Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ampie

Legacy Member
xev zei:
Op papier is mijn pa de eigenaar van het voertuig en de bestuurde. Ik sta als occasionele 2de bestuurder.

Dus dat wordt wachten :(

Vraag het gewoon eens na aan de verzekeraar of het kwaad kan dat ge der zo mee rond rijd, en of er nog andere opties zijn om verlopig te kunnen rijden.

Gonzo

Legacy Member
Die sturen ze toch gewoon op van den DIV...
Uwe verzekeraar vraagt die aan :p

koebeest

Legacy Member
Je hebt het op het groene papier van de verzekeringen? In theorie dient dat getekend te zijn. Wij , politie, controleren dat steeds maar als dat niet getekend is laten we het u ofwel ter plaatse tekenen ofwel stellen we een pvw op en dien je het binnen de 10 dagen komen tonen op het dichtstbijzijnde bureau dat het in orde is gebracht.

Het is niet omdat dat blad niet getekend is , dat je niet verzekerd bent hé :). Als het over een ander blad gaat dan moet je het bovenstaande maar negeren.

Ampie

Legacy Member
koebeest zei:
Je hebt het op het groene papier van de verzekeringen? In theorie dient dat getekend te zijn. Wij , politie, controleren dat steeds maar als dat niet getekend is laten we het u ofwel ter plaatse tekenen ofwel stellen we een pvw op en dien je het binnen de 10 dagen komen tonen op het dichtstbijzijnde bureau dat het in orde is gebracht.

Het is niet omdat dat blad niet getekend is , dat je niet verzekerd bent hé :). Als het over een ander blad gaat dan moet je het bovenstaande maar negeren.

En maakt ge daar problemen van als de zoon z'n handtekening derstaat inplaats van de vader?

Xevven

Legacy Member
Het gaat over het roze formulier dat naar de DIV moet, waarna ik een nummerplaat krijg.
Daar ontbreekt de handtekening van mijn pa (de eigenaar)

Avilowca

Legacy Member
Fake toch gewoon die handtekening jong. Precies of iemand daar ooit naar gaat omkijken.

TiBasco

Legacy Member
Ik heb zelf jarenlang gereden zonder ooit dat formulier te hebben getekend. Meermaals papieren moeten bovenhalen voor de politie, en nooit iets van gezegd.

Maar ok, liever iemand die correct wil zijn dan iemand die er met zijn klak naar smijt...

Vergeet dan ook niet dat je nergens te snel mag rijden...:)

Xevven

Legacy Member
het gaat hem om het inschrijvingsbewijs van de motor, niet over een verzekeringpapier

Xevven

Legacy Member
-> aanvraag om inschrijving van een voertuig. <-

dat formulier (is ook roze trouwens) :p

koebeest

Legacy Member
Mja, over dat groen formulier. We kijken gewoon of het getekend is. Wie zijn handtekening dat is gaan we echt niet controleren hoor. Alleja, ik zie me niet bepaald handtekeningen vergelijken. Doet er ook niet echt toe. Bij mij is mijn identiteitskaart gehandtekend met mijn naam en mijn verzekering met een handtekening die ik ondertussen heb "ontwikkeld".

Xplod

Legacy Member
Net terug van een lekker ritje van een klein 100km ong .... enne ... goe gevlamd :D
Gent - Wetteren - Zottegem - Brakel - Oudenaarde (pot gepakt op terras op de markt) en dan via de mij al +20 jaar op mijn duim kennende N60 af (was nie proper datte :D) ... de E17 op en zo naar huis.

Awel ... ik heb me goe geamuseerd :p

Katoom

Legacy Member
Grand Prix Commission announcement | The Official MotoGP Website
Moto3 Class

The 125cc class will be replaced by the Moto3 class. The basic technical rules of this class are:

- Single cylinder 250cc 4-stroke engines with a maximum bore of 81 mm.
- Each engine should last for 3 races minimum and cost not more than 10,000 &#8364; (final cost will be announced)
- Each manufacturer if required should be ready to supply a minimum of 15 riders.
:puke:

ghosthaunt

Legacy Member
Hmm... Versta niet waarom velen een 250 (de mijnen ninja 250r) eerder afwijzen als het om 25kw gaat... en de prestaties onderschatten :confused:
Heb vandaag eens extra gelet op het optrekken en snelheid al redlinen.

Kracht verliest hij pas aan 140-150 en begint dan pas te kruipen, in tegenstelling tot de honda cbr500(?) van robust, die al aan 110 begint te kruipen... (weeg wel maar 60 kg :p)
En topsnelheid, reed vandaag en zat 150 te doen, opeens had ik door dat mijn moto wel wat meer lawaai maakte dan anders... Zat nog in 5de versnelling :oink:
Dus 150 in 5de versnelling (zat wel aan 13.000 toeren, einde is 14.000) valt toch nog mee?
Dan in 6de gestoken, maar gas wat gelost :lol:
Zal het toch eens moeten wagen hé, om die topsnelheid te zien :sad:

EDIT: het viel mij trouwens op, nu dat het zo'n schoon weer is, dat iedereen wa rapper reed dan eigenlijk zou mogen :p

Marly

Legacy Member
t'Is al bijna 2 maanden geleden dat ik nog gereden heb.

Als het wat deftig weer is dan heb ik geen tijd & als ik tijd heb, vdan alt het weer echt tegen :doh:

Worst summer ever :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan