Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Preske

Legacy Member
potvolkoffie zei:
Gewoon hard werken en altijd die auto's goed verkocht gekregen .. :)

En thuis wonen nog dat doet veel ;) maar wel alles van mezelf gekocht

wacht, ge hebt nu 3 supras? of 3 supras gehad? want ben even ni mee :)

Caracalla

Legacy Member
Ja echt.
Ne golf SDI kun je ook niet vergelijken met m'n trage Saab bompakar!
Denk zelfs dat z'n topspeed hoger ligt dan van m'n R6!

wotter

Legacy Member
Blijkbaar kwam er twee keer dezelfde foto in mijn post, is nu gefixed.

Velgen zijn idd standaard 17", op de foto's lijken ze precies groter en stoerder dan in het echt. In Amerika is er denk ik 16" standaard en bij Subaru kun je ook de 16" bestellen, bij Toyota heb je maar één uitrustingsniveau.
En over het vermogen; voor mij (voorlopig toch) meer dan genoeg, ben zelf nog niet boven 4500 rpm geweest :unsure:
Maar ik snap zeker dat mensen een turbo willen / missen in deze wagen. Ik denk dat aan 250 HP / turbo meer mensen deze wagen een kans willen geven.
Dit rijdt toch wel heel lekker, zo'n NA motor imo.

Caracalla

Legacy Member
Vermogen went hoor. Redelijk snel zelfs.
Zat vandaag ook al weer aan de gas van m'n R6 te trekken tot het einde en had nog het gevoel dat hij kroop...

C_X

Legacy Member
partyboy zei:
En veel zeldzamer als ne supra ook :p
Dat hangt er een beetje van af. Als je een Golf in 't algemeen bekijkt, dan zie je er wel meer, maar de exclusievere versies, zoals de mijne, zijn schaarser.

Caracalla zei:
Ja echt.
Ne golf SDI kun je ook niet vergelijken met m'n trage Saab bompakar!
Denk zelfs dat z'n topspeed hoger ligt dan van m'n R6!
Geen idee, die Saab zal wel te doen zijn, maar die R6 kan hoger in toeren, dus sneller!

potvolkoffie

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Dat vind ik nu toch ook wel straf. Zo straf dat ik het niet zou geloven had ik de foto's niet gezien. Zo ne Supra is een zeldzame verschijning.

Eh jip ze zijn echt ... :)

potvolkoffie

Legacy Member
Bbq at my place

535969_442217845788743_1088425404_n.jpg


Meeting op Bruno's foodcorner Bilzen

256200_4466259620972_811384797_o.jpg


Naar Zandvoort

471201_3480019711640_1878645092_o.jpg


Parking Genk met dikke Volvo S60

521966_299534840125604_1141159824_n.jpg


@circuit zolder

409630_1722957409743_491934081_n.jpg



390816_1710274972690_474726249_n.jpg

potvolkoffie

Legacy Member
R33 van ne maat die me geen pol wilt geven :p

37825_1502317556546_5582207_n.jpg


Supra in Genk parking

150583_182796698397527_3800647_n.jpg


Evo van ne maat

338899_10150528854734771_1744094220_o.jpg


VolvoT4 , exwagen van Evo-owner

334520_10150465633664771_880860519_o.jpg


414499_10150688486169771_1818830367_o.jpg

VRX

Legacy Member
potvolkoffie zei:
Eh jip ze zijn echt ... :)

Ik kan bevestigen dat Potvolkoffie al die karren inderdaad gehad heeft! Die witte R32 had hij nooit mogen wegdoen!

Mijn eigen auto:

Honda Civic Type R 30th Anniversary Edition uit 2003
Van deze reeks zijn slechts 300 stuks gebouwd; 100 in elke kleur (zwart, zilver en rood).

Standaard komt deze reeks met enkele extra's over een gewoon model:
- Rode vloer-en deur bekleding
- Rode RECARO kuipzetels
- Geblindeerd Privacy Glass
- MOMO sportstuur

Verder hebben we zelf ook nog een hele hoop mods gedaan, waardoor hij een pak sneller is dan een standaard Type R (Ongeveer 250pk):

- KW schroefset V1
- 18" matzwarte OZ Ultraleggera velgen met Toyo T1R banden ( 215/35/18 )
- Front strut bar
- Fujisubo RM-01A catback inc catvervanger
- Piper header
- Ported RBC inlaatspruitstuk
- Tegiwa Carbon airbox
- Energy suspension motormounts
- Hondata Intake gasket
- Hondata KPRO computer(mapped @ CPLRACING ENGLAND)
- Bisimoto verlicht vliegwiel
- Japanse versnellingsbak met kortere verhoudingen
- Limited-Slip Differential (LSD)
- Stoptech gegroefde remschijven voor en achter
- Ferodo DS2500 remblokken
- En dan ook nog enkele kleine visuele updates

319768_3499757525073_1894149765_n.jpg


399118_3499758405095_1542498087_n.jpg


580451_3499759605125_672911090_n.jpg


524335_3499761085162_224868947_n.jpg


En heel recent steekt er ook nog een full carbon Seibon Mugen look spoiler op
423960_4124861912292_1528696639_n.jpg

potvolkoffie

Legacy Member
DC5 van ne vriend, bijna op papier :woohoo:

292600_3399050707524_2016918572_n.jpg


En zijn huidige ingeschreven wagen, PRACHT!!!

252327_1895997452132_3898958_a.jpg


Edit: Vorige velgen van EP3

265636_2045930780313_1509058_o.jpg

potvolkoffie

Legacy Member
Jip !!! ben een aantal jaar hier niet meer opgeweest ;) hoe ist md sub van u ? ;)

Brecht

Legacy Member
goed! nog altijd vrij standaard maar toch al gemapped, dus gaat al iets beter
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan