Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
! Niet zo'n fan van de mat zwarte stukjes maar van de kleur des te meer !!Waelvis
Legacy Member
Ik heb er 2j/40.000km mee gereden. Vooraan waren het net geen slicks, achteraan net op controlestukje. (Met Continental Premiumcontact 5)eniac zei:
Vandaag laten vervangen. Ik wou eigenlijk enkel de voorste doen, en had 2x Vredestein Quatrac 5 besteld. (4seizoensbanden)
Maar omdat die achteraan ook echt aan vervanging toe waren hebben ze daar terug 1 uniroyal opgestoken, en mijn reservewiel gebruikt (was nog nieuwe uniroyal)
Jack-in-the-box
Legacy Member
eniac zei:
Ascari zei:Ik heb een 225/40/18 8,5J breed onder mijne Jetta 5, andere wil ik zeker niet hebben.
Heb overlaatst Uniroyal Rainsport 3 gekocht vooraan. Ben er heel tevreden van, qua wegligging bij nat veel beter dan de Dunlops die ik ervoor had.
Bij vertrekken bij roodlicht bvb. slipte die Dunlops door en bij de Uniroyals heb ik er geen last van, ben altijd zelfs eerst weg
Ik heb ze ook zitten op m'n A3, in droog en nat voldoen ze aan meer dan m'n eisen. Maar ze slijten ook wel deftig. Na de winter ze wisselen (vooraan achteraan) en dan oprijden. Ik gok op 30.000 km ermee.
RB26DETT
Legacy Member
Netjes. Wel fout geparkeerdAlfaRomeoMito zei:Net thuis met mijn nieuwe wagen. Een Alfa Romeo Giulietta QV in het prachtige Competizione Rosso.
Alvast een snelle foto, volgen later meer foto's en meer informatie over de wagen!
Ook eens wat deftige foto's van mijne gemaakt.
RB26DETT
Legacy Member
Ik heb er voorlopig nog enkel rustig mee gereden dus of ie tricky is heb ik nog niet gemerkt, al slippen de wielen wel snel door bij het vertrekken als er wat kiezeltjes liggen.
Het koppelen vergt de grootste ten opzichte van de vorige, veel directer. Vorige auto was een diesel dusja...
Zalige wegligging vooral, waar ik met de vorige auto moest inhouden moet ik nu gewoon het stuur wat meer draaien en die reageert direct.
Het koppelen vergt de grootste ten opzichte van de vorige, veel directer. Vorige auto was een diesel dusja...
Zalige wegligging vooral, waar ik met de vorige auto moest inhouden moet ik nu gewoon het stuur wat meer draaien en die reageert direct.
RB26DETT
Legacy Member
Die denken: laten we eens een auto maken met een goede wegligging die ge op wegen met bochten nog eens op de limiet kunt rijden. Pk's op een rechte baan wordt ge altijd snel gewoon, maar zijn toch niet bruikbaar in andere omstandigheden tenzij ge op circuit gaat rijden.Shivte zei:
Brecht
Legacy Member
Denk dat Subaru bezig is met een sti versie. Is aan de ene kant wel leuk als je al uw pk's kunt benutten eigenlijk. Denk dat veel mensen rijden met heel veel pk onderschatten, ge moet echt veel voorzichtiger zijn en veel meer Vooruitdenken en dergelijke. Als je gewoon kunt planken zonder moeten zorgen te maken is da ook nekeer tof.
Shivte
Legacy Member
RB26DETT zei:
Veel pk's zijn altijd bruikbaar eendert waar of laten we zeggen veel koppel, dat automatisch meekomt met pk's, is overal bruikbaar. Ik beleef een pak meer plezier aan koppel dan aan pk's en koppel is altijd te gebruiken, maar het éne hangt altijd aan het andere vast natuurlijk dus eigenlijk als ge koppel weet te gebruiken, ja dan de pk's ook eh xD
Shiroe
Legacy Member
Die GT86 (of BRZ) heeft toch prachtige looks! Ik hoop zo dat er een BRZ STI van komt, verdient hij zeker.
De mijne ook even voorstellen, is net een jaartje oud:
Zijn al wat dingen aan veranderd maar grootste veranderingen (intercooler en uitlaat) zullen rond de zomer worden uitgevoerd.
De mijne ook even voorstellen, is net een jaartje oud:
Zijn al wat dingen aan veranderd maar grootste veranderingen (intercooler en uitlaat) zullen rond de zomer worden uitgevoerd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.