Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb die papieren ook gehad, eerst was't hier paniek blijkbaar is da standaard, heb toen een mail gestuurt en alles was OK voor hun.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
woop woop nieuwe auto op den oprit hier! :)

auto.JPG


auto1.JPG

Gizmo_1987

Legacy Member
Fock wat is dat toch altijd met die aarslelijke nrplaathouders van garagisten :s

Liquid Li0n

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Fock wat is dat toch altijd met die aarslelijke nrplaathouders van garagisten :s

ik was nu net hetzelfde aan het denken se! Da valt direct op.
ik vind da ze die chrome nummerplaatomlijsting standaard der moete bij geve, bij elk merk
Maar helaas, alle geluk kost het bij den auto 5 maar 10 euro.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
echt eh :( kga toch men pa is proberen omlulle omda er zo op te zetten want kvind het tbh op nix trekke ^^

Gromme

Legacy Member
Mja, ik weet niet of ik die van mij al ga vervangen. Als hij op onderhoud gaat. Niet zeker. Net zoals type aanduiding, of ik dat ga verwijderen of niet.

[B]Rocketeer

Legacy Member
@Tah_b00nz0r: proper. Misschien ooit als bedrijfswagen binnen x-aantal jaren... Maar dan in cabrio vorm :).

Misschien tegen dan al kinderen (wie weet) en dan kannek monovolume gaan rijden :sad:

junkyjump

Legacy Member
[B]Rocketeer;13295755 zei:
@Tah_b00nz0r: proper. Misschien ooit als bedrijfswagen binnen x-aantal jaren... Maar dan in cabrio vorm :).

Misschien tegen dan al kinderen (wie weet) en dan kannek monovolume gaan rijden :sad:

Een "jeep" biedt evenveel ruimte als een monovolume:p

Liquid Li0n

Legacy Member
daarstraks de S5 versie er van gezien.

Ga gewoon zelf naar de Auto 5 en koop zo'n plaatje als cadeau voor je vader zijn nieuwe aanwinst!

BlueSkyraider

Legacy Member
Robust² zei:
Ze zullen die uitlaatlijn toch wel niet compleet verwoest hebben, dus zie ik niet echt in waarom hij niet gewoon opnieuw kan gemonteerd worden? :wtf:

ge zou nog versteld staan van die garages.
Bij onze Mini hebben ze dat ook eens gelapt. :ironic:
1 keer maar geen 2 keer zenne :angry:

citrofenwick

Legacy Member
denkimi zei:
ik vrees dat een 1.1 niet echt gaat passen qua formaat.
en die uitlaatlijn moet niet perse origineel zijn, op de keuring weten ze dat toch niet. als er iets onder zit dat origineel lijkt en functioneert is dat ook goed.
De kans dat de lijn van een 1.1 past bestaat kan wel hoor. Tgrootste probleem is de stabistang die in de weg kan zitten. Voor de rest moet da passen. De downpipes zijn anders omdat de onderblokhoogtes per cilinderinhoud verschillen, maar op zijn spaghetti kunde steken wat ge wilt. Op mijn broers spaghetti zit momenteel de 1.1 uitlaatlijn van de pimp en da paste perfect. (is wel dunner, maar in stanckes geval maakt da weinig uit)
+ 1.1 en 1.3 onderblokhoogtes zijn gelijk.

thomas, kheb waarschijnlijk nog wel een oude demper liggen die ge ff kunt gebruiken

Mr. SLASH zei:
een tip

brengt uw papieren pas naar de douane als ge uw wagen gaat inschrijven ;)
ik had mijn papieren reeds naar de douane gebracht en mijn wagen heeft toen 2 maand stil gestaan omdat ik moest wachten op mijn gelijkvormigheidsattest en dan pas ingeschreven .

en nu kreeg ik vorige week een brief dat ik zogezegd taks moet betalen voor die 2 maand (was bij mij 170€) tenzij ik kon aantonen dat mijn wagen niet op de openbare weg is gebruikt , wat ik dus ook gedaan heb .

maar ik zeg het u maar zodat ge u met diene papier-rommel achteraf niet moet bezig houden gelijk ik nu heb moeten doen :)
vreemd, daar heb ik nooit last van gehad, terwijl mijn ax daar toch nog een paar maanden gestaan heeft. Een maat heeft ene geimporteerd waarvan ie oorspronkelijk niet van plan was om hem direct in te schrijven en dat was geen probleem.

Robust²

Legacy Member
Ik zou fameus van mijn tak maken dan, je betaalt hun niet om jouw eigendom kapot te maken, zeker als ze geen vervanging kunnen voorzien zoals in Stancke z'n geval. :)

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
daarstraks de S5 versie er van gezien.

Ga gewoon zelf naar de Auto 5 en koop zo'n plaatje als cadeau voor je vader zijn nieuwe aanwinst!

zagen die van de garage dan ni da hunne reclam eraf is :p kga het alleszins aanschaffe voor op de mijne :)

Aggr0

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
woop woop nieuwe auto op den oprit hier! :)

auto.JPG


auto1.JPG

Kvind die A5 sportback 2 liters der echt veel te gewoontjes uitzien... Nog steeds mooie wagens, maar trekt te veel op een gewone A4, met die enkele uitlaat en gewone bumper. Terwijl die toch een stukje duurder zijn. Waarom een 2 liter A5 kopen omdat het goedkoper is in taks? Als ge 50.000 lappen aan een auto kan spenderen wat maken die extra 200 of 300 euro taks dan uit?

De 2.7 en 3.0 diesels hebben 2 uitlaten en sportievere bumper. Maakt die auto's nog zoveel knapper...

Die nummerplaat houder valt toch mee... Ge ziet dat op veel auto's en vind dat echt totaal niet storend, of echt lelijk. Hoort bij een nummerplaat...

Liquid Li0n

Legacy Member
die zagen helemaal ni, en dan nog, de VW garage waar mijne VW van komt daar ben ik erna niet meer geweest omdat ik hier in de buurt ga, dus dan levert het mij mss nog een voordeel op dat ze het ni wete ;)
Ge moet maar is zoeke een paar pagina's trg, kheb daar een foto gezet van de achterkant van mijne Jetta.
Net zoals uwe pa zenne audi moet worden, geen kentekens, geen stickers, geen reclame!
En vooraan heb ik een kleine plaat, zonder dat blauw stuk aan.

denkimi

Legacy Member
citrofenwick zei:
De kans dat de lijn van een 1.1 past bestaat kan wel hoor. Tgrootste probleem is de stabistang die in de weg kan zitten. Voor de rest moet da passen. De downpipes zijn anders omdat de onderblokhoogtes per cilinderinhoud verschillen, maar op zijn spaghetti kunde steken wat ge wilt. Op mijn broers spaghetti zit momenteel de 1.1 uitlaatlijn van de pimp en da paste perfect. (is wel dunner, maar in stanckes geval maakt da weinig uit)
+ 1.1 en 1.3 onderblokhoogtes zijn gelijk.

dat dunner zijn is wel een redelijk essentieel verschil. als het maar is om van de ene garage naar de andere te rijden zal dat wel lukken, om door de keuring te geraken wss niet.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Aggr0 zei:
Kvind die A5 sportback 2 liters der echt veel te gewoontjes uitzien... Nog steeds mooie wagens, maar trekt te veel op een gewone A4, met die enkele uitlaat en gewone bumper. Terwijl die toch een stukje duurder zijn. Waarom een 2 liter A5 kopen omdat het goedkoper is in taks? Als ge 50.000 lappen aan een auto kan spenderen wat maken die extra 200 of 300 euro taks dan uit?

De 2.7 en 3.0 diesels hebben 2 uitlaten en sportievere bumper. Maakt die auto's nog zoveel knapper...

Die nummerplaat houder valt toch mee... Ge ziet dat op veel auto's en vind dat echt totaal niet storend, of echt lelijk. Hoort bij een nummerplaat...

men pa heeft denk ik graag ne schone auto ma die moet ni té veel power hebben :p en zijn de bumpers dan anders bij een 2.7 of 3.0? kdacht enkel pas alst s line is. en ja die 2 uitlaten kon ni genomen worden wa ik wel jammer vond want da zie ik ook liever :) snap ni waarom da op ne A6 2.0 dan wel ga mja ^^

[B]Rocketeer

Legacy Member
Aggr0 zei:
Kvind die A5 sportback 2 liters der echt veel te gewoontjes uitzien... Nog steeds mooie wagens, maar trekt te veel op een gewone A4, met die enkele uitlaat en gewone bumper. Terwijl die toch een stukje duurder zijn. Waarom een 2 liter A5 kopen omdat het goedkoper is in taks? Als ge 50.000 lappen aan een auto kan spenderen wat maken die extra 200 of 300 euro taks dan uit?

De 2.7 en 3.0 diesels hebben 2 uitlaten en sportievere bumper. Maakt die auto's nog zoveel knapper...

Die nummerplaat houder valt toch mee... Ge ziet dat op veel auto's en vind dat echt totaal niet storend, of echt lelijk. Hoort bij een nummerplaat...

Euhm, het verbruik??
Maar uiteraard vooral de éénmalige BIV:
* 2.0: 1.239
* 2.7: 2.478
* 3.0: 4.957

En 163 pk is meer dan voldoende voor dagelijks verkeer

Als het voor de looks is, dan kooptte het S-line pakket erbij

Stancke

Legacy Member
Ga gewoon volledige uitlaatlijn bestellen in UK en die dan leveren aan de garage, dat zij die dan maar maken. Ik zie het liever anders, uitlaat kan ik zelf steken bij wijze van spreken maar heb geen tijd en zal toch garageplaten nodig hebben voor de keuring...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan