Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 7
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
JackM
Legacy Member
Jah, kheb weer wa gezegd door diene corsa snel en vinnig te noemen. 
Mss verkeerd uitgedrukt, maar om ff duidelijk te maken wat ik echt bedoelde met dat ik diene corsa snel en vinnig genoeg vind.
Hier in de buurt zijn ne hoop landwegskes die vlak lopen. Dus in de buurt van Anzegem, Elsegem, .. der zijn der ook ene pak langs den andere kant van de schelde (Maarkedal, ..) , maar die gaan al allemaal goed op en neer. Ik kom dus grotendeels langs die vlakke. De velden zijn open, ge ziet alles al van ver afkomen, dus ge kunt er al nekeer zot gaan doen. Met onze laatste corsa, want deze hebben we pas sinds de zomer vind IK het veel geestiger om daar te rijden dan bvb zelfs met onze vorige corsa. Just dezelfde, zelfde motor, alleen iets recenter en met 5 verwaarloosbare pk's meer, maar met ne 5bak ipv ne 6bak in diene vorige. Daardoor vind ik diene veel beter pakken in, naar en van 3e vitesse.
Kheb diezelfde banen al gedaan met den C5, nen A4 (2.0 163pk), gechipte ML280, focus (1.6 90pk) en zelfs nog met men opa zen ouwen E190 naft en zen meriva 1.6naft. En geneen is DAAR zo plezierig als onze laatste corsa. De rest voelt ofwel te lomp, gaat nie zo snel door de bochten, of sleept met zen bodem aan de boorden asfalt in de bochten.
Langs de kanten van Schorisse zal ne zwaardere moteur vaneigens beter zijn wilde bergop wa goed optrekken. Maar vreet zot moet ge daar niet doen want ge ziet soms geen 50m ver in de straten waar wielertoeristen ook denken dat ze tom bonen zijn.
Vaneigens bestaat er voor tgeen ik daar graag doe nog weel beter dan diene corsa. Ma diene corsa heb ik en de rest kan ik nie betalen. Dus ga ik liever ginder nen scandinavian oefenen met tgeen mij het best ligt, dan over de grond te schuren of uit den bocht te vliegen met iets zwaarder en groter.
Mss verkeerd uitgedrukt, maar om ff duidelijk te maken wat ik echt bedoelde met dat ik diene corsa snel en vinnig genoeg vind.
Hier in de buurt zijn ne hoop landwegskes die vlak lopen. Dus in de buurt van Anzegem, Elsegem, .. der zijn der ook ene pak langs den andere kant van de schelde (Maarkedal, ..) , maar die gaan al allemaal goed op en neer. Ik kom dus grotendeels langs die vlakke. De velden zijn open, ge ziet alles al van ver afkomen, dus ge kunt er al nekeer zot gaan doen. Met onze laatste corsa, want deze hebben we pas sinds de zomer vind IK het veel geestiger om daar te rijden dan bvb zelfs met onze vorige corsa. Just dezelfde, zelfde motor, alleen iets recenter en met 5 verwaarloosbare pk's meer, maar met ne 5bak ipv ne 6bak in diene vorige. Daardoor vind ik diene veel beter pakken in, naar en van 3e vitesse.
Kheb diezelfde banen al gedaan met den C5, nen A4 (2.0 163pk), gechipte ML280, focus (1.6 90pk) en zelfs nog met men opa zen ouwen E190 naft en zen meriva 1.6naft. En geneen is DAAR zo plezierig als onze laatste corsa. De rest voelt ofwel te lomp, gaat nie zo snel door de bochten, of sleept met zen bodem aan de boorden asfalt in de bochten.
Langs de kanten van Schorisse zal ne zwaardere moteur vaneigens beter zijn wilde bergop wa goed optrekken. Maar vreet zot moet ge daar niet doen want ge ziet soms geen 50m ver in de straten waar wielertoeristen ook denken dat ze tom bonen zijn.
Vaneigens bestaat er voor tgeen ik daar graag doe nog weel beter dan diene corsa. Ma diene corsa heb ik en de rest kan ik nie betalen. Dus ga ik liever ginder nen scandinavian oefenen met tgeen mij het best ligt, dan over de grond te schuren of uit den bocht te vliegen met iets zwaarder en groter.
Suphafly
Legacy Member
Gonzo zei:Ik heb nergens gezegd da ge nie meekunt, ik heb gezegd da ander verkeer nie terzake doet.
En da vermogen nie enkel dient voor debiele stoplichtracen.
Gij begrijpt juist niks venteke
Temeer omda ge nog afkomt mee nen hoop rommelexcuses die niet terzake doen. 'Belgisch verkeer' en 'stoplichtsprinten' hebben geen hol te zien met hoeveel vermogen ne wagen moet hebben om hem snel te kunnen noemen. "Ik heb nie meer nodig" boehoe - goe voor u, ma kom dan ook nie vertellen da uw kot van anderhalve ton mee <100pk vinnig/snel is.
begin anders de discussie over dat blauw een mooier kleur is dan groen!
als ge niet eens inziet dat snel en vinnig iets subjectief is, zijde ni echt slim.
en denk dak voor meerdere mensen kan spreken als ik zeg: "da ge als nen onwetende arrogante snob overkomt"
Gonzo
Legacy Member
Synoniemen vinnig = fel, venijnig, bijtend, ... Om nog maar in de buurt van 'vinnig' te komen, kunnen we beginnen mee 0-100 onder de 7s. Nen deftige respons bij hernemingen. In een vitesse hoger dan 2e nog nen duw in de rug krijgen bij pedal to the metal.koffiekan zei:
Ik heb het nergens over u, uw 1reekske, of om 't even welk ander 'kot' van u of om 't even wat dan ook da mee u te maken heeft jongen, leer nekeer verder kijken dan uwe neus lang is.SarahBaptie zei:Mijn 'kot' (dank u trouwens) gaat in 7,4 seconden na de 100. /care eigenlijk.
Mijn vorige auto, ne corsa deed er 12,4 over en ik vond dat ook een goede auto. Is dat nu automatisch een kot daarom...
P.S. Mijnen e93 noem ik ook een kot
Da lijkt mij al nie slechtnixie zei:
Hoe kunde zoiet nu vinnig noemen? Alles wa boven de 10sec zit komt daar verre van in de buurt.klefroid zei:
Ofwel bedoelt ge niet vinnig, ma dan moeten sommige hier toch hun terminologie beginnen aanpassen hoor.
Mijnen e93 gaat ook onder de 10 naar 100, maar geen haar op mijne kop da er aan denkt om die 'snel' of 'vinnig' te noemen.
Blijkbaar, of ik ben een van de weinige hier die wel al langer dan 2 minuten mee auto's gereden heeft die WEL serieus vermogen hebben, en iemand die bijgevolg nie zo onder den indruk is van 1e keer op de gas duwen. En ik ben geen verheerlijker van eigen materiaal. Al zou ik mijne Hyper wel snel durven noemen met een theoretische 0-100 op 3.4 seconden. Nen 1100cc L-twin mee 95pk op 170kg, DA is vinnig. Maar daar zijn we appelen mee peren aan 't vergelijken natuurlijk.JackM zei:Ok, ge zijt dus gewoon ne snob
Jah, ik ben den onwetende, en ik ben arrogant als ik mijnen eigen auto (die meer vermogen heeft dan waarmee de meerderheid hier rondrijdt) nie eens snel wil noemen. Wel serieus blijven he.Suphafly zei:
Maar laten we hier vooral Meneer Leasebak en Juffrouw Ecorijder niet op de teentje trappen
klefroid
Legacy Member
caoimhin zei:Staat hier al ergens hoor). Doet het onder de 7 seconden, als ik niet faal tijdens het schakelen
Je hebt je turbo al eens opgeblazen of zo? Verklaar je nader, ik vind het interessant om te weten wat juist met een turbo kan mis gaan...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.