Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
nog nooit een verwarrende situatie tegen gekomen , maar ik rijd ook niet veel met mijne moto , ik haal em enkel buiten als ik bijv een dagje ardennen doe en daar kom je zo een situaties amper tegen , als ik maar voor een uurtje of 2 ga rijden neem ik mijn vader zijne bmw , en voor al het overige is er de wagen .

moest ik mijn motor dagelijks gebruiken ik had al lang pinkers hoor ;)

als motorrijder hoor ik ook graag een open uitlaat , maar mijn geburen daarom niet eh :)
F

Foezjie

Legacy Member
desolation zei:
Bwa, van een andere uitlaat heeft niemand last imho
Klik om te vergroten...

Hangt ervan af hoe luid hij gaat :unsure:

Tmag luid gaan voor mij, maar er zijn grenzen als ge in bebouwde kom enzo gaat rijden.
R

Robust²

Legacy Member
YoSHi zei:
Klopt :) Heb ik u al gezien dan? :p
Klik om te vergroten...

Hah, dan passeer ik daar ook meermaals per week met de fiets, en om de zoveel tijd ook eens met de moto :p
Had je hiervoor niet al een andere Monster? Deze staat er toch nog niet zo lang?
A

Ampie

Legacy Member
castillio zei:
ge moogt de mijne ook in de begin post zette





Klik om te vergroten...
Is dat het originele stuur? Nee zeker? Welk is dat juist? En die kont, heb je die zelf vervangen of zo gekocht?
R

Robust²

Legacy Member
Kont lijkt mij standaard buiten de nummerplaathouder? Stuur lijkt mij zelfs ook eerder standaard.
T

TekkaBlade

Legacy Member
Marly zei:
Inderdaad een mooi beestje.

Laatste 'gekke' aankoop gedaan van het jaar voor de moto.
Eindelijk de knoop doorgehakt en een uitlaat besteld voor de moto.

YouTube - ‪Kawasaki ER-6 ER6 with PRP carbon exhaust‬‎

Als ze min of meer zal klinken zoals in het filmpje, zal ik al zeer blij zijn.
Nu ja, alles is beter dan het stofzuigergeluid van de originele uitlaat :p
Klik om te vergroten...

Ik blijf bij de standaarduitlaat... Staat zo mooi symmetrisch :]
c

castillio

Legacy Member
stuur is idd het originele, ik heb enkel de nummerplaathouder, knipperlichten, int achterlicht ingewerkt en van voor zo'n kleine halve cirkels, en uitlaat verandert, alles via internet gekocht en zelf geplaatst.
M

Marly

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Ik blijf bij de standaarduitlaat... Staat zo mooi symmetrisch :]
Klik om te vergroten...

Daar val een mauw aan te passen. Ieder zijn ding natuurlijk. De standaarduitlaat weegt enorm veel ivgl met after-market uitlaten en is dan ook nog eens zo lomp.

Ik kan de designers van moto's helemaal niet begrijpen op dat gebied.

Zoals de standaard van een Z750, Soes B-king, Fazer, ... om een paar voorbeelden te noemen.
Trekt op niets :puke:

Allen stuk voor stuk mooie moto's maar de bombastische standaard uitlaten maken het geheel om zeep.
G

Gonzo

Legacy Member
Marly zei:
Soes B-king
Klik om te vergroten...

Die is gewoon volledig mottig :D
Ze moeten aan al die EURO-normen voldoen, vandaar het immens gewicht en proportionele afmetingen :) Het moet nie mooi zijn maar functioneel. En er valt natuurlijk ook veel geld uit die aftermarket uitlaten te slaan. Da 's een economie op zich :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan