Kenz0r zei:
Betaal jij je dan niet blauw aan verzekering als 22-jarige? Want je zit ook nog met de verzekering van je corsa dan é.
Maar het lijkt mij wel ergens stom van mijn pa dat hij de zijne niet omnium verzekert. (Jaguar E-type 1967)
Toch nog even vermelden dat een schone wagen is
Laat ik het Oldtimer gebeuren qua tax & verzekering even ophelderen want er worden soms verkeerde dingen gezegd.
1) een auto die ouder is dan 25j kun je inschrijven als oldtimer. Je hebt hierbij 2 keuzes. Ofwel de
a) inschrijving als oldtimer
Eenmalige vereenvoudigde keuring, tax 29€, verzekering meestal rond de 150€. (hangt af van uw verzekeraar & opties). Kilometerbeperking tot 3000km, enkel rijden op zondag van zons -op tot zonsondergang in een 25km radius van uw woonplaats, of meer bij specifieke evenementen. Heeft een O-plak.
b) inschrijving als classic car
Jaarlijkse normale keuring!, tax 29€, verzekering meestal rond de 150€. (hangt af van uw verzekeraar & opties). Geen beperkingen, behalve woon-werk verkeer, maar in principe kun je je er wel laten door verzekeren. Heeft een normaal plak. Dit kan dus perfect je 2de wagen zijn. Dit heb ik dus ook met mijn oldtimer gedaan.
Conclusie, de tax is forfaitair 29€ (verandert soms wel eens), en dit is niet afhankelijk van het aantal pk of cylinderinhoud. Het blijft dus 29€, zelfs al heeft de motor 300pk, of 25pk. Bij oldtimer vrachtwagens ligt dit wel anders. Het belangrijke verschil zit hem dus in de keuring, wat bij een oudere wagen wel eens lastig kan zijn. Het is dus ook noodzakelijk een wagen reeds ingeschreven te hebben onder je naam, vooraleer je een oldtimer kan inschrijven. Leuk detail: de verzekeringsnemer is niet noodzakelijk de hoofdbestuurder, dit mag een 2de persoon zijn, volgens de verzekeringsmaatschappijen dan.
edit: hierbij moet ik wel vermelden dat het kan zijn, wanneer je op een hoge bonus-malus graad staat, dat bepaalde maatschappijen u de verzekering weigeren, maar dit komt zelden voor.