Vliegende Cisse zei:
Ik heb (bijna) altijd met BT016 gereden. Heel content van. Slijten idd sneller in het midden, maar ja... Moet ik maar ni zoveel schuiven zeker...
Eén keer BT015 gereden, NOOIT meer! Momenteel zit er een Italiaanse semi-circuit voorband op, en die warmt niet rap genoeg, onbetrouwbaar in de bochten (op straat hee).
Maten van mij rijden PP 2CT en het grote verschil is naar het schijnt de kanteling. De wangen van een PP 2CT zijn namelijk 'scherper' [EDIT]dus iets maar raakvlak op hellingshoek[/EDIT], die van de BT016 iets ronder.
Ge moet ze allemaal eens testen om het zelf te ondervinden eigenlijk...
Pilot Powers vallen idd redelijk hard den bocht in door hun spits profiel, maar persoonlijk heb ik da wel graag
Betekent ook da hij minder rap vierkant zal staan.
Persoonlijk heb ik geen goeie ervaringen met BT's, stock banden op mijne GSXF waren BT014 vanvoor en BT020 vanachter. Dat den BT020 vierkant gereden was op 't einde, lag wsl aan het feit dat ik pas begon te rijden en mijne moto nog gerodeerd moest worden. Maar na een paar 1000 km ging het toch al wa vlotter, en diene BT014 vanvoor was echt kak. Da onding sprong precies altijd naar boven in den bocht, en als hij nie sprong schoof hij wel weg. Daarna ne PP2CT opgelegd, probleem opgelost. Lag dus wel degelijk aan de BT014, niet aan mijn veringafstelling.
[EDIT]Ahja, en diene BT020 was een ramp in de regen. Halfgas optrekken = direct grip kwijt. 90 graden draaien bij afslaan = slippen. Brrrr[/EDIT]
Ik heb wel maten die met BT015 en 16 rondrijden, en die hoor ik nie klagen dus die zijn wsl een stuk beter.
sinki zei:
Welke michelin's zijn dat dan? Staat uw bandenspanning goed en wat is de staat van dien band? Gij moet serieus hard door de bochten gaan en héél bochtige wegen opzoeken om die dingen aan de zijkanten te laten smelten.
Amai nie, na 1100km Ardennen, met stukken die ik goe kende en waar ik toch serieus hard bochten gepakt heb, had ik zelfs amper zeer lichte krullekes op de zijkant van mijnen achterband. En dienen band heeft geen krimp gegeven
Spanning stond op 38 tot 42psi (2.6-2.8 bar).
Zeker da uw banden nie gewoon verstorven zijn?
Zonee:
(trouwens nu ook de BT021 dacht ik)