Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ikbenben
Legacy Member
Ben hier nog een test tegen gekomen van EVO magazine '99 op het Audiforum. 14 4x4's waaronder de S3 210pk 
8L Audi S3 210
225 Audi TT
Mitsubishi Lancer Evo VI
Mitsubishi Lancer Evo VI RS sprint
Nissan Skyline R34 GTR
Nissan Skyline R34 GTR V-spec
Porsche Carrera 4
Subaru Impreza turbo
Subaru Impreza RB5
Subaru Impreza WRX STi V
Subaru Impreza 22B type UK
Audi quattro 20v
Ford escort RS Cosworth
Lancia Integrale Evo
Resultaat :
8L Audi S3 210
225 Audi TT
Mitsubishi Lancer Evo VI
Mitsubishi Lancer Evo VI RS sprint
Nissan Skyline R34 GTR
Nissan Skyline R34 GTR V-spec
Porsche Carrera 4
Subaru Impreza turbo
Subaru Impreza RB5
Subaru Impreza WRX STi V
Subaru Impreza 22B type UK
Audi quattro 20v
Ford escort RS Cosworth
Lancia Integrale Evo
Resultaat :
Liquid Li0n
Legacy Member
switchblade zei:De go-cart waarmee ik heb leren rijden: (of toch hetzelfde type)
http://i37.tinypic.com/s5l9oi.jpg
Nieuwe kameraad voor eindeloze ritten:
http://i38.tinypic.com/23ud2rq.jpg
http://i34.tinypic.com/2lk7dax.jpg
http://i34.tinypic.com/8wy72h.jpg
http://i38.tinypic.com/mvrzbq.jpg
En z'n natuurlijke habitat mag ook niet ontbreken:
http://i36.tinypic.com/r7rl7m.jpg
http://i33.tinypic.com/1raqnq.jpg
En tevreden van de Dodge? Of zou je zo een auto nooit meer opnieuw kopen? Rijdt je vaak in drukke stadscentra?
Wat is je verbruik ongeveer en hoeveel km kan je rijden met een tank?
Heb je er iets aan aangepast (bv luidere uitlaat
)?twisted zei:Gewassen
http://users.telenet.be/twisted/Polo%206R/auto1.JPG
[IMG]http://users.telenet.be/twisted/Polo%206R/auto2.JPG[/QUOTE]
Die nieuwe Polo's zijn echt mooi, maat van me heeft een zwarte 3 deurs. Een 1.2 3cilinder benzine. Welke motor heb jij? Ook foto's van het interieur?
twisted
Legacy Member
@ Liquid Li0n : Het is een 77kw/105pk diesel
Ik heb op 5 maand tijd er al 17k met gereden dusja voor een diesel gekozen.
Morgen zal ik eens pics nemen van het interieur.
@ ikbenben : ik vond blauw ook wel mooi, kom je net iets minder tegen dan zwart en grijs
Een ander setje velgen komt er wss nog wel onder maar momenteel gaat men geld naar iets anders.
Ben sinds 2 maand gaan samenwonen dusja.
Ik heb op 5 maand tijd er al 17k met gereden dusja voor een diesel gekozen.
Morgen zal ik eens pics nemen van het interieur.
@ ikbenben : ik vond blauw ook wel mooi, kom je net iets minder tegen dan zwart en grijs
Een ander setje velgen komt er wss nog wel onder maar momenteel gaat men geld naar iets anders.
Ben sinds 2 maand gaan samenwonen dusja.
Liquid Li0n
Legacy Member
twisted zei:@ Liquid Li0n : Het is een 77kw/105pk diesel
Ik heb op 5 maand tijd er al 17k met gereden dusja voor een diesel gekozen.
Morgen zal ik eens pics nemen van het interieur.
@ ikbenben : ik vond blauw ook wel mooi, kom je net iets minder tegen dan zwart en grijs
Een ander setje velgen komt er wss nog wel onder maar momenteel gaat men geld naar iets anders.
Ben sinds 2 maand gaan samenwonen dusja.
al aan gedacht om hem te chippen? het laag gewicht heb je al...nu nog de pk's van de krachtigste dieselversie opschroeven
JetSetRadio
Legacy Member
@ vergelijkingsmateriaal van benben daar bovenaan de pagina:
Volgens mij is dat echt een onderschat bommetje zo'n S3. Mooi uitgebalanceerd, niet onbetaalbaar .. Ik vermoed dat die andere wagens wel een pak meer PK's onder de kap hebben steken?
Ik heb er ook nog even naar uitgekeken, maar het aanbod in België was ronduit triest en had op dat ogenblik geen zin in een Duits avontuurtje. Jij hebt er echt wel een mooi exemplaar te pakken gekregen, van een echte liefhebber zo dacht ik hier gelezen te hebben dan nog ook.
Kan je eens wat interieurpics posten als het je uitkomt?
Ik zie zoiets binnen 1 a 2 jaar echt wel zitten als tracktoy.
Volgens mij is dat echt een onderschat bommetje zo'n S3. Mooi uitgebalanceerd, niet onbetaalbaar .. Ik vermoed dat die andere wagens wel een pak meer PK's onder de kap hebben steken?
Ik heb er ook nog even naar uitgekeken, maar het aanbod in België was ronduit triest en had op dat ogenblik geen zin in een Duits avontuurtje. Jij hebt er echt wel een mooi exemplaar te pakken gekregen, van een echte liefhebber zo dacht ik hier gelezen te hebben dan nog ook.
Kan je eens wat interieurpics posten als het je uitkomt?
Ik zie zoiets binnen 1 a 2 jaar echt wel zitten als tracktoy.
ikbenben
Legacy Member
twisted zei:@ ikbenben : ik vond blauw ook wel mooi, kom je net iets minder tegen dan zwart en grijs
Zo dacht ik er met de mijne dus ook over
JetSetRadio zei:
Wel, ik verschoot eerlijk gezegd ook van het resultaat. Ik had de S3 eerder ergens aan het einde van het lijstje verwacht. En zeggen dat dit de pre faclift nog is met 210pk
. De facelift heeft 225pk, andere draagarmen met grotere diameter van rubbers, standaard veerpootbrug bovenaan en dikkere stabi's. Misschien dat die nog een plaatsje hoger zou kunnen geraken op die lijst.Momenteel staat er nog een vrij propere pre facelift te koop dacht ik voor 10500€ in België. En uit Duitsland halen is eigenlijk niet veel aan hoor.
switchblade
Legacy Member
Liquid Li0n zei:En tevreden van de Dodge? Of zou je zo een auto nooit meer opnieuw kopen? Rijdt je vaak in drukke stadscentra?
Wat is je verbruik ongeveer en hoeveel km kan je rijden met een tank?
Heb je er iets aan aangepast (bv luidere uitlaat
Zeer tevreden ervan: het comfort, de ruimte (armsteun alleen al is + een halve meter breed), de mensen hun gezicht, ... Schitterend
Ik rijd vaak in drukke stadscentra ja, vooral Oostende. Is perfect te doen hoor, enkel moet je niet op 20cm van je voorligger gaan rijden, je bochten wat trager nemen en beter inschatten, en last but not least: constant op de dodehoekspiegels liggen loeren zodat je niet thuiskomt en merkt dat er een fiets tussen je wielkassen hangt.
Verbruik is volgens de vorige eigenaar 18l snelweg en 20 à 22 l stad.
Tank: 110 liter naft, 230 liter lpg, daar zou ik een 1300 à 1400 km mee moeten kunnen rijden.
Het verbruik ligt hoog, maar weegt imo niet op tegen de andere voordelen die er zijn
Er hangt een dynomax uitlaat onder, maar die zou er al onder gehangen hebben toen hij uit Florida kwam.
Het enige wat ik niet helemaal zeker ben is of ik niet beter voor een Cummins ipv Hemi gekeken had.. Maar gezien ik niet vaak grote gewichten moet trekken, denk ik dat de Hemi een goede keuze was.
'k Ben wel benieuwd naar z'n offroad prestaties
Brecht
Legacy Member
da zijn nogal manieren, vragen om te stoppen in oostende, en dan zelf nie afkomen !En tevreden van de Dodge? Of zou je zo een auto nooit meer opnieuw kopen? Rijdt je vaak in drukke stadscentra?
Wat is je verbruik ongeveer en hoeveel km kan je rijden met een tank?
Heb je er iets aan aangepast (bv luidere uitlaat
Zeer tevreden ervan: het comfort, de ruimte (armsteun alleen al is + een halve meter breed), de mensen hun gezicht, ... Schitterend
Ik rijd vaak in drukke stadscentra ja, vooral Oostende. Is perfect te doen hoor, enkel moet je niet op 20cm van je voorligger gaan rijden, je bochten wat trager nemen en beter inschatten, en last but not least: constant op de dodehoekspiegels liggen loeren zodat je niet thuiskomt en merkt dat er een fiets tussen je wielkassen hangt.
Verbruik is volgens de vorige eigenaar 18l snelweg en 20 à 22 l stad.
Tank: 110 liter naft, 230 liter lpg, daar zou ik een 1300 à 1400 km mee moeten kunnen rijden.
Het verbruik ligt hoog, maar weegt imo niet op tegen de andere voordelen die er zijn
Er hangt een dynomax uitlaat onder, maar die zou er al onder gehangen hebben toen hij uit Florida kwam.
Het enige wat ik niet helemaal zeker ben is of ik niet beter voor een Cummins ipv Hemi gekeken had.. Maar gezien ik niet vaak grote gewichten moet trekken, denk ik dat de Hemi een goede keuze was.
'k Ben wel benieuwd naar z'n offroad prestaties
[B]Rocketeer
Legacy Member
switchblade zei:Zeer tevreden ervan: het comfort, de ruimte (armsteun alleen al is + een halve meter breed), de mensen hun gezicht, ... Schitterend
Ik rijd vaak in drukke stadscentra ja, vooral Oostende. Is perfect te doen hoor, enkel moet je niet op 20cm van je voorligger gaan rijden, je bochten wat trager nemen en beter inschatten, en last but not least: constant op de dodehoekspiegels liggen loeren zodat je niet thuiskomt en merkt dat er een fiets tussen je wielkassen hangt.
Verbruik is volgens de vorige eigenaar 18l snelweg en 20 à 22 l stad.
Tank: 110 liter naft, 230 liter lpg, daar zou ik een 1300 à 1400 km mee moeten kunnen rijden.
Het verbruik ligt hoog, maar weegt imo niet op tegen de andere voordelen die er zijn
Er hangt een dynomax uitlaat onder, maar die zou er al onder gehangen hebben toen hij uit Florida kwam.
Het enige wat ik niet helemaal zeker ben is of ik niet beter voor een Cummins ipv Hemi gekeken had.. Maar gezien ik niet vaak grote gewichten moet trekken, denk ik dat de Hemi een goede keuze was.
'k Ben wel benieuwd naar z'n offroad prestaties
Wat zijn de andere voordelen als ik mag vragen? Want om eerlijk te zijn zie ik enkel nadelen van die pickup. Enkel het laadvermogen is hoger, maar dat is ook zo bij een Navara, Tundra, Hilux, L200,...
Want 22L normaal verbruik is uiteraard heel hoog.
Off-road gaat die vrees ik totaal waardeloos zijn tegenover de concurrentie
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.