Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
Mijn Oasis of the Seas, pardon Passat 1.6 ging stock ook al 210 teller/195 gps hoor. Met een Stage 1 van DVX doet die nu vlot 215 GPS, 220 als ge wat ruimte hebt.
Let wel, dat ding weegt als een tank en is zo groot als een vliegdekschip.

Mijn Giulietta 1.6 met remap en swirl flap delete deed ook 230-235 zonder aan zijn laatste adem te zitten. Blok was natuurlijk stukken minder waardeloos dan dat van VW o//

IbifaHo

Legacy Member
Giulietta 1.6 is idd echt goed blok, reed verassend goed eigenlijk, zelf standaard. Desondanks ik totaal geen Alfa fan ben vind ik dat echt een onderschatte auto.

ikbenben

Legacy Member
IbifaHo zei:
Geloofde ik ook moeilijk eerst tot ik het zag. :p

Denk dat het net daardoor is dat die zijn kont zette, heb hier in de buurt 1 bochtje van 90° en daar begon die kont altijd zich te gooien als ge iets 'te' enthousiast door de bocht ging. Tis niet dat die begon te driften éh, echt puur even kont scheef en trok zich dan weer mooi recht. Met enkel die schroefkit zette die zijn kont heel moeilijk maar toen ik achteraan nog een Whiteline swaybar gestoken had was die ineens wel 'tail happy'.

Niet moeilijk als ge aan uw geometrie begint te prutsen. Er is een reden waarom die achteraan geen stabi hebben.
Voor de veiligheid maken ze de meeste wagens ondersturend omdat veel gemakkelijker te corrigeren is voor de gemiddelde chauffeur.

230 op gps kan ik ook moeilijk geloven.
Mijn ibiza TDI met 220pk en 475Nm indertijd haalde +-250km/u OP DE TELLER.

desolation

Legacy Member
uw gearing doet ook veel he, die bakken van nu hebben een vrij lange 6e/7e waardoor ge met genoeg ruimte echt ver kunt doortrekken.

ComputerVISTA

Legacy Member
desolation zei:
uw gearing doet ook veel he, die bakken van nu hebben een vrij lange 6e/7e waardoor ge met genoeg ruimte echt ver kunt doortrekken.
De reden waarom mijn S maar +- 205 doet. 4de versnelling aan 6500 toeren. Maat dankzij zijn dan 1:1 versnelling is ze der wel snel.

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

ikbenben

Legacy Member
desolation zei:
uw gearing doet ook veel he, die bakken van nu hebben een vrij lange 6e/7e waardoor ge met genoeg ruimte echt ver kunt doortrekken.

Maar als ge het vermogen er niet voor hebt mogen uw versnellingen nog zo lang zijn...

desolation

Legacy Member
Stage 1 hebben die motoren een 150pk, als ge de ruimte hebt geraakt ge wel goed aan de 220/230 hoor

Polle32

Legacy Member
Polle32 zei:
Zo, er staat een vervangwagen voor de deur (door de dealer geregeld). Het probleem komt wss door een slechte aansluiting van de overloopbeveiliging van de tank. De tank moet er volledig uit, en dan heb ik hem normaal morgen of,woensdag terug. Nu moet het even met een polo naft...

Allez, hij zal nu pas morgen klaar zijn. Ze nemen daar wel erg hun tijd, er is pas vandaag iemand aan bezig en hij staat er al de hele week. Ik denk niet dat ik bij ACG op onderhoud zal gaan na heel dit gedoe... :angry:

Ciamician

Legacy Member
Prijs u gelukkig, die Polo kanonnen halen met de vingers in de neus 230 (op de GPS)!

:doc:

Polle32

Legacy Member
:D. Deze heeft een 1 liter motor met 75pk. Hij rijdt in zijn 5 vanaf 70 en dan is het plankgas en wachten...

eniac

Legacy Member
Polle32 zei:
:D. Deze heeft een 1 liter motor met 75pk. Hij rijdt in zijn 5 vanaf 70 en dan is het plankgas en wachten...
Kan toch niet dat ge die niet verder kunt laten gaan dan dat in vierde? Moet minstens 120 halen in vierde toch... :)

ComputerVISTA

Legacy Member
eniac zei:
Kan toch niet dat ge die niet verder kunt laten gaan dan dat in vierde? Moet minstens 120 halen in vierde toch... :)
Meeste autos halen 120 in 2de of 3de hoor tot aan de redline. Ik weet nog met mn 750... 90 in eerste :rofl:

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

Polle32

Legacy Member
eniac zei:
Kan toch niet dat ge die niet verder kunt laten gaan dan dat in vierde? Moet minstens 120 halen in vierde toch... :)

Tuurlijk gaat dat, alleen maakt ie dan belachelijk veel toeren en zuipt ie zich dood :). Vanmorgen zat ik ter hoogte van de flitspaal toch al aan 108. Eens ie 120 haalt, trekt ie wel weer gemakkelijk door naar 130-135 hoor.

20 per uur in 3e is overigens ook geen enkel probleem.

Vandaag heb ik ofwel mijn eigen auto terug, ofwel mag ik een andere V60 ophalen.

Musk

Legacy Member
Polle32 zei:
Tuurlijk gaat dat, alleen maakt ie dan belachelijk veel toeren en zuipt ie zich dood :). Vanmorgen zat ik ter hoogte van de flitspaal toch al aan 108. Eens ie 120 haalt, trekt ie wel weer gemakkelijk door naar 130-135 hoor.

20 per uur in 3e is overigens ook geen enkel probleem.

Vandaag heb ik ofwel mijn eigen auto terug, ofwel mag ik een andere V60 ophalen.

Ge schakelt te snel omhoog. Die polokes moet ge toeren laten maken. Zelfs 70 deed ik in derde met die 1.4tdi. In vierde voelde dat al schokkerig aan

dexter

Legacy Member
Decade zei:
Nice.

(btw als ge de _m uit de url haalt zijn de foto's wat groter)

Thanks,
emoji106.png
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan