Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Robust²

Legacy Member
brechen zei:
en ne subaru impreza boxer diesel? :unsure:

Haha, moest dat een optie zijn, graag! :p Zou echter gaan om firmawagen en de Impreza mag blijkbaar niet :sad: (nochtans staan er wel meerdere andere Subaru's tussen)

Was een van de eerste dingen die ik heb gecontroleerd :unsure:

Genius

Legacy Member
Robust² zei:
A klasse is toch veel mooier dan die A3? :p Binnen de kortste keren zie je die A3 weer op elke straathoek. Interieur van de A vond ik ook mooier afgewerkt dan het interieur van de gewone A3 (was wel minder uitgerust dan de A klasse).

ik denk dat die A klasse's toch als meer gaat verkopen dan je denkt.

Bij de voorstelling toevallig gaan zien in mercedes garage en de mensen die er effectief die dag één hebben gekocht, kon je niet op uw 2 handen tellen.

En A3 is een nieuw model dus je ziet direct wat het verschil is met de vorige.

bumblebee_be

Legacy Member
2012-06-25174622.jpg

opel vectra c 1900cdti
deftig karreke

Tristesse

Legacy Member
Mijn bomma is heel blij met haar nieuwe A-klasse.

Ze klaagt alleen dat em wat traag is.

Tis niet het nieuw model :(

Robust²

Legacy Member
GeneH zei:
ik denk dat die A klasse's toch als meer gaat verkopen dan je denkt.

Bij de voorstelling toevallig gaan zien in mercedes garage en de mensen die er effectief die dag één hebben gekocht, kon je niet op uw 2 handen tellen.

En A3 is een nieuw model dus je ziet direct wat het verschil is met de vorige.

Want er zijn geen horden mensen die direct een A3 gaan kopen? :p Verschil tussen de nieuwe A3 en de vorige generatie is trouwens echt niet zo groot.
Je ziet wat licht verschil, maar het lijkt meer op een facelift dan op een nieuw model imo. Lichtblokken en wat neepjes in de carosserie zijn de grootste dingen langs buiten... (ik weet wel dat er technisch wel redelijk wat anders en nieuw is)

Genius

Legacy Member
A3 is eigenlijk een platgedrukte A6 en dat vind ik goed.

Anway, smaken verschillen.

Uiteraard is de A klasse zeer mooie wagen maar ben audi-fan in hart en nieren dus wss lichtjes bevoordeeld :p

Tristesse

Legacy Member
GeneH zei:
A3 is eigenlijk een platgedrukte A6 en dat vind ik goed.

Anway, smaken verschillen.

Uiteraard is de A klasse zeer mooie wagen maar ben audi-fan in hart en nieren dus wss lichtjes bevoordeeld :p

Platgedrukt en in een kettingbotsing tussen 2 benzes geland :p

Brecht

Legacy Member
ne nieuwe mercedes kreukt nochtans evenveel gelik nen anderen auto zenne :p

Thaii

Legacy Member
Nog een Panamera diesel op zijne zak gegeven. Man waar trekt dat toch op, prachtig beest met 2 knoerten van uitlaten. Ahum, en dan aan de zijkant lekker sierlijk "diesel" geschreven. Het feit dat het een diesel is vind ik al erg genoeg voor dit soort wagen, maar dat de prestaties allesbehalve "niet-Porsche-anno-2012-waardig" zijn vind ik nog erger.

Enja ik weet dat er genoeg cliënteel is die niet per se een Porsche koopt om snel te gaan en dat deze markt zeker mogelijkheden biedt.

Toch vind ik het echt geen zicht.

Terror Factor

Legacy Member
Gonzo zei:
Als ik iet tegenkom da mij echt aanstaat mss wel ja... :)

Al blijft het dan wel jammer van die ~€2k BIV om der nog geen jaar mee gereden te hebben :unsure:

Cutting your losses! E46 zal wss ook wel goedkoper zijn qua onderhoud en banden enz, en vermoedelijk leuker rijden (allez, afgaande op uw ervaringe dan:D).
Als ge ne M3 pakt is 't wel een ander zaak natuurlijk :unsure:

toru

Legacy Member
Thaii zei:
Nog een Panamera diesel op zijne zak gegeven. Man waar trekt dat toch op, prachtig beest met 2 knoerten van uitlaten. Ahum, en dan aan de zijkant lekker sierlijk "diesel" geschreven. Het feit dat het een diesel is vind ik al erg genoeg voor dit soort wagen, maar dat de prestaties allesbehalve "niet-Porsche-anno-2012-waardig" zijn vind ik nog erger.

Enja ik weet dat er genoeg cliënteel is die niet per se een Porsche koopt om snel te gaan en dat deze markt zeker mogelijkheden biedt.

Toch vind ik het echt geen zicht.

Een beest van ruim 2 ton standaard richting de 100 sturen op een 7,5 seconden vind ik allesinds deftig? Een ML doet er toch een 2 seconden bij en een normale porsche doet er 'maar' 3 seconden af?


ot:

http://imageshack.us/a/img163/7708/207oox.jpg

Zoals mijn vorige wagen. Zéér zeker geen sportmodel. Maar relatief comfortabel bakske met (voor mij) leuke opties. En alsem zo schitterd in herfstzonneke :love:.

partyboy

Legacy Member
toru zei:
Een beest van ruim 2 ton standaard richting de 100 sturen op een 7,5 seconden vind ik allesinds deftig? Een ML doet er toch een 2 seconden bij en een normale porsche doet er 'maar' 3 seconden af?

3 seconden is een wereld van verschil in een sprint naar 100, een veyron is dan ook "maar" 4-5 seconden sneller als mijn integra :ironic:

Terror Factor

Legacy Member
partyboy zei:
3 seconden is een wereld van verschil in een sprint naar 100, een veyron is dan ook "maar" 4-5 seconden sneller als mijn integra :ironic:

bij het eerste stukje volgde ik ook nog, ma da 2e is idd :D

Thaii

Legacy Member
toru zei:
Een beest van ruim 2 ton standaard richting de 100 sturen op een 7,5 seconden vind ik allesinds deftig? Een ML doet er toch een 2 seconden bij en een normale porsche doet er 'maar' 3 seconden af?

Vanwaar haal jij precies je gegevens als ik vragen mag?

- De Panamera diesel weegt niet "ruim" 2 ton, 1880kg om exact te zijn. Aldus een kleine 2 ton.

- Over welke ML en motorisatie heb je het precies? Stel je nu dat een ML met gelijkaardig vermogen 0-100 doet in 9,5s?

- 3 seconden is inderdaad een wereld van verschil, zeker bij zulke lage cijfers. 4,5s ipv 7,5s is maar liefst 60% sneller. (Ohja, vanwaar heb je de 7,5s?)

Verder heeft Porsche helemaal geen wonderen verricht volgens mij. Wagens met een gelijkaardig vermogen, gewicht en een sportieve ambitie zullen veelal ook rond dit cijfer scoren hoor.

toru

Legacy Member
Thaii zei:
Vanwaar haal jij precies je gegevens als ik vragen mag?

Model vergist, ik dacht dat je het over een Cayenne had. Totaal kromme vergelijking..
Maar dan nog, 6,8 seconden is toch fairly snel ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan