Burny
Legacy Member
Mikkel zei:Ondanks liefhebber en regelmatig dit deel van forum eens te bekijken, vandaag mn eerste gerelateerde post
Vorige week mn theorie gedaan, niet een de verleiding kunnen weerstaan en deze gaan halen:
Pic 1
Pic 2
CB600F Hornet uit 1999, met als mods ander stuur, carbon spiegels en Bos uitlaat..ahja en nog een kuip boven de instrumenten, veel wind zal em alvast niet tegenhouden. Motor heeft nooit regen gezien en behalve een schram op de zijkant van de vorige eigenaar is er echt niks aan te merken op deze motor. Testritje in straat gaf alvast een goed gevoel!
Plak hangt er al onder, maar voorlopig rijbewijs is nog niet voor direct
Gebeld naar de rijschool en pas 18 sept kan ik mn eerste 2 uren ervaren, dezelfde week haal ik nog mn A3, wat dus op zich niet slecht is...Met dit weer moet er hier toch niet te veel gereden worden.
Klopt dit dat de slaagkans bij het nemen van de 6u + 2u voor examen tegenwoordig afgeraden wordt door de mensen van de rijschool zelf (wegens slaagkansen)?
Anyways, ik ga dus voor het leren rijden op een aantal maanden en dan nog eens 2u les vlak voor examen.
Daar gade nog veel plezier aan beleven
En ik zou ook voor een L gaan, dan kan je véél km'ers maken voor je je examen gaat doen, zodat eigenlijk alleen een automatisme is geworden.
Vampire zei:Als je na 8u de baan opgaat voor je examen is het motorijden nog niet echt een automatisme waardoor je volgens mij nog veel te veel aandacht moet geven aan de besturing zelf (schakelen ed). Dit gaat dan ten koste van de oplettendheid in het verkeer, waardoor je makkelijker een verkeersbord mist ofzo.
En die L is idd het einde niet. Ik had zoiets van: als ik nu stilval ofzo of iets dom doe weten ze meteen waarom. Al heb ik nog niet veel moto's met een L gezien. Ik denk dat de meesten die er gewoon niet aanhangen.
² that.
En idd, de meeste hangen ze er niet op, er is ook gewoonlijk geen plaats voor.
Nadat ze mij eens hadden tegengehouden heb ik er wel plaats voor moeten maken. Maar dat is toch maar voor een paar maand, je hebt er geen last van.
+ Arrow exhaust: nice!
) en damn da geluid als hij nu is doortrekt 
(waar wel 2 dagen ervan niet gereden zal worden, maar gewoon chillen en naar oldtimer races kijken 
)