Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

P|tt@

Legacy Member
Zijn der hier mensen die nen xj6 hebben? 'k ben ne meter 85 en 'k vraag mij af of dat ding hoog genoeg is. Ik ga sowieso nog is gaan kijken hoor, daar nu ni van.

Ook mensen die misschien 1 hebben en mij wat gebruikerservaringen zouden kunnen doorspelen, 'k zou't apprecieren :)
H

Huasheng

Legacy Member
Voor zover ik weet heeft niemand hier een XJ6 (zie lijst 9Lives Motorrijders), maar er was hier wel nog iemand die ook interesse had in die moto.
Ik zou denken dat die moto niet te laag is voor iemand van 1m85, maar 't veiligste is natuurlijk om eens op één te gaan zitten. Op een motorbeurs eens op de XJ6 gaan zitten, en met mijn 1m74 was dat zeker niet te hoog of te laag :)
A

Avilowca

Legacy Member
The_Pacifist zei:
Derstraks een klein toerke gedaan (voor den 1e keer) met mijnen triple.. machien voelt lekker aan, maar kgaan er serieus aan moete wennen want der zit wel wa power onder voor nen eerste moto :p
Klik om te vergroten...

Ik zou zeggen lees het topic hier eens door en maak gebruik van de gedeelde ervaringen. Er zijn er al een hoop gevallen als beginners met soms dure moto's.
R

Robust²

Legacy Member
Meeste hier zullen deze ook wel mooi vinden :cool: (hoewel ik wel niet echt een Vespa fan ben, maar het idee blijft hetzelfde)
Vespa_BeFree_1.jpg
j

j3T

Legacy Member
Robust² zei:
Meeste hier zullen deze ook wel mooi vinden :cool: (hoewel ik wel niet echt een Vespa fan ben, maar het idee blijft hetzelfde)
http://hellforleathermagazine.com/images/Vespa_BeFree_1.jpg[IMG][/QUOTE]

Een helm op uwe kop vond'k nu ook nu weer niet bepaald het tofste aan motorrijden
Klik om te vergroten...
R

Robust²

Legacy Member
j3T zei:
Een helm op uwe kop vond'k nu ook nu weer niet bepaald het tofste aan motorrijden
Klik om te vergroten...

Bwah, ik heb daar al lang niet zo veel last meer van, je wordt dat toch compleet gewoon? Daarnaast is vallen zonder helm ook niet bepaald het tofste ;)
En "vond", hou je het echt helemaal voor bekeken?
j

j3T

Legacy Member
Robust² zei:
En "vond", hou je het echt helemaal voor bekeken?
Klik om te vergroten...

Yessir. Niet da'k schrik gekregen heb om te rijden maar 't zet de dingen wel in een ander perspectief.
M

Muscleduck

Legacy Member
Om zonder helm te rijden moet je compleet gestoord zijn imo. Zelfs al zouden ze die verplichting ooit afschaffen, of ik zou naar de USA gaan naar een staat waar het niet verplicht is, ik zou het mij nooit risceren om zonder buiten te komen.
A

Avilowca

Legacy Member
Ik voel mij "naakt" zonder gear + helm.

Allez als ik het zo kan uitdrukken :D Gewoon het gevoel dat er iets niet klopt.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
j3T zei:
Yessir. Niet da'k schrik gekregen heb om te rijden maar 't zet de dingen wel in een ander perspectief.
Klik om te vergroten...

meende dat nu :wtf:

de 1ste dag na mijn ongeval stond ik al in de garage te kijken naar de schade en was ik al op zoek achter wisselstukken om zo rap mogelijk te kunnen rijden van zodra mijn lichaam hersteld was.

mijn 1ste ritje toen na een week of 7 na mijne val was gewoon :love:

en een helm stoort mij allesbehalve , ik voel mij eerlijk gezegd vrij goed in mijn motorpak , het hoort bij het motorrijden vind ik .
H

Huasheng

Legacy Member
Ik zou het toch ook niet kunnen, zo opeens het motorrijden vaarwel zeggen. Daarvoor heb ik er te lang van gedroomd :D


@ j3T: Wat ben je dan van plan met de moto? Want voor zover ik het hier allemaal goed gelezen heb, is de schade herstelbaar?
A

Apex

Legacy Member
Heeft iemand ervaring met de Cagiva Mito 125?
Als hij onbegrensd is, hoeveel kw haalt hij dan precies? Ik vind hierover geen uitsluitsel via google.

Blijkbaar bestaat er ook nog de Cagiva Mito Evolution (160cc?). Zelfde vraag voor deze.:)
j

j3T

Legacy Member
Ik stop niet voor altijd he, zal later nog wel eens zien. Maar 't is niet alsof ik nu als 23-jarige echt ene nodig heb. Zowiezo, een van de redenen waarom da'k voor een motor gekozen heb is omdat het een goedkoop en snel alternatief is voor een sportieve wagen. Met de motor weg heb'k tijd, plaats en geld om eens rond te kijken voor dat laatste. Denk niet da'k de enige ben met die reden. Trouwens iemand enig idee hoe groot de kans is dat de verzekering tussenkomt? Heb namelijk de tegenpartij niet geraakt, maar heb wel 2 getuigen dat de schuiver door zijn overtreding veroorzaakt is. Zit nu wat in twijfel om al dat gedoe te doen (naar garage in zaventem laten slepen etc.) om dan misschien toch niks terug te krijgen.
T

TiBasco

Legacy Member
Is er een PV opgesteld? Heb je je verzekering ingelicht? Zoja gaat die PV eerst naar het parket, waar hij eerst een jaar stof mag liggen verzamelen, en er dan uitspraak volgt waar je verzekering zich op zal baseren om te beslissen of er betaald wordt of niet. Getuigen zijn in dergelijke gevallen zeer belangrijk, ALS ze ook werkelijk getuigd hebben op de PV met politie. Dit heeft bij mij het verschil gemaakt tussen 2000EUR trekken of niks trekken...

BTW; voor hoeveel verkoop je je Speed Triple?
A

Apex

Legacy Member
Huasheng zei:
Cagiva Mito 125 2007: technische specificaties
Cagiva Mito 125 (1991-current) - Cagiva Motorcycle Reviews
Cagiva Mito - Wikipedia, the free encyclopedia
Klik om te vergroten...

Op de ene site staat 25,4 kW op de andere 31 bhp (wat met <25 kW zou moeten overeenkomen zeker?) en op de wiki staat ongeveer 30 bhp.
Aangezien ik niet over de 25 kW mag gaan en aangezien deze getallen er alleemaal rond liggen is het redelijk belangrijk om met zekerheid te weten hoeveel het echt is.

Die cagiva mito is een 2-tact, is zoiets ook geschikt om af en toe wat langere afstanden te rijden?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan