Archief - Welke tourmotor?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MKTO

Legacy Member
Hallo,


Binnenkort doe ik mijn motor eens binnen voor een groot onderhoud. Sowieso moeten enkele zaken vervangen worden, waarvoor ik prijs zal laten maken. Gezien ik de motor voor weinig geld heb kunnen aankopen denk ik er dan ook aan om te vernieuwen indien de kosten te hoog oplopen.

Aangezien ik de motor ook frequent gebruik voor woon-werk verkeer, ritjes met 2 personen en ook van plan ben meerdaagse reisjes te maken met de motor ben ik op zoek naar een comfortabele (zowel voor bestuurder als duozit) doch enigszins sportieve motor. volgende motoren spreken me wel aan:

- Honda Pan st 1100 of 1300
- Yamaha FJR
- Kawasaki 1400 GTR
- BMW rt 1100/1300
- BMW 1200 gs

Daarnaast zie ik de Triumph Speedmaster heel graag maar lijkt me wat minder geschikt voor mijn doel..


Welke motor zouden jullie aanraden? Nieuwe suggesties zijn ook welkom.
b

beemer036

Legacy Member
Als ik zou moeten kiezen uit dat lijstje;
De FJR of de 1200GS, allebei prachtige motoren.

Voorkeur (persoonlijk) zou dan naar de 1200GS gaan omwille van zijn oneindige mogelijkheden.
(lees, offroad met ne FJR zie ik nog niet zo direct iemand doen :D)
d

desolation

Legacy Member
echt offroad met nen 1200GS zou ik ook ni direct willen doen, daarvoor is die te zwaar en te lomp. Doe mij dan maar ne 690 Enduro met ne rally raid kit oid :)
d

desolation

Legacy Member
gelijk zombo.com, the only limit is yourself ?

ben toch niet de enige van die mening ze, op advrider zijn die literbakken ook minder populair voor echt offroad reizen :)
K

Katoom

Legacy Member
desolation zei:
gelijk zombo.com, the only limit is yourself ?

ben toch niet de enige van die mening ze, op advrider zijn die literbakken ook minder populair voor echt offroad reizen :)
Klik om te vergroten...
Omda ze er 30kg bagage opgooien :p
M

MKTO

Legacy Member
Thx alvast voor de reactie's. De vriendin ziet liefst een de kawasaki 1400 gtr. Zal nog even twijfelen zijn
d

dee

Legacy Member
Er is wel een groot verschil tussen die BMW's en de rest. Dat zijn boxers.
Een boxer voelt helemaal anders aan.
Best is met beide types proberen rijden om echt te kunnen kiezen.

Ik ben in ieder geval gelukkig met mijn BMW R1200.
M

MKTO

Legacy Member
Na nog eens alles op een rijtje te hebben gezet zal het gaan tussen volgende motoren:

- Honda ST 1300
- Bmw R 1150 RT

Naar wat ik las volgens internet (blijft internet natuurlijk...) zou de pan wat wendbaarder zijn en betrouwbaarder (op vlak van "mankementjes").

Sowieso ben ik fan van beide moto's. Beide motoren kopen, daar zal het vrouwtje niet mee akkoord gaan ;).

Belangrijk is dat ook de duozit comfortabel zit en dat de moto gerust kan gebruikt worden voor meerdaagse trips.

Concreet; momenteel heeft de ST 1300 een lichte voorkeur. Iemand die nog wat ervaringen kan neerpennen over de moto's?
d

desolation

Legacy Member
ik ken enkel tevreden Pan European bezitters. als ge een goed exemplaar koopt, gaat dat denk ik nooit ne miskoop zijn
M

MKTO

Legacy Member
Moto-Guzzi-Norge-02.jpg


Moto Guzzi Norge is blijkbaar ook een motor die redelijk goed scoort.
J

Jimmeh

Legacy Member
Als je 2 keuzes hebt moet je gewoon een testrit maken imo, dan pas ga je echt weten wat het beste bij jou past.
D

Dastardly

Legacy Member
bwah, ik denk dat er véél modellen zijn waar ge comfrotabel meerdaagse ritten met kunt doen (die dan misschien eerder in categorie naked of sport vallen). maar nadeel is natuurlijk dat da comfort niet geld voor diegene achterop :p
C

Caracalla

Legacy Member
Moto Guzzi...
Have fun dealers te vinden.
Have fun met je herverkoopwaarde.

Dat zijn zo van die typische moto's die je in occasie moet kopen voor een appel en een ei, en vervolgens moet oprijden omdat niemand anders ze moet hebben.

Als je een BMW koopt, voor wellicht ongeveer dezelfde prijs, ga je daar op vijf jaar tijd een stuk minder geld op verliezen.
Mensen vergeten altijd dat herverkoopwaarde ook belangrijk is, tenzij je echt van plan bent je motor op te rijden, maar wie doet dat nu? We willen allemaal toch eens wat anders? Zeker als het over onze tweewieler gaat...
d

desolation

Legacy Member
tis denk ik makkelijker om nen dealer te vinden voor Bimota dan voor Guzzi :p
R

Robust²

Legacy Member
Nochtans wel enorm goede motoren ook meestal. Zoals Caracalla zegt kan je daar wss wel enorme koopjes bij doen 2ehands, en als je toevallig dichtbij een dealer woont is dat niet zo'n groot probleem (ik woon bv zelfs een pak dichter bij een Guzzi dealer dan bij een KTM of zelfs Kawasaki dealer).
A

ATI

Legacy Member
Mensen vergeten altijd dat herverkoopwaarde ook belangrijk is, tenzij je echt van plan bent je motor op te rijden, maar wie doet dat nu? We willen allemaal toch eens wat anders? Zeker als het over onze tweewieler gaat...
Klik om te vergroten...

Het probleem is dat je moeilijk van moto's nog afgeraakt.Ik vind dat veel dealers er zelfs moeilijk vanaf geraken,maar particulier is het nog veel erger,mensen kopen niet graag zonder garantie,buiten sommigen als ikzelf.

Als je uw moto nu te koop zet op 2dehands.be bv 4000€ dan krijg je gegarandeert een bod van ocharme den helft,ook al zet je erbij geen funbiedingen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan