Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Majinrobin

Legacy Member
Nijntje zei:
Ik heb momenteel niet echt iets bij de hand, zal wat leuke foto's maken en evt met filmpje na de decat vrijdag. (ben echt razend benieuwd)
Zal leuker zijn om te bekijken.

Zo staat men 'familiewagen' momenteel:
14040099_1220055668044969_6268701227473055457_n.jpg


Wil gewoon nog een andere set velgen voor de zomer. Ben nog aan het zoeken maar wss ADV1, evt Vossen. TIPS WELKOM!
Op de huidige velgen ga ik winterbanden laten trekken. 1 keer winter gedaan met deze zonder winterbanden, nooit meer.
Kan je niet deftig mee rijden. Is nu al hel als het koud of regent, krijg je de banden gewoon niet warm en ding glijdt alle kanten op.

Wil ook nog graag een zwarte voorgril, hou niet zo van chrome.
Had een threadje gepost hoe ik het zou willen hier op 9lives want ik weet niet waar ik deze grill kan vinden.

Voor de rest houden we alles netjes standaard. Debadge ga ik ook nog eens doen.
Klik om te vergroten...

Mijne is nu geen C63, maar heb mijn grill gewoon in het zwart laten spuiten.
29yqxpy.jpg
N

Nijntje

Legacy Member
Majinrobin zei:
Mijne is nu geen C63, maar heb mijn grill gewoon in het zwart laten spuiten.
Klik om te vergroten...

Netjes! Heb men dealer even gecontacteerd. Moet de versie zijn met doorzichtige cover voor de ster en die moet dan nog is 'smoked' zijn.

Ondertussen gezien dat men lijkwagen al op de dyno staat bij BR via hun webcam!

es0pzs.png


Spannend! Zou volgens de engineer met de tweaks ergens rond de 620-630 pk moeten komen :evil:
N

Nijntje

Legacy Member
Vriendin geeft niet om auto's. Heb gepusht voor Abarth maar ze wou niet. Zonde :)
S

Swagger

Legacy Member
Nijntje zei:
Ik heb momenteel niet echt iets bij de hand, zal wat leuke foto's maken en evt met filmpje na de decat vrijdag. (ben echt razend benieuwd)
Zal leuker zijn om te bekijken.

Zo staat men 'familiewagen' momenteel:
14040099_1220055668044969_6268701227473055457_n.jpg


Wil gewoon nog een andere set velgen voor de zomer. Ben nog aan het zoeken maar wss ADV1, evt Vossen. TIPS WELKOM!
Op de huidige velgen ga ik winterbanden laten trekken. 1 keer winter gedaan met deze zonder winterbanden, nooit meer.
Kan je niet deftig mee rijden. Is nu al hel als het koud of regent, krijg je de banden gewoon niet warm en ding glijdt alle kanten op.

Wil ook nog graag een zwarte voorgril, hou niet zo van chrome.
Had een threadje gepost hoe ik het zou willen hier op 9lives want ik weet niet waar ik deze grill kan vinden.

Voor de rest houden we alles netjes standaard. Debadge ga ik ook nog eens doen.
Klik om te vergroten...
Wat een bom, zalig. Niet overdreven getuned, perfect evenwicht!
C

Ciamician

Legacy Member
Polle32 zei:
kfz_47159387_1.jpg


kfz_47159387_2.jpg
Klik om te vergroten...

Mooi.

Demowagen? Aangezien hij zo weinig km gelopen heeft.

Swagger zei:
Wat een bom, zalig. Niet overdreven getuned, perfect evenwicht!
Klik om te vergroten...

Kon het niet laten en toch ééns opgezocht:

BIV: 2674 EUR
Jaarlijkse taks: 3053 EUR

Absurd eigenlijk...

Blijft natuurlijk wel een kanon :drool:
M

Musk

Legacy Member
En laat dat debadgen achterwege, 'V8 biturbo' is een van de mooiste opschriften die je kan hebben :drool:
P

Polle32

Legacy Member
SanderH_ zei:
Mooi.

Demowagen? Aangezien hij zo weinig km gelopen heeft?
Klik om te vergroten...

Belgische dealers hebben amper tot geen stock (gezien de nabijheid van de fabriek), in Duitsland hebben een aantal erg grote dealers dan weer een gigantische stock. Nu en dan ruimen ze die op, en komen die wagens naar belgie voor Volvo selekt. Maar om die terug te mogen importeren mogen ze van de importeur niet nieuw zijn (minstens 1000 km en 1 maand oud). Dus rijdt het personeel er in Duitsland heel even mee rond om ze tweedehands te maken ;). Er zit zelfs nog plastic op sommige delen van het interieur...
s

sandervdw

Legacy Member
SanderH_ zei:
Kon het niet laten en toch ééns opgezocht:

BIV: 2674 EUR
Jaarlijkse taks: 3053 EUR

Absurd eigenlijk...

Blijft natuurlijk wel een kanon :drool:
Klik om te vergroten...

Ik kom hierop uit:
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 2.230,64 EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 2.168,68 EUR

Dat is in verhouding een koopje, een Mustang GT (ook met een V8, 300PK minder) komt op:
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 10.728,65 EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 3.402,66 EUR
C

Ciamician

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik kom hierop uit:
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 2.230,64 EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 2.168,68 EUR

Dat is in verhouding een koopje, een Mustang GT (ook met een V8, 300PK minder) komt op:
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 10.728,65 EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 3.402,66 EUR
Klik om te vergroten...

Als BIV de prijs van een nieuwe Franse hatchback :crazy:

Hoe kan zoiets? Wat komt er uit dat ding? Puur roet?
s

sandervdw

Legacy Member
SanderH_ zei:
Als BIV de prijs van een nieuwe Franse hatchback :crazy:

Hoe kan zoiets? Wat komt er uit dat ding? Puur roet?
Klik om te vergroten...

299g CO2/km tov 196g bij de C63S
Het is absurd dat je 1/4e van uw aankoopprijs in BIV moet betalen. Dat er uberhaupt nog mensen zijn die dat doen, vind ik echt onbegrijpelijk.
N

Nijntje

Legacy Member
Achja beetje terecht ook. De standaard 5.0 V8 van de Mustang is dan ook pretty terrible. Zo weinig vermogen uit zo een blok. Weinig nut om daar al dat extra geld aan BIV ed. voor neer te tellen.

Ik al nieuws gehad van men dyno run. Zat met kapotte sensor waardoor de motor geen maximale boost gaf. Ik zat met een verlies van meer dan 100pk. Ik had al gemerkt dat ik precies minder koppel had maar dacht dat ik het me had ingebeeld.

Is ondertussen gefixt. Wel leuk, als je op de site van BR Performance kijkt kan je met de livecam de werkplaats volgen. Heb net gezien dat ze de transmissie eruit hebben gehaald :)
s

sandervdw

Legacy Member
Nijntje zei:
Achja beetje terecht ook. De standaard 5.0 V8 van de Mustang is dan ook pretty terrible. Zo weinig vermogen uit zo een blok. Weinig nut om daar al dat extra geld aan BIV ed. voor neer te tellen.
Klik om te vergroten...

Klopt, Ford verkoopt dit als "kijk eens hoeveel extra je PK je krijgt voor maar een paar 1000 euro extra?" maar als je het totaal bekijkt is die vlot 10k duurder. Ik zou in elk geval ook voor de ecoboost gaan.
Wel absurd dat ze die V8 bij Ford niet volledig doorengineren. Zet daar ook een twinturbo op en je zit ook in de +600PK range.
d

desolation

Legacy Member
Daarvoor bestaat Shelby/Hennessey/etc..
Ford is zich heel bewust van die aftermarket scene
N

Nijntje

Legacy Member
desolation zei:
Daarvoor bestaat Shelby/Hennessey/etc..
Ford is zich heel bewust van die aftermarket scene
Klik om te vergroten...

Chassis / ophanging van de standaard Mustang is echt een ramp. Is een vrachtschip op 4 wielen. Zou het niet goed doen met veel meer pk's tenzij je enkel rechtdoor rijdt.

Shelby GT350 zou een bom zijn maar ze hebben wat issues met recalls door oververhitting nu. Wel een hele gave kar! Doe mij dan maar een Stingray Z06. Zit regelmatig in Amerika en heb dit jaar al een 22 dagen ermee gereden. Ik zou wel weten wat kopen daar. The poor man's supercar!
d

desolation

Legacy Member
ze mogen hun amerikaanse golfkes houden, moest de stars en stripes op mijn pas staan dan stond er een SRT Viper op de oprit.
N

Nijntje

Legacy Member
desolation zei:
ze mogen hun amerikaanse golfkes houden, moest de stars en stripes op mijn pas staan dan stond er een SRT Viper op de oprit.
Klik om te vergroten...

Met de oude Viper heb ik gereden en was imho een absolute shitbox. De nieuwe ziet er van exterieur strak uit maar interieur is dan weer beduidend minder dan de Stingray en zo is hij ook duurder en minder snel/aangenaam rijden. Heb wel nog niet kunnen rijden met de nieuwe.

Ben stiekem wel een 'Vette fanboy. Hele auto schreeuwt gewoon "kijk naar mij" en de bouwkwaliteit en rij-eigenschappen zijn er gigantisch op vooruit gegaan tegenover de C6 waar ik ook ettelijke uren mee op de klok heb gezet. Een Z06 zie ik me ooit nog wel is kopen als er ruimte komt voor een echte pure sportwagen. It really is a GREAT car.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan