Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
Terror Factor zei:
Krijgt ge hem ni verkocht voor de prijs da ge wilt, of is het gewoon het verstand da spreekt? :p
Mijne is ondertss uitgeschreve en de verzekering is opgezegd. Na de examens is binnendoen en eerst een offerte vragen voor hem helemaal in orde te zetten. En is vragen aan die manne of die een idee hebbe hoeveel hij nog waard is, voor en na:p

Beide. Alser nu ene komt en dieje zegt "ik geef er 3750 voor", awel pakt em maar direct mee. Maar die zeverbiedingen van 3000 max of zelfs 2500 omda ze nen afgereden ST2 van 97 vol problemen kunne kopen voor 2000... kbegin et wa beu te worden eigelijk :)
Da en kging normaal nen auto hemme vo wa mee te rijden, ma die kans zit er al nimeer in. Keb veel goesting om gewoon me den ST2 naar bikesetup te gaan, voorvork te laten rebuilden en em te laten afstellen. En dan volgend jaar zien voor gewoon iet zonder papieren voor wa circuitpret.
Op SM.be ston er bv overlaatst nen SX525 voor 2500EUR in bangelijk staat ...

Terror Factor

Legacy Member
Mja, ge kunt ni verwachte da da al op een week verkocht is he, da kan ff duren :) Als ze beginnen afbieden, gewoon zeggen da de prijs vast is, als ze blijve proberen stuurt ge ze vriendelijk naar huis en verspilt ge er ni teveel woorden/tijd aan.
Als ge hem ni verkocht krijgt: geen ramp
Krijgt ge hem wel verkocht: zoveel te beter, en dan kunt ge nog zien wa ge doet^^

Robust²

Legacy Member
Vliegende Cisse zei:
geen enkele van de drie! :D

dunlops heb ik nog niet veel goed van gehoord, en michelin heeft de pure ;)

Sommige mensen willen ook nog wat levensduur ipv zo veel mogelijk grip, voor zover ik weet is die Pure toch een een heel sportieve band? ;) Die Qualifiers komen dacht ik standaard op een Street Triple, en zo slecht zijn die niet denk ik.

C-Raz

Legacy Member
die pures zijn idd super goed voor grip, maar slijten wel heel snel heb ik al gehoord/gelezen..

kheb al positiefs gehoord over die michelins,
maar ik heb die sportmax en daar ben ik in zekere zin ook wel tevreden van :)

Muscleduck

Legacy Member
Ik heb standaard Dunlopkes op mijne moto liggen (uit de fabriek dus) en daar ben ik toch niet zo content van, en ik rijd nog geen jaar dus 't is niet dat ik zo zot doe.

Katoom

Legacy Member
Gonzo zei:
Tegenleunen! Stuur draaien en mee bovenlijf nr den andere kant leunen...
Idd, als je kort moet afkappen doe je dat ook automatisch.

Ampie zei:
Altijd naar het middenpunt van uw acht kijken, zo lukt da bij mij. Moet zelf ook m'n praktijk nog aanvragen :(
Ja en nee, als ge voelt dat ge naar binnen valt dan kijk je meer naar buiten, voel je dat je naar buiten valt dan kijk je dieper in. Uw kijktechniek aanpassen aan uw balans.
Als ik recht naar de kegel keek viel ik altijd naar binnen, als ik er iets over keek ging het beter.


desolation zei:
Beide. Alser nu ene komt en dieje zegt "ik geef er 3750 voor", awel pakt em maar direct mee. Maar die zeverbiedingen van 3000 max of zelfs 2500 omda ze nen afgereden ST2 van 97 vol problemen kunne kopen voor 2000... kbegin et wa beu te worden eigelijk :)
Da en kging normaal nen auto hemme vo wa mee te rijden, ma die kans zit er al nimeer in. Keb veel goesting om gewoon me den ST2 naar bikesetup te gaan, voorvork te laten rebuilden en em te laten afstellen. En dan volgend jaar zien voor gewoon iet zonder papieren voor wa circuitpret.
Op SM.be ston er bv overlaatst nen SX525 voor 2500EUR in bangelijk staat ...
Als ge dan toch kiest voor ne crosser dan moet je maar eens wat rondkijken in winkels. Laatst stond er bij een crosswinkel hier in de buurt een 2008CRF voor 2500€, ding zag er nog zalig goed uit. En zo stonden er nog meer belachelijk goedkope 4taktjes, tis de moment nu voor ene te kopen. ;)

desolation

Legacy Member
Fuck you Japan.
ge kent mijn mentaliteit!

En dieje was omgebouwd naar SM volledig eh, goekoop ne crosser kopen cava. Ma dan nog is 1000EUR voor banden & velgen, 5-600EUR voor uw remsysteem aan te passen en pakt toch ook nog is evenveel voor uw ophanging mee aan te passen. Goekoop ist dan ni meer ze :')

Katoom

Legacy Member
Haha, wilde gewoon zeggen dat ze goedkoop staan jong. :p
De europeanan zijn ni veel duurder (soms zelfs goedkoper), ze gooien er gvd mee naar uwe kop de laatsten tijd! :)

Katoom

Legacy Member
desolation zei:
Fuck you Japan.
ge kent mijn mentaliteit!

En dieje was omgebouwd naar SM volledig eh, goekoop ne crosser kopen cava. Ma dan nog is 1000EUR voor banden & velgen, 5-600EUR voor uw remsysteem aan te passen en pakt toch ook nog is evenveel voor uw ophanging mee aan te passen. Goekoop ist dan ni meer ze :')
Voor iets meer hebt ge dan wel een veel jongere moto. ;) En bij een winkel kunt ge nog een garantie periode afspreken, bij ne particulier kunt ge op uw kin kloppen alst na een week kapotvliegt.

-Helld0g-

Legacy Member
Mag vrijdag een 125cc terugrijden uit Brugge voor een kennis van mn ouders, zal zeker dikke fun zijn met zo'n ding op de autostrade in onderstaande omstandigheden!

Vrijdag: zwaarbewolkt met hevige buien en mogelijk zwaar onweer met hagel en rukwinden. In de loop van de namiddag en avond neemt de buienactiviteit geleidelijk af.

Vordesh

Legacy Member
-Helld0g- zei:
Mag vrijdag een 125cc terugrijden uit Brugge voor een kennis van mn ouders, zal zeker dikke fun zijn met zo'n ding op de autostrade in onderstaande omstandigheden!

Vrijdag: zwaarbewolkt met hevige buien en mogelijk zwaar onweer met hagel en rukwinden. In de loop van de namiddag en avond neemt de buienactiviteit geleidelijk af.

Niemand in de familie een remork en wa spanriemen teveel? :p

-Helld0g-

Legacy Member
serial zei:
Wat is hier eigenlijk een beetje de concensus (als er al 1 is?) over met echte cruisemotos rijden zonder lederen beschermingskledij?
Vind het namelijk zelf een nogal moeilijk onderwerp :)

Dus bvb met een dikke harley rijden waar je nooit boven de 100km/h mee doet met een jeansbroek en een leren vest ofzo?

Ben eens benieuwd :)

hang uzelf eens achter een auto aan 30km/u en je weet het antwoord :)

zelf draag ik geen pak alsik voor't gemak even de moto pak om 2km ver te rijden (snelle boodschap in't stad of even tanken na het kuisen), al is de kans natuurlijk nog zo groot dat ge valt bij het uitwijken door een klojo in't stad...

Uiteindelijk is beschermende kledij dragen gewoon respect voor jezelf hebben

desolation

Legacy Member
sinki zei:
Voor iets meer hebt ge dan wel een veel jongere moto. ;) En bij een winkel kunt ge nog een garantie periode afspreken, bij ne particulier kunt ge op uw kin kloppen alst na een week kapotvliegt.

Voor iets meer?

2500EUR voor ne volledig omgebouwd SX525 van 2007, of 2500EUR voor ne nieuwe ... en dan nog is 2000EUR aan onderdelen ?
Gij maakt vantijd speciale rekeningen ze Sinki :p

desolation

Legacy Member
Hmm zal op kapaza dan geweest zijn, em was alleszins na 2 dagen al weg :')

Dieje van G-man was ook supernice, en voor gewoon e paar trackdays per jaar te doen maak ik mij echt geen zorgen over mogelijke kosten ze. Daar is de surplus van ne nieuwe echt ni gerechtvaardigd voor

desolation

Legacy Member
ja ... tzal hier toch KTM/Husaberg/Husqvarna worden zelle, over mijn lijk da ik ne japanner koop. ik haal nog liever ne cannondale in huis :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan