Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Auto staat hier op de oprit zie.
Moet nog wel vanalles aan gebeuren (was geen tijd meer, ik ben daar rond 19u vertrokken).
Wat er nog moet gebeuren:
* volledig afstellen
* een elektrisch probleem zoeken (linkerpinker doet raar, kan misschien foute aansluiting zijn van 1 van de controllers die slecht geaard is vb)
* stationair toeren moet hoger, want meestal valt hij stil aan de lichten (heel ambetant bij voorrang van rechts ook) wegens te laag in toeren gaan (normaal morgen telefoon over hoe ik dat ff zelf snel kan doen)
* centercaps moeten nog op mijn velgen komen evenals de stickers (ga ik normaal opnieuw bestellen omdat ze bij de velgencentrale zelf niet echt aankomen)
*GTS-R logo moet er nog opkomen (logo was te groot voor de grill, maar ff wat aanpassen en komt in orde)
* lichtblokken moeten nog veranderd worden naar andere set
* uitlaatlijn moet er ook nog volledig onderkomen
* bougies en coilpacks nakijken, want in versnelling wilt de wagen niet boven de 4500 toeren rijden (begint te schokken), stationair doet hij dit wel.
* meters moeten nog worden ingebouwd (heb nog 1 of andere plaat nodig, naam ontglipt me, want standard heeft mij GTS zo geen plaat om de sensors in te bouwen)
* radio moet ook nog eens geïnstalleerd geraken, fiches die ik had meegegeven blijken niet de juiste te zijn.
Enfin, nog veel werk, maar wordt volgende week allemaal in 1x opgelost (mensen zitten namelijk vanaf volgende week op een nieuwe locatie, dus hadden geen beschikking over brug enzo, vandaag volledige dag buiten in de koude gewerkt, gezellig hoor want ik was erbij)
Wat is er dan eigenlijk wel gebeurd:
* volledige bekabeling van alle toestellen is al getrokken en alles is al gesoldeerd op de ECU
* alsook alle slangen voor BOV en boostcontroller zijn getrokken en juist aangesloten
* boostcontroller, fuelcontroller en turbotimer zitten netjes geplaatst
* bov zit erop
* luchtinlaat ziet erop
* intercooler zit erop samen met de bumer en voorgrill (spijtig dat de voorbumper en grill niet mooi aansluiten, en bumper ook niet aan het linkervoorlicht, mja shit happens natuurlijk met aftermarket spul)
* velgen en banden liggen ook al op
Heb natuurlijk deze avond wel lekker al wat liggen rijden (en al getankt ook).
Bij eerste tankstation (als ik daar vertrok dus) al bende tieners natuurlijk op afstand van: wooo, vet,... en natuurlijk foto's genomen met hun gsm
Onderweg op de autostrade menig persoon traag voorbij mij, met meestal de passagier lekker achter zich uit an het kijken toen ze voorbij gingen
Bij 2de tankstation (hier in de buurt) was vanaf een buurtgemeente iemand mij in een hoda CRX gevolgd om dan ook te stoppen aan het tankstation om ff wat te praten (ik reed blijkbaar met die kerel zijn droomauto).
Toch zeker en vast dus al wat leuke ervaring op gedaan en het zal nog leuker worden uiteraard nadat alles perfect in orde is.
P.S.: De HKS blow-off valve gaat echt heel hard (en dan heb ik hem nog niet boven de 4000rpm kunnen trekken). Vele mensen die wel ff omzien als ze dat horen.
Morgen eerste ding is de wagen lekker in de was zetten en wachten tot Johan mij belt om ff dat stationair toerental te regelen.
Komt volgende week allemaal wel goed
Hier alvast wat spypics van de buitenkant van deze avond:
Moet nog wel vanalles aan gebeuren (was geen tijd meer, ik ben daar rond 19u vertrokken).
Wat er nog moet gebeuren:
* volledig afstellen
* een elektrisch probleem zoeken (linkerpinker doet raar, kan misschien foute aansluiting zijn van 1 van de controllers die slecht geaard is vb)
* stationair toeren moet hoger, want meestal valt hij stil aan de lichten (heel ambetant bij voorrang van rechts ook) wegens te laag in toeren gaan (normaal morgen telefoon over hoe ik dat ff zelf snel kan doen)
* centercaps moeten nog op mijn velgen komen evenals de stickers (ga ik normaal opnieuw bestellen omdat ze bij de velgencentrale zelf niet echt aankomen)
*GTS-R logo moet er nog opkomen (logo was te groot voor de grill, maar ff wat aanpassen en komt in orde)
* lichtblokken moeten nog veranderd worden naar andere set
* uitlaatlijn moet er ook nog volledig onderkomen
* bougies en coilpacks nakijken, want in versnelling wilt de wagen niet boven de 4500 toeren rijden (begint te schokken), stationair doet hij dit wel.
* meters moeten nog worden ingebouwd (heb nog 1 of andere plaat nodig, naam ontglipt me, want standard heeft mij GTS zo geen plaat om de sensors in te bouwen)
* radio moet ook nog eens geïnstalleerd geraken, fiches die ik had meegegeven blijken niet de juiste te zijn.
Enfin, nog veel werk, maar wordt volgende week allemaal in 1x opgelost (mensen zitten namelijk vanaf volgende week op een nieuwe locatie, dus hadden geen beschikking over brug enzo, vandaag volledige dag buiten in de koude gewerkt, gezellig hoor want ik was erbij)
Wat is er dan eigenlijk wel gebeurd:
* volledige bekabeling van alle toestellen is al getrokken en alles is al gesoldeerd op de ECU
* alsook alle slangen voor BOV en boostcontroller zijn getrokken en juist aangesloten
* boostcontroller, fuelcontroller en turbotimer zitten netjes geplaatst
* bov zit erop
* luchtinlaat ziet erop
* intercooler zit erop samen met de bumer en voorgrill (spijtig dat de voorbumper en grill niet mooi aansluiten, en bumper ook niet aan het linkervoorlicht, mja shit happens natuurlijk met aftermarket spul)
* velgen en banden liggen ook al op
Heb natuurlijk deze avond wel lekker al wat liggen rijden (en al getankt ook).
Bij eerste tankstation (als ik daar vertrok dus) al bende tieners natuurlijk op afstand van: wooo, vet,... en natuurlijk foto's genomen met hun gsm
Onderweg op de autostrade menig persoon traag voorbij mij, met meestal de passagier lekker achter zich uit an het kijken toen ze voorbij gingen
Bij 2de tankstation (hier in de buurt) was vanaf een buurtgemeente iemand mij in een hoda CRX gevolgd om dan ook te stoppen aan het tankstation om ff wat te praten (ik reed blijkbaar met die kerel zijn droomauto).
Toch zeker en vast dus al wat leuke ervaring op gedaan en het zal nog leuker worden uiteraard nadat alles perfect in orde is.
P.S.: De HKS blow-off valve gaat echt heel hard (en dan heb ik hem nog niet boven de 4000rpm kunnen trekken). Vele mensen die wel ff omzien als ze dat horen.
Morgen eerste ding is de wagen lekker in de was zetten en wachten tot Johan mij belt om ff dat stationair toerental te regelen.
Komt volgende week allemaal wel goed
Hier alvast wat spypics van de buitenkant van deze avond:
[B]Rocketeer
Legacy Member
@poplipo: thanks
@Stancke: Valt heel goed mee, enkel het schakelen vlot nog niet super (kan ook te maken hebben met dat ik ook met het "in telage toeren vallen" gedoe zit van stilvallen)
@Soundstorm: ja, maar dat gaat nog wel ff duren hoor. Verlagingsset zoals ik hem wil zal snel een 1700-1800€ kosten
Normaal volgene week alles in orde.
Iedereen eens rijden, mmm dacht van niet
@MilM: zijt maar zeker, nog meer deugd als hij vlotjes afgesteld is en de uitlaat kan brommen.
Nu hoor ik bij ff in toeren jagen soms wel eens een "plopje"
@Stancke: Valt heel goed mee, enkel het schakelen vlot nog niet super (kan ook te maken hebben met dat ik ook met het "in telage toeren vallen" gedoe zit van stilvallen)
@Soundstorm: ja, maar dat gaat nog wel ff duren hoor. Verlagingsset zoals ik hem wil zal snel een 1700-1800€ kosten
Normaal volgene week alles in orde.
Iedereen eens rijden, mmm dacht van niet
@MilM: zijt maar zeker, nog meer deugd als hij vlotjes afgesteld is en de uitlaat kan brommen.
Nu hoor ik bij ff in toeren jagen soms wel eens een "plopje"
Soundstorm
Legacy Member
Nen Tein ist zeker da ge wilt? Nu ziet hij er al goe uit ze, maar de kasten zijn nie echt gevuld. Met dat het zo dunne bandjes zijn wordt da effect natuurlijk wa groter.[b]Rocketeer;10867583 zei:@@Soundstorm: ja, maar dat gaat nog wel ff duren hoor. Verlagingsset zoals ik hem wil zal snel een 1700-1800€ kosten
Normaal volgene week alles in orde.
Iedereen eens rijden, mmm dacht van niet
Natuurlijk niet iedereen rijden, meerijden zal iedereen wel eens mogen zeker
Het zelf rijden zal achteraf dan wel gedaan worden met maar een paar leden
[B]Rocketeer
Legacy Member
@soundstorm: is dat een hint
Idd wordt tein samen met hun EDFC
@Dirkxke: Ik denk dat die er ondertussen is mee gestopt wegens onrendabel zijn (kan me vergissen hoor, weet dat er dit jaar alleen al stuk of 3 ermee moeten stoppen zijn in België).
Rijdt met een Zwarte R34 GT-R zeker?
Idd wordt tein samen met hun EDFC
@Dirkxke: Ik denk dat die er ondertussen is mee gestopt wegens onrendabel zijn (kan me vergissen hoor, weet dat er dit jaar alleen al stuk of 3 ermee moeten stoppen zijn in België).
Rijdt met een Zwarte R34 GT-R zeker?
[B]Rocketeer
Legacy Member
brechen zei:vree nice! alleen, die velgen lijken precies zo klein in de kassenkan ook gezichtsbedrog zijn
Kassen zijn idd groot en geen verlaging, dus velgen lijken klein.
Zijn 18" velgen, dus velgen zijn niet echt zo klein.
19" zou te groot geweest zijn voor de banden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.