Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Macdude
Legacy Member
Dit zijn wel de cijfers van 2008-2009 maar veel verschil zal er niet inzitten denk ik. http://home.scarlet.be/macdude/mototaks.pdf
En voor verzekering ist voor mij 165€/jaar
As ge ne moto koopt gewoon zorgen dat die op papier laag is ingeschreven. De mijne staat op 78kw maar heeft er in werkelijkheid ruim 130 kijk maar es naar het verschil in BIV.
En voor verzekering ist voor mij 165€/jaar
As ge ne moto koopt gewoon zorgen dat die op papier laag is ingeschreven. De mijne staat op 78kw maar heeft er in werkelijkheid ruim 130 kijk maar es naar het verschil in BIV.
Tw33tst3r
Legacy Member
Vampire zei:Vandaag voor de 4de keer rijexamen gehad en het was meteen ook de goede keerBij de 8'en ene keer mijn voet gezet, maar voor de rest is alles vlekkeloos gegaan. Zelf het stapvoets rijden waar ik anders zo mee sukkel ging vlot. Baanproef ging ook goed en was voor 70% in straten waar ik meermaals per maand rij
Ongelooflijk welke last er van mijn schouders valt... Na 3 mislukte pogingen was mijn zelfvertrouwen compleet weg en ik had er echt geen zin in vandaag en verwachtte er tbh ook niet veel van want bij het oefenen deze ochtend sloeg er redelijk wat tegen... Maar al die zorgen zijn eindelijk voorbij. Morgen achter mijn rijbewijs.
congratz!
Ampie zei:
toevallig ook bij fortis? ik moest bij fortis ongeveer 700€ vr mijne cb500, heb dan mr op mijne pa zijne naam gezet en nu ist mr iets van 350€ (ook nog 2 autos dr verzekerd)
Robust²
Legacy Member
Mooie statistieken over motorrijders in Amerika :')
50%: of accidents were single vehicle
50%: don't regularly wear boots
50%: don't regularly wear gloves
60%: sometimes ride in a short-sleeve shirt
70%: consider themselves "experienced" riders
50%: of accidents were single vehicle
50%: don't regularly wear boots
50%: don't regularly wear gloves
60%: sometimes ride in a short-sleeve shirt
70%: consider themselves "experienced" riders
Macdude
Legacy Member
Mijn schoonouders zijn momenteel op rondreis door de states. Op memorial day waren ze in Washington en daar hebben ze naar de Rolling Thunder parade staan kijken dat moet een machtig zicht zijn geweest.
What to expect:
Several hundred thousand motorcyclists participate so it takes many hours to assemble and then converge on the streets for the run. But experiencing the thunder from the bikes and the roar of the crowd as you cross the Memorial Bridge has been described by most as something that moves them to tears. (Watch our website for the Discussion/Comment Board coming in the near future)
Hier hebben ze het over 20000 deelnemers Videozone
Maar het zijn er echt wel een paar 100000 volgens andere sites
Rolling Thunder
What to expect:
Several hundred thousand motorcyclists participate so it takes many hours to assemble and then converge on the streets for the run. But experiencing the thunder from the bikes and the roar of the crowd as you cross the Memorial Bridge has been described by most as something that moves them to tears. (Watch our website for the Discussion/Comment Board coming in the near future)
Hier hebben ze het over 20000 deelnemers Videozone
Maar het zijn er echt wel een paar 100000 volgens andere sites
Rolling Thunder
serial
Legacy Member
Wat is hier eigenlijk een beetje de concensus (als er al 1 is?) over met echte cruisemotos rijden zonder lederen beschermingskledij?
Vind het namelijk zelf een nogal moeilijk onderwerp
Dus bvb met een dikke harley rijden waar je nooit boven de 100km/h mee doet met een jeansbroek en een leren vest ofzo?
Ben eens benieuwd
Vind het namelijk zelf een nogal moeilijk onderwerp
Dus bvb met een dikke harley rijden waar je nooit boven de 100km/h mee doet met een jeansbroek en een leren vest ofzo?
Ben eens benieuwd
Avilowca
Legacy Member
serial zei:Wat is hier eigenlijk een beetje de concensus (als er al 1 is?) over met echte cruisemotos rijden zonder lederen beschermingskledij?
Vind het namelijk zelf een nogal moeilijk onderwerp
Dus bvb met een dikke harley rijden waar je nooit boven de 100km/h mee doet met een jeansbroek en een leren vest ofzo?
Ben eens benieuwd
Iedereen doet aan wat hij wil.
Robust²
Legacy Member
Avilowca zei:
Inderdaad, ze doen maar, maar ik kruip niet op een motor zonder handschoenen, vest en helm (en liefst nog broek ook, maar daar durf ik zelf heel soms wel eens tegen zondigen
)Ik heb nog steeds littekens op meerdere plaatsen op m'n lichaam, van aan 40/u te vallen met een snorfiets, ik heb geen ambitie om met een dikke harley op mijn been aan 80/u ofzo over de asfalt te glijden
Katoom
Legacy Member
Doe dan een kevlar jeansbroek aan en beschermend schoeisel.serial zei:Wat is hier eigenlijk een beetje de concensus (als er al 1 is?) over met echte cruisemotos rijden zonder lederen beschermingskledij?
Vind het namelijk zelf een nogal moeilijk onderwerp
Dus bvb met een dikke harley rijden waar je nooit boven de 100km/h mee doet met een jeansbroek en een leren vest ofzo?
Ben eens benieuwd
Als je zelf ooit bent geschoven of mensen hebt zien schuiven kom je wel tot besef dat bescherming op de eerste plaats komt.
serial
Legacy Member
sinki zei:
Oh trust me, ik weet wat de gevolgen zijn.
Zo ooit lang geleden eens een bijzonder grafisch stukje gezien van zo een soort cops programma.
Kerel was aan 120 ofzo met een Gullwing gevallen en had sportschoenen en een jeanske aan. Khoor ze nog altijd zeggen dat zijn enkels gewoon weggeschaafd waren
desolation
Legacy Member
rijden zonder degelijke bescherming = het ni waard zijn van te rijden imho
als ge op uw bakkes gaat is het nog steeds gans de maatschappij die kan betalen voor uw medische kosten, terwijl da perfect had kunne voorkomen worden door deftig materiaal te dragen
en een esqduad jeans, sobere lederen botten, hanschoene, ne lere frak en nen deftige helm (ni zo e schraal potshelmke) zien er nu toch ni ZO mottig uit. ok we kunne dan ni kei stoer uw 20 tattoos en ruigen baard zien, maar we moeten ook uw vel ni vant straat schrapen als ge valt
als ge op uw bakkes gaat is het nog steeds gans de maatschappij die kan betalen voor uw medische kosten, terwijl da perfect had kunne voorkomen worden door deftig materiaal te dragen
en een esqduad jeans, sobere lederen botten, hanschoene, ne lere frak en nen deftige helm (ni zo e schraal potshelmke) zien er nu toch ni ZO mottig uit. ok we kunne dan ni kei stoer uw 20 tattoos en ruigen baard zien, maar we moeten ook uw vel ni vant straat schrapen als ge valt
n.t
Legacy Member
desolation zei:
Bwa, nu ni te hard veralgemenen. Ik doe ook altijd kledij aan, maar als ik nu gewoon naar Leuven rij om een terrasje te doen ofzo, rij ik 7km lang 50km/h. Zo hard (en harder) reed ik ook met mijn scooter in der tijd, daar klaagt toch ook niemand over?
Als ik echt ga cruisen, ja, dan ben ik volledig in gear; maar voor zo'n dingen hou ik het bij vest, helm en handschoenen. Ik let er dan ook wel op dat ik me niet laat verleiden om eens door te geven, maar ik kom van hier tot Leuven city een flitspaal of 6-7 tegen, dus dat houdt me wel redelijk in bedwang
freeza
Legacy Member
't is nie omda ge het vroeger met uw scooter deed dat het daarom minder erg is ofzo eh. Zelfs aan lage snelheden kunde nog lelijke schaafwonden hebben.
Nuja kdurf ook wel eens zondigen maar dan heb ik alleen geen motorbroek aan. En dat is enkel omdat ik nog geen tijd heb gevonden om achter een kevlar/armalith jeans te gaan...
Weet er iemand eigenlijk een jeans waar je van die rubberen kneepads in kwijt kunt?
Nuja kdurf ook wel eens zondigen maar dan heb ik alleen geen motorbroek aan. En dat is enkel omdat ik nog geen tijd heb gevonden om achter een kevlar/armalith jeans te gaan...
Weet er iemand eigenlijk een jeans waar je van die rubberen kneepads in kwijt kunt?
Gonzo
Legacy Member
Full battle gear, soms wel in jeansbroek mr altijd met moto-botten onder.
Ben ooit tegen 30km/u gevallen, amper de grond geraakt want ik sprong van de moto af. Wel ne halve sec de grond geraakt met mijn knie; dik gat in jeans en dikke schaafwonde.
Bij mijn accident was ik enorm blij dat ik mijn volledig pak en botten aan had!
Zonder die botten had ik wsl 4 of 5 gebroken tenen gehad, zonder mijn vest ne gebroken elleboog/pols en ne kilo vel minder.
Als ik mijne nieuwe moto heb, bestel ik mij direct ne Esquad jeans...
Ben ooit tegen 30km/u gevallen, amper de grond geraakt want ik sprong van de moto af. Wel ne halve sec de grond geraakt met mijn knie; dik gat in jeans en dikke schaafwonde.
Bij mijn accident was ik enorm blij dat ik mijn volledig pak en botten aan had!
Zonder die botten had ik wsl 4 of 5 gebroken tenen gehad, zonder mijn vest ne gebroken elleboog/pols en ne kilo vel minder.
Als ik mijne nieuwe moto heb, bestel ik mij direct ne Esquad jeans...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.