Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Volcanus
Legacy Member
Dit is mijne (foto is ng van bij de vorige eigenaar kheb ng gene tijd gehad om der zelf te make)
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...53677231847_1538304636_32021559_2092560_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...53677231847_1538304636_32021559_2092560_n.jpg
Nighty
Legacy Member
seurinck zei:
Wel dat is wat ik wil vermijden, iets veranderen aan de auto en dan met gebakken peren zitten omdat ik iets over het hoofd heb gezien.
Zal dus eens de 2 keuzes naast elkaar leggen, veren+schokdempers of de schroefsetkit.
Aangezien ik eigenlijk niet de intentie heb mijn auto te zitten verlagen/verhogen eenmaal de veren gemonteerd zijn schiet ik het doel van een schroefset wat voorbij, niet?
Ja op het internet heb ik ze (die eibach veren) ook aan +- 200 euro gevonden die veren, kon zijn dat bij de garage het veren+montage+"ongevalkeuring" was voor 400. Zou het moeten navragen.
Bij die Vmaxx kan ik ook attesten verkrijgen stond er op de site.
Thx @ thomas NA ook vr uw reactie
Guardian-X-
Legacy Member
Meh... ben "bummed out". Na een hele dag aan de scooby te werken heb ik dit tegengekomen. Wss een resultaat van een jaar of meer terug die borduur mee te pakken en die splitter te breken. Heel die kant is naar binnen gewrongen geweest en wss is daardoor een barst in de lak ontstaan.
Wil ik net heel menne auto in showroostaat brengen qua lak en kom ik iet tegen waar ik weinig of niks kan aan doen :-/ kan da nu eenmaal nie zelf herstellen.
Voor de rest hebk nog al mijn wielen,wielkasten,draagarmen,remklauwen etc gekuist en mijn OEM uitlaat er terug onder gehangen. Hele namiddag+deel v/d avond aan bezig geweest.
Wil ik net heel menne auto in showroostaat brengen qua lak en kom ik iet tegen waar ik weinig of niks kan aan doen :-/ kan da nu eenmaal nie zelf herstellen.
Voor de rest hebk nog al mijn wielen,wielkasten,draagarmen,remklauwen etc gekuist en mijn OEM uitlaat er terug onder gehangen. Hele namiddag+deel v/d avond aan bezig geweest.
lecleir
Legacy Member
Sinds gisteren een nieuw weekendautoken bijgekocht 
Golf 1 van 83, 1100 cc, van een oud vrouwken geweest tot 2002, dan overgekocht door ne gast die hem gestockeerd heeft in zijnen hangar, maar die nu besloten heeft van hem te verkopen.
Dus het beestje heeft sinds zijn eerste jaren altijd binnengeslapen. Nergens roest, enkel een klein plekje op voorbumper waar die ooit eens op verkeersdrempel of zo gebotst is.
Interieur in goede staat, enkel bestuurderszetel scheur in. Zelfs originele hoedenplank met die rubberen koordjes zit er nog in :applause:
gewoon remmen voor losmaken, achter regelen, stoplicht vervangen en direct naar de keuring gaan voor dagelijks gebruik
Maar dit is wel de laatste auto die ik gekocht heb voor een tijdje, wil niet in de situatie van 2 jaar geleden vallen, toen ik 7 auto's staan had
. Zit nu aan 3 (daily colt van 93, lancer evo voor in tweekend en soms in de week, en nu golf 1tje)
Golf 1 van 83, 1100 cc, van een oud vrouwken geweest tot 2002, dan overgekocht door ne gast die hem gestockeerd heeft in zijnen hangar, maar die nu besloten heeft van hem te verkopen.
Dus het beestje heeft sinds zijn eerste jaren altijd binnengeslapen. Nergens roest, enkel een klein plekje op voorbumper waar die ooit eens op verkeersdrempel of zo gebotst is.
Interieur in goede staat, enkel bestuurderszetel scheur in. Zelfs originele hoedenplank met die rubberen koordjes zit er nog in :applause:
gewoon remmen voor losmaken, achter regelen, stoplicht vervangen en direct naar de keuring gaan voor dagelijks gebruik
Maar dit is wel de laatste auto die ik gekocht heb voor een tijdje, wil niet in de situatie van 2 jaar geleden vallen, toen ik 7 auto's staan had
. Zit nu aan 3 (daily colt van 93, lancer evo voor in tweekend en soms in de week, en nu golf 1tje)
Guardian-X-
Legacy Member
2s2k zei:
Euh ja ... alle dagen naar mijn werk en int weekend wa rondsjeezen ... m.a.w gelijk iedereen met zijn auto rijdt.
[B]Rocketeer;14608531 zei:Gij zijt ook enen die geld teveel schijt zeker
2nd!
lecleir zei:+ 1, ik heb mijnen evo toch ook nog geen modderige, zanderige, met stenen bezaaide stenen laten verkennen. Dat laat ik aan rallyteams over die genoeg budget hebben
Voila daar hebt ge idd een goed antwoord (-->@2s2k). Ding kost al genoeg aan benzine,onderhoud,tax,verzekering en dan gooi ik er nog es geld tegen in de vorm van mod's dus kan me niet gaan vervoorloven om daar efkes uit den bocht te gaan vliegen of allerlei onderdelen in frut vaneen te rijden. Vorig jaar simpelweg tegen een borduur geschoven in de sneeuw -> voorste splitter = 750€ velg= 2200€ reken het maar uit wat het zou kosten mocht dat beetje fun in 1 of andere boer zenne veldweg verkeerd zou aflopen. Ik heb al genoeg fun op de gewone weg dus ik hoef de maniak niet af te geven op onverharde wegen. Zoals lecleir al zegt die taferelen zijn goed voor mensen met een groot budget of die voor een team rijden. Niet de gewone werkmens die 5j heeft gespaard om zijn droom te kunnen verwezelijken.
2s2k zei:wel, spijtig genoeg nie
Euh... ik post 1x een probeersel van het polijsten ( welke ik volledig ga doen als het beter weer wordt ) en dan post ik nog es dat ik mijn wielen en alles errond es goed gekuist heb en dat wil dan zeggen dat hij meer gekuist wordt dan ermee gereden wordt? Ik rij ermee zoals al de rest ... winter en zomer. Tis maar 5km naar het werk maar toch pak ik den auto.
Ik rij begot meer km's met den deze dan ik met de fieste reed indertijd.
EDIT:
[B]Rocketeer;14609045 zei:Wacht tot ge zelf met een kapitaal rondrijdt, uw gedacht zal wel veranderen éénmaal ge weet wat een onderdeel/schade kost.
Vraag maar eens aan guardian wat zijn voorsplitter kost
Had ik net getypt se ^^ en alweer dikke 2nd @ deze post.
Anyway tis nog altijd een groot verschil tussen uwe wagen goed onderhouden en er geld tegensmijten om em zo te houden en er toch alle dagen mee te rijden dan dat ding heel het jaar door in een verwarmde garage te zetten zoals met zovele porsche's en lambo's gebeurd etc.
Ik denk da mensen snel een vertekend beeld krijgen omdat ze die scooby's in de rally daar de stenen uit de grond zien rijden en dan mss denken dat dit met een STi ook normaal is. Ja hij lijkt in principe sterk op de rally scooby maar ik heb geen sponsoring van miljoenen euro's.
Op subaruforum zie ik zelden/nooit foto's of verhalen van enen die efkes zot gaan doen is op onverharde wegen/velden etc etc.
Bram
Legacy Member
Ik gon nie echt akkoord met s2sk, maar deel wel een iet wat genuanceerde mening: Rocky zijnen Skyline, Guardian zijnen Scooby, echt fantastische auto's en ik geef eerlijk toe dat ik er jaloers op ben. Maar ik vraag mij dan anderzijds af wat het nut er van is? Rocketeer zijn carbon dak/koffer, 420 pk; de mods aan de Scooby... Waarom doet ge da, geeft ge daar zo veel geld aan uit als ge even goed met nen Fiesta naar u werk kunt rijden? Bij sommigen (ik beweer zeker nie bij ulle 2) heb ik soms het gevoel dat nen auto meer iets geworden is om op te scheppen over "zie wa ik heb staan in mijn garage".
Enfin, ik heb geen eigen wagen, ik snap het waarschijnlijk zelf nog niet zo goed
Enfin, ik heb geen eigen wagen, ik snap het waarschijnlijk zelf nog niet zo goed
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.