x-boxter2003 zei:
tuurlijk meen ik dat echt
de positieve punten:
- de prijs:
Het is echt véél auto voor weinig geld. Ik wilde een nieuwe wagen (lichte vracht) omdat ik dan de BTW kan recupereren en hem kan aftrekken (ben zelfstandige).
- betrouwbaar:
Ik weet dat het oude technologie is maar dat resulteert wel in een lage kans op mankementen en kosten. Het is een nieuwe wagen dus ik moet me geen zorgen maken over hoe een eventuele vorige eigenaar er heeft mee gereden.
- uniek:
Er rijden er niet veel van rond en staat nu zelfs niet meer te koop op de Belgische site van Dacia.
- laadvermogen:
De laadbak is ruim, robuust en praktisch. Eigenlijk is de volledige auto stevig, de portieren zijn niet plastiekerig licht, de achterklep kan 300 kg dragen,...
Hij ziet er in het echt ook veel groter uit dan op afbeeldingen, ik was echt verschoten toen hij werd geleverd. Ik had hem nog nooit gezien toen ik hem bestalde aangezien het enige toonzaalmodel ergens in Limburg stond en er bij ons in de buurt nergens één rondrijdt.
De nadelen bedek ik voorlopig met de mantel der liefde:
verbruik, slechts 1 passagier (al stond in de brochure dat er wel 30 staanplaatsen zijn achteraan
), laadbak niet op slot, redelijk harde achtervering, geen luxe...
maar het verschil tussen s line Exterieur en enkel interieur (+ ophanging) is wel heel klein..en om met iets rond te rijden dat niet mijn zin is..
.
ad: