Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
lecleir zei:
hey mannen, sommigen zullen het al gehoord hebben, ik heb 2 pistons naar de zak gereden met de evo, 1600 km er mee gereden sinds ik hem heb, en ja hoor, al brokken :(

Heeft gedetoneerd, reden zijn we nog aan het uitzoeken.

Effe niet goe van geweest, allemaal da geld er aan uitgegeven, particulier gekocht, dus heb geen zak te zeggen :( Heb hem proberen te overtuigen om mee te betalen voor de kosten, maar hij wou ni xD


Heb vandaag bestelling geplaatst om alles te herstellen en meteen te versterken ook :)

Boren (eventueel decken)
-Strokerkit(800 pk versie)
-Cosworth kopbouten
-balanceshaft elimanator
-Koppakking cometic

Autronic : afgesteld en geplaatst.
-Overmaat kleppen 1 mm
-Bewerken en reviseren cilkop (zittingen aanpassen en ruimen,vlakken en lektest, klephoogte controleren en nieuwe klepdichtigen))
-verenset kleppen + titanium schotels
-nokkenas set HKS 280 Graden met regelbare polies (geplaatst en uitgeklokt
- k&n open luchtfilter



Zo ligt er meteen een mooie basis om deze zomer andere turbo er op te knallen en een hoop meer paarden uit te sleuren :)
Klik om te vergroten...

Pistons knallen er niet zomaar uit.
Te hoog in toeren gereden ofzo, motor nog niet warm??

Wel mooie lijst aan mods, een hoop geld ook ;)
l

lecleir

Legacy Member
Een stuk van de rand van de 1ste en 3de piston is afgebroken tot aan 1ste segment.

Heb op evo forum al gelezen dat er verschillende evo's zijn die gedetoneerd hebben met ralliart ecu. ik zat ook met die ecu. Wagen was afgesteld op 100 octaan, ik reed op 98, weet niet of het daaraan kan liggen.

Gefaalde pingelsensor? kan veel zijn :)


Ja zwijg me van het geld, ben er zelf ook ni echt blij mee,maar nu den blok toch open ligt, mss maar beter meteen goed aanpakken :D
T

TekkaBlade

Legacy Member
whoopie zei:
zal één van dees is pics online plaatsen :)

Vanaf dit weekend in alle showrooms te bezichtigen trouwens
Klik om te vergroten...

Mooie wagen, ik heb er gisteren een zien rondrijden op Z-platen.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
@ lecleir Dat is wel pech hebben en ik denk ook wel schrik van gvd wat heb ik nu voor? :s
l

lecleir

Legacy Member
johan tb zei:
@ lecleir Dat is wel pech hebben en ik denk ook wel schrik van gvd wat heb ik nu voor? :s
Klik om te vergroten...

Zal wel zijn, ik vrees dat ik de eerste paar duizend km ni meer te snel volgas zal durven geven.

Vertrok op het werk, rijd hem op tgemak warm, en 1 km verder val ik stil al rijdend.

Op die tijd kan het niet fout gelopen zijn, dus vrees dat het smorgens al moet gebeurd zijn, toen ik naar het werk reed.

Dacht eerst gewoon distributieriem versprongen, bij evo's kan dat geen kwaad, kleppen raken de pistons niet. Maar riem lag goed, toen kwam er wel al wa angstzweet naar boven :lol:
d

denkimi

Legacy Member
lecleir zei:
Een stuk van de rand van de 1ste en 3de piston is afgebroken tot aan 1ste segment.

Heb op evo forum al gelezen dat er verschillende evo's zijn die gedetoneerd hebben met ralliart ecu. ik zat ook met die ecu. Wagen was afgesteld op 100 octaan, ik reed op 98, weet niet of het daaraan kan liggen.

Gefaalde pingelsensor? kan veel zijn :)


Ja zwijg me van het geld, ben er zelf ook ni echt blij mee,maar nu den blok toch open ligt, mss maar beter meteen goed aanpakken :D
Klik om te vergroten...

ja, dat kan door die 98 komen.

als die ralliart de echte competitie-ecu is dan moet ge daar wel bijbehorende competitie-brandstof indoen of de motor draait in de soep.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Als die inderdaad aggressief gemapped is op ron 100 (of een racebenzine), dan mag je idd geen ron 98 erin doen. (ik ging er van uit dat de wagen standaard was en europees)

Zelfde als hier de Skyline.
die dingen komen van Japan ook op ron 100.
Gen probleem als je 98 tankt. Maar als die een mapping heeft voor meer pk's, dan moet die opnieuw afgesteld wordne.

Vb ron 95 tanken heeft hetzelfde gevolg voor een standaar Skyline: je motor gaat er gewon aan.


Dus daar kan het zeker en vast aan liggen (geen idee hoe je ecu is gemapped of hoeveel pk hij boven de standaard pk gaat)
w

whoopie

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Mooie wagen, ik heb er gisteren een zien rondrijden op Z-platen.
Klik om te vergroten...

perfect mogelijk, meeste dealers rijden er sinds gisteren mee rond
(kwas één van de weinigen dat em maandagavond al geleverd gekregen heeft).

Ook was er een Opel Salesevent, waar alle verkopers hem konden testen.
Reden toen van brussel naar de zoete waters in oud heverlee, langs tervuren, moorsel, bertem enzovoort. Kans is groot dat het dus één van die wagens was dat je zag
l

lecleir

Legacy Member
hij komt van duitsland, is daar gemapt met de ralliart ecu tot 3++ pk, hoeveel weet ik niet, geen dynotest verslag van gezien.

Op de boostcontroller zag ik hem gaan tot 1,7 bar (wat ook al redelijk riskant is op standaardblok), en hij ging in elk geval een heel stuk sneller dan mijn maat zijn evo 9.

kerel zei me gewon dat hij gemapt was voor ron 100, maar dat ik er op ron 98 mocht mee rijden.

in elk geval lesje geleerd nu :) gooi die ecu er uit en laat alles mooi afstellen nu op ron 98. Zei het nog tegen mijn pa dat ik het niet vertrouwde te rijden met een wagen die niet gemapt was door iemand die ik niet ken.

Ach, deed zeker pijn, vooral in de portemonnee, maar ben nu tenminste gerust dat alles goed gedaan zal zijn.

Dan zo effe rondrijden en deze zomer injectors en FP green of red turbo er op zetten, en kijken wat we er uit halen :)
d

denkimi

Legacy Member
lecleir zei:
hij komt van duitsland, is daar gemapt met de ralliart ecu tot 3++ pk, hoeveel weet ik niet, geen dynotest verslag van gezien.

Op de boostcontroller zag ik hem gaan tot 1,7 bar (wat ook al redelijk riskant is op standaardblok), en hij ging in elk geval een heel stuk sneller dan mijn maat zijn evo 9.

kerel zei me gewon dat hij gemapt was voor ron 100, maar dat ik er op ron 98 mocht mee rijden.

in elk geval lesje geleerd nu :) gooi die ecu er uit en laat alles mooi afstellen nu op ron 98. Zei het nog tegen mijn pa dat ik het niet vertrouwde te rijden met een wagen die niet gemapt was door iemand die ik niet ken.

Ach, deed zeker pijn, vooral in de portemonnee, maar ben nu tenminste gerust dat alles goed gedaan zal zijn.

Dan zo effe rondrijden en deze zomer injectors en FP green of red turbo er op zetten, en kijken wat we er uit halen :)
Klik om te vergroten...

zou ge daar niet beter eens mee naar mensen gaan die er echt iets van kennen? bij colsoul of van heuvel gaan ze u beter kunnen helpen dan om het even welke andere tuner.
W

Waximize.be

Legacy Member
Ik heb m'n vehikel sinds woensdagavond en tis gwn de max! :)

Foto's volgen als het weer beter is.
T

TekkaBlade

Legacy Member
whoopie zei:
perfect mogelijk, meeste dealers rijden er sinds gisteren mee rond
(kwas één van de weinigen dat em maandagavond al geleverd gekregen heeft).

Ook was er een Opel Salesevent, waar alle verkopers hem konden testen.
Reden toen van brussel naar de zoete waters in oud heverlee, langs tervuren, moorsel, bertem enzovoort. Kans is groot dat het dus één van die wagens was dat je zag
Klik om te vergroten...

Yup :]

Jammer van het slechte weer toen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Uw foto's zijn bijna even goed als de mijne :D

Als ik in je MX5 zat weet ik weer waarom mensen zeggen dat m'n autotje groot is, als ge der nen tijd mee rijdt ziet ge zo iets nie meer.

Ik kon u wel goed bijhouden op de binnenboerenbaantjes, maar ongetwijfeld met meer werk als gij :D
a

anto

Legacy Member
Vorige week land rover defender 90sw ice editie gekocht volgende week magk erachter :D pics soon :P
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan