gehad da ik enkel een schrammeke had.
Is dus zoals TerrorFactor zegt, idd voornamelijk voor schaaf/brandwonden. Elke bijkomende vorm van bescherming is gewenst. Dus als ik mee zo'n broek mijn vlees aan mijn been houd ipv met een gewone jeans mijne knie kapot EN 't vel/vlees tot op het bot weg...

'Full protection' = full gear. Zo simpel is het. Maar als ge tegen ne paal knalt, gaat uw pak u ook nie helpen. Da wilt nie zeggen da ge nie zoveel mogelijk factoren wilt/kunt elimineren. En als ge dan toch ne compromis sluit, vind ik da die broek een goeie zet is. Roadburn is geen lacherke.
Klik om te vergroten...

Daarom net dat ik de vraag stel "wat als je valt aan 120km/h" :sop:

Jou stelling deed me even nadenken trouwens. Ik vermoed dat de impact van een val aan 120km/h tegen de grond toch groter is als bij 40km/h.
Enkel en alleen al omdat de vector van uw zwaartepunt richting de grond groter is vanwege je initieele snelheid.
G

Gonzo

Legacy Member
Avilowca zei:
Daarom net dat ik de vraag stel "wat als je valt aan 120km/h" :sop:

Jou stelling deed me even nadenken trouwens. Ik vermoed dat de impact van een val aan 120km/h tegen de grond toch groter is als bij 40km/h.
Enkel en alleen al omdat de vector van uw zwaartepunt richting de grond groter is vanwege je initieele snelheid.
Klik om te vergroten...

Ah, ik dacht da ge nog over da vallen zelf bezig waart :)
Nuja, ze doen het mss aan 40 per uur, ma wel 100 meter lang. Zover gaat ge nie schuiven als ge maar 40 rijdt. En als ge 120 rijdt ook niet vermoed ik... Tegen dan plakt ge wsl al lang tegen nen boom of ne valrail :eek:

Of da ge even hard valt of niet, da zou 'k nie weten. Ik vermoed da da nie veel verschil zal maken, maar gij kunt evengoed gelijk hebben :)
K

Katoom

Legacy Member
Toen ik tegen 30km/h tegen de grond ging stond er een schoon kap in mijne rechter slider dus zonder knie protectie zou ik nooit op de moto kruipen eerlijk gezegd. Kunt ge trouwens uw bovenstuk vastritsen aan zo een broek? Als ge tegen een redelijk snelheid valt kruipt uwe jas omhoog door de wrijving en ligt ge met uwe rug over den asfalt te schuren. Full battledress is misschien onhandig enzo maar er is niks waar ik me veiliger in voel als ik op de moto zit.
A

Avilowca

Legacy Member
Ik draag altijd 1 set full gear, in de winter 2.

- Zomer
BMW Helm
Full set BMW streetguard 2 (Vest, pants en reïnforced boots.) Suit haakt in elkaar, geen rits.
BMW GS cross gloves (soepel leder + knookbeschermers)
Spine protector

-Winter.
Complete zomeruitrusting +
Bivakmuts
Northface Artic survival thermals (torso en benen haken aan elkaar)
2de set handschoenen die net in mijn GS set passen

's nachts normaal ook rond elke arm 1 reflecterende band.

Het lijkt misschien veel maar mijn lijf is mij net iets te veel waard, dus ik spaar echt geen cent op bescherming :p

edit: altijd is dus altijd. Zelfs als het in de zomer 30°C is.
T

Terror Factor

Legacy Member
sinki zei:
Toen ik tegen 30km/h tegen de grond ging stond er een schoon kap in mijne rechter slider dus zonder knie protectie zou ik nooit op de moto kruipen eerlijk gezegd. Kunt ge trouwens uw bovenstuk vastritsen aan zo een broek? Als ge tegen een redelijk snelheid valt kruipt uwe jas omhoog door de wrijving en ligt ge met uwe rug over den asfalt te schuren. Full battledress is misschien onhandig enzo maar er is niks waar ik me veiliger in voel als ik op de moto zit.
Klik om te vergroten...
'k denk da da bij sommige broeken gaat, ma 'k ben ni zeker.
Full battledress blijft natuurlijk het beste, ma da's echt ni haalbaar om dan uw moto als gewoon vervoer te gebruiken. Op school kan 'k me bvb nergens omkleden ofzo.

Avilowca zei:
Ik draag altijd 1 set full gear, in de winter 2.

- Zomer
BMW Helm
Full set BMW streetguard 2 (Vest, pants en reïnforced boots.) Suit haakt in elkaar, geen rits.
BMW GS cross gloves (soepel leder + knookbeschermers)
Spine protector

-Winter.
Complete zomeruitrusting +
Bivakmuts
Northface Artic survival thermals (torso en benen haken aan elkaar)
2de set handschoenen die net in mijn GS set passen

's nachts normaal ook rond elke arm 1 reflecterende band.

Het lijkt misschien veel maar mijn lijf is mij net iets te veel waard, dus ik spaar echt geen cent op bescherming :p

edit: altijd is dus altijd. Zelfs als het in de zomer 30°C is.
Klik om te vergroten...
Het is dan ook TOTAAL mijn bedoeling ni om te besparen op m'n kleding, ma wel om het praktischer te maken:p
B

Bram

Legacy Member
Nu het hier toch gaat om veiligheidskledij, weet iemand van buiten hoeveel ge moogt aftrekken van u belastingen?

Khem ooit gehoord van iemand da ge u veiligheidskledij ver gans moogt aftrekken van uw belastingen als ge uw moto gebruikt voor werkverkeer.
K

Katoom

Legacy Member
Terror Factor zei:
'k denk da da bij sommige broeken gaat, ma 'k ben ni zeker.
Full battledress blijft natuurlijk het beste, ma da's echt ni haalbaar om dan uw moto als gewoon vervoer te gebruiken. Op school kan 'k me bvb nergens omkleden ofzo.

Het is dan ook TOTAAL mijn bedoeling ni om te besparen op m'n kleding, ma wel om het praktischer te maken:p
Klik om te vergroten...
Echt nergens een plek om je om te kleden op je school? Moet toch te regelen zijn denk ik zo.
B

BlaXander

Legacy Member
sinki zei:
Echt nergens een plek om je om te kleden op je school? Moet toch te regelen zijn denk ik zo.
Klik om te vergroten...

Mja, tis ni alleen het omkleden, ge moet da ook nog ergens kunnen opbergen, want om daar ne dag mee te slepen is ook ni plezant.
T

Terror Factor

Legacy Member
Misschien op het wc ofzo, ma 'k krijg mijn gewoon kleren ni in m'n rugzak vrees 'k. 'k zou da pak nog wel kunne opberge in een locker(helm past daar wel ni in), ma ja, echt praktisch is da ni he. 'k zie me daar al be mn lere pak en die botten door de gangen van school gaan en half naakt opt wc staan :unsure:
K

Katoom

Legacy Member
Er zal toch wel een lokaal beschikbaar zijn zeker waar je jezelf ff kan omkleden, als je een locker hebt zit je alleen nog met het omkleed probleem.

Even het secretariaat gaan lastigvallen, vertel hun dat het je enige vervoer is en om veiligheidsreden je volledige uitrusting draagt. Je wil jezelf omkleden op school omdat een hele dag in een leren pak op shool zitten niet aangenaam is. Ge kunt het maar proberen hé. :)
A

Avilowca

Legacy Member
ik denk dat ge hem maar kunt aftrekken (harrharr) van uw belastingen als je kan bewijzen dat die kledij onder een categorie van beroepskledij viel.

specialist terzake is weasel denk ik, die mens krijgt binnenkort controle
T

TiBasco

Legacy Member
LOL ja dat klopt. Ik zal morgen (als ik nuchter ben) een verslagje schrijven over de fiscale voordelen van motorijden :D (kunnen die misschien sticky maken?)
T

Terror Factor

Legacy Member
Da lukt zeker ni om uw moto zo in de belastinge te brenge als ge die gebruikt om naar uw vakantie/studentejob te gaan? :p
A

Avilowca

Legacy Member
Net gelezen dat we voor de EU vanaf 2012 nieuwe rijbewijzen krijgen die uniform zijn voor heel Europa. Die rijbewijzen zullen maar 10 jaar geldig zijn, waarna ze moeten worden vernieuwd.

Natuurlijk zal zo'n vernieuwing weer geld kosten. Weer zo'n verdoken Europese belasting.
f

fuze

Legacy Member
Klein vraagje: heeft iemand een idee welke kortingen/voordelen je bij Harley Davidson kan verwachten op het autosalon? Iemand die daar vorig jaar eens gaan kijken is ofzo?

Het begint te kriebelen om mijn sportster nu al te gaan bestellen.. Zeker nu ze zeggen dat de voorraad uitgeput kan zijn tegen het begin van volgend jaar. Maarja in hoeverre is dat verkoopspraat..
B

BlaXander

Legacy Member
Avilowca zei:
Net gelezen dat we voor de EU vanaf 2012 nieuwe rijbewijzen krijgen die uniform zijn voor heel Europa. Die rijbewijzen zullen maar 10 jaar geldig zijn, waarna ze moeten worden vernieuwd.

Natuurlijk zal zo'n vernieuwing weer geld kosten. Weer zo'n verdoken Europese belasting.
Klik om te vergroten...

Zelfs als het geld zal kosten, op die 10 of 15 euro om de 10 jaar zal het ook niet steken. En het is alleszins beter voor al die senioren op de weg die hun eerste rijbewijs met bijhorende foto nog hebben. Wie weet gaat er een deel hun rijbewijs dan ook gewoon niet vernieuwen en blijven ze van de weg af :p.

Edit: kzit met het groot probleem dat hoe meer ik naar foto's van ne 848 kijk, hoe meer goesting ik krijg om der ene te gaan kopen :p.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan