Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Robust²
Legacy Member
Gekke jongens bij NCR toch, net als je dacht dat het niet veel beter kon na die Desmo van hun, is er weer een nieuw speeltje. :')
Vordesh
Legacy Member
Marly zei:Tegen 180 het decor invliegen, daar hou je wel wat andere verwondingen aan over, laat staan dat je het kan navertellen.
Laat ons zeggen als je bvb tegen +/- 100 km/u tegen de grond gaat, gaat zo'n textielpak de wrijving met het asfalt wel aankunnen ivg met leer? Heb daar toch zo mijn twijfels over.
Please feel free to prove me wrong
Mijn recente schuiver was tegen 80-90 ofzo en er is niks aan. Gwn zoals gezegd zien da het deftig past en dat het niet naar boven schuift
Katoom
Legacy Member
Omdat ge zelf rondingen hebt zeker?Vliegende Cisse zei:Niks mis met brunettes. Ik hou van donker haar en donkere ogen, met bijhorende rondingen
Maar ge hebt gelijk, brunettes/zwartjes > blondjes.Laat die brunetjes maar zitten, ik pak dat blauw ding wel mee naar huis.Robust² zei:
Terror Factor
Legacy Member
Robust² zei:
o my...
Da weegt dus evenveel als mijne, maar met meer dan het dubbele van de pk's
Juist wa mijne nodig heeft eig
EDIT: snap wel iets ni, hun 'oud' model was eigenlijk krachtiger en lichter? :/
http://www.motorcycle-usa.com/348/1264/Motorcycle-Article/2008-NCR-Leggera-First-Look.aspx
297 pounds = 134.716934 kilograms, en 136 pk(zelfs als da krukaspk's zijn, gaat da ongeveer hetzelfde zijn)
Babs
Legacy Member
Gisteren me Sam opt gemakske me mijne 500 gaan tuffen (ik achterop)
Hij is eens langs Temse gereden, en ik moet zeggen dat het daar echt wel schoon is. Ideaal voor eens een rit af te sluiten ofzo met een terraske "aan het water".
Btw, het valt mij op dat steeds meer en meer motards lakser worden qua beschermende kledij.
Tis bijna niet weg te denken dat je mensen met een tshirtje en een short op de moto ziet
Pas op, sommige doen wel nog de moeite om hun handschoenen aan te doen
Hij is eens langs Temse gereden, en ik moet zeggen dat het daar echt wel schoon is. Ideaal voor eens een rit af te sluiten ofzo met een terraske "aan het water".
Btw, het valt mij op dat steeds meer en meer motards lakser worden qua beschermende kledij.
Tis bijna niet weg te denken dat je mensen met een tshirtje en een short op de moto ziet
Pas op, sommige doen wel nog de moeite om hun handschoenen aan te doen j3T
Legacy Member
Babs zei:Btw, het valt mij op dat steeds meer en meer motards lakser worden qua beschermende kledij.
Tis bijna niet weg te denken dat je mensen met een tshirtje en een short op de moto ziet
En die lakse houding zal hun ooit wel eens in de kont bijten want zoals ge weet zijn er 2 soorten motorrijders. Degene die gevallen zijn en degene die nog gaan vallen
Avilowca
Legacy Member
j3T zei:En die lakse houding zal hun ooit wel eens in de kont bijten want zoals ge weet zijn er 2 soorten motorrijders. Degene die gevallen zijn en degene die nog gaan vallen
Nog zo een gezegde: "je bent pas motard als je gevallen bent."
Iedereen zijn gedacht daarover natuurlijk.
Vliegende Cisse
Legacy Member
Overlaatst stond er zo'n SV1000S gelijk die van Tibasco recht over mijn deur, maar in 't blauw dan :
Toch wel ne ferme moto zo ne SV1000S.
Kennis van mij rijdt met een SV650, beetje aangepast, en dat spel trekt al gelijk zot.
Wat moet een SV1000S dan wel niet geven...
Toch wel ne ferme moto zo ne SV1000S.
Kennis van mij rijdt met een SV650, beetje aangepast, en dat spel trekt al gelijk zot.
Wat moet een SV1000S dan wel niet geven...
Huasheng
Legacy Member
Babs zei:Btw, het valt mij op dat steeds meer en meer motards lakser worden qua beschermende kledij.
Tis bijna niet weg te denken dat je mensen met een tshirtje en een short op de moto ziet
It's the season of the squidsVliegende Cisse zei:Da's omdat het zomerrijdersseizoen in volle gang is...
Nu komen de 'andere' motorrijders dus ook massal buiten...
Babs
Legacy Member
Vliegende Cisse zei:Da's omdat het zomerrijdersseizoen in volle gang is...
Nu komen de 'andere' motorrijders dus ook massaal buiten...
De pussies dus, die alleen hun moto buitenhalen vanaf da het voor ons al bloedheet is om met een pak aan de rode lichten te staan
Kvind het soms echt belachelijk hoe "bloot" ze op ne moto zitten. Meeste rijden wel langs binnen, maar da maakt het nie veiliger om te vallen.
Huasheng
Legacy Member
TiBasco
Legacy Member
Aangezien deze thread waardeloos is zonder foto's.....
Thuis vertrokken op de middag richting Namen. Binnendoor gereden en gestopt in Franchorchamps, om eens te kijken wat er gaande was.
Daarna doorgereden naar Luxemburg. Vianden zou de slaapplaats worden. Eens toegekomen uiteraard als een blok in slaap gevallen.
Paar sfeerfoto's!
's Ochtends vroeg vertrokken want er stonden serieus wat kilometers te wachten. Onderstaande foto's zijn getrokken in (de vallei van) Esch-sur-Sure. Werkelijk een van de prachtigste stukjes die ik ooit gereden heb, gewoon adembenemend! Dit mag je echt niet missen als je Luxemburg eens doorkruist! Ben er zelfs stomweg meer foto's van vergeten te nemen. Ga zelf zien zou ik zo zeggen! :doc:
Verder geen foto's meer omdat ik vanaf Luxemburg aan een serieus tempo de Ardennen ben doorgevlamd, en geen zin meer had in foto's (de warmte zal er wel mee te maken hebben).
Conclusies van dit weekendje:
- In Franchorchamps moet je ECHT uitkijken voor overstekende herten. 10 meter voor mijn neus sprong er eentje de straat over.
- Luxemburg is schitterend om te rijden, en het wegdek is al helemaal top!
- Rugzak altijd goed toe doen. Mijn sweater ligt ergens op de E411 tussen Brussel en Namen...
- Enkels sigaretpauzes doen op parkings. Die ene keer dat ik gewoon langs de weg stopte om te roken stopten er zeker 5 motards om te vragen of alles in orde was
- Mijn SV1000s is een geweldige moto!
- Volgende keer rijden met oordoppen.
Thuis vertrokken op de middag richting Namen. Binnendoor gereden en gestopt in Franchorchamps, om eens te kijken wat er gaande was.
Daarna doorgereden naar Luxemburg. Vianden zou de slaapplaats worden. Eens toegekomen uiteraard als een blok in slaap gevallen.
Paar sfeerfoto's!
's Ochtends vroeg vertrokken want er stonden serieus wat kilometers te wachten. Onderstaande foto's zijn getrokken in (de vallei van) Esch-sur-Sure. Werkelijk een van de prachtigste stukjes die ik ooit gereden heb, gewoon adembenemend! Dit mag je echt niet missen als je Luxemburg eens doorkruist! Ben er zelfs stomweg meer foto's van vergeten te nemen. Ga zelf zien zou ik zo zeggen! :doc:
Verder geen foto's meer omdat ik vanaf Luxemburg aan een serieus tempo de Ardennen ben doorgevlamd, en geen zin meer had in foto's (de warmte zal er wel mee te maken hebben).
Conclusies van dit weekendje:
- In Franchorchamps moet je ECHT uitkijken voor overstekende herten. 10 meter voor mijn neus sprong er eentje de straat over.
- Luxemburg is schitterend om te rijden, en het wegdek is al helemaal top!
- Rugzak altijd goed toe doen. Mijn sweater ligt ergens op de E411 tussen Brussel en Namen...
- Enkels sigaretpauzes doen op parkings. Die ene keer dat ik gewoon langs de weg stopte om te roken stopten er zeker 5 motards om te vragen of alles in orde was
- Mijn SV1000s is een geweldige moto!
- Volgende keer rijden met oordoppen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.