JoostSchouten
Legacy Member
Ja, kwam ik ook achter dankzij de video.Bill zei:Uw linkse koplamp werkt niet
Is inderdaad openluchtfilter, zie deze video voor het duidelijke verschil: YouTube - Peugeot 206 GTi Original vs. Green Openairfiltermorfer zei:het geluid van zijn kelk die lucht hapt ?
Heb alleen Supersprint demperloze middenpijp en Supersprint einddemper, mede omdat m'n gewone uitlaat verroest was (bekend Peugeot probleem, erg slechte uitlaten), dus vandaar dat ik die heb vervangen.citrofenwick zei:kvind de sound zeker niet slecht eigenlijk voor een 4 cyl. Heb je ook een andere uitlaatcollector? Die van supersprint is zeker ook aan te bevelen.
Leuke kar! En aan je andere yt filmpjes te zien gebruik je hem wel ook
Ander spruitstuk kost best veel voor een GTi, zit je rond de € 750,- excl. montage (voor een 1.6 is dat € 450,-), dus dat heb ik maar niet gedaan.
En verder gebruik ik hem goed ja
Ben nu twee keer op Zandvoort geweest, echt gaaf om te doen! 1 Juni ga ik weer 2,5 uur.[youtube]pftIaKlqr00[/youtube]
Ja, de GT versie heeft ook wel wat! Zeker met het rallyverhaal wat er achter die versie zit. Maar is ook meteen een stuk duurder ivm gelimiteerde oplage. (en is stiekem zelfs iets langzamer dan de GTi)seurinck zei:mooie GTI wel, maar ik zie liever de GT versie van de 206.
Geluid vind ik goed voor zo'n wagen.(toch beter dan de mijn
Ge hebt wel wagens die ge van enkele straten ver hoort afkomen, en die met moeite vooruit gaan.
En het geluid is nog redelijk beschaafd als je rustig rijdt. Als je flink gas geeft zorgt dat openluchtfilter en de middenpijp ervoor dat hij best hard kan klinken.
Haha, ik ben altijd wel in voor sprintjes.[LRRP];14756156 zei:Uiteraard niet, maar hem heeft maar 8 pk meer, ik weeg wel iets minder.
Even opgezocht 0-100 krijg ik op mijn doos
0-100 ben ik vaak redelijk vlot, daarboven zal een diesel het eerder winnen. Welk type auto heb je precies?
