Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gizmo_1987
Legacy Member
DTI's van dit model zijn beter want dit zijn de geupdate motoren vanuit de vectra BNoControl zei:
de nieuwe CDTI's zijn krachtiger ja, maar je zit er rapper mee in kosten, nog kinderziektes e.d.
vriend van mij kan dit beamen want hij werkt in een opelgarage.
C's blijken ook vele problemen te hebben met de elektronica :-/
anyway, kheb met zo'n auto leren rijden en dat sleurt nog wel
NoControl
Legacy Member
CDTI's nog kinderziektes???
Weet je wel waar die motoren van komen?
Dit is dezelfde motor als de JTD in Fiat, Alfa en Lancia,
dezelfde motor die bij Saab gebruikt is.
Deze motoren hebben hun sterren al ruim verdient en van kinderziektes is zeker geen sprake meer.
Elektronica is eigen aan het merk, dus als Opel daarop wenst te besparen,
is dat hun zaak.
De Dti motoren zijn ruig, lawaaierig, niet soepel en verbruiken te veel.
Ook is de 2.2 fiscaal verre van aantrekkelijk.
Weet je wel waar die motoren van komen?
Dit is dezelfde motor als de JTD in Fiat, Alfa en Lancia,
dezelfde motor die bij Saab gebruikt is.
Deze motoren hebben hun sterren al ruim verdient en van kinderziektes is zeker geen sprake meer.
Elektronica is eigen aan het merk, dus als Opel daarop wenst te besparen,
is dat hun zaak.
De Dti motoren zijn ruig, lawaaierig, niet soepel en verbruiken te veel.
Ook is de 2.2 fiscaal verre van aantrekkelijk.
Exxos
Legacy Member
FLT zei:De wagen is al van '02 of '03 en dan waren er nog geen CDTI's
FLT, heb een paar vraagjes voor u.
1/ Hebben jullie de wagen in een garage gekocht?
2/ Zoja, waar? En ken je de vorige eigenaar?
3/ Zonee, ken je de vorige eigenaar?
't Is omdat'k iemand ken die de zijne ging wegdoen, uit uwe regio... (Aalter-Deinze).
Ik hoop dat't den dienen nie is eerlijk gezegd, want dan hebde een zieke wagen aan de hand.
Ondertussen al 2 nieuwe turbo's opgestoken, nieuwe airco, en er waren nu weer stukken aan, daarmee dat die mens aan't zien was om te veranderen...
Greetz
Coolguy
Legacy Member
Ouders hun 2.2DTi verbezigt eens geen 6l/100km en het meeste daarvan is binnen de bebouwde kom.
De DTIs zijn wel nogal onbetrouwbaar qua elektronica.
Na net geen 2 jaar hebben ze de hele ECU & motorelektronica moeten verwisselen omdat de motor altijd in 'veiligheidsmode' sprong met spontaan verlies van alle kracht tot gevolg.
Mijn 2.0 heeft wel in net geen 150.000km nog nooit problemen gehad...
De ene Isuzu motor is de andere niet zeker?
De DTIs zijn wel nogal onbetrouwbaar qua elektronica.
Na net geen 2 jaar hebben ze de hele ECU & motorelektronica moeten verwisselen omdat de motor altijd in 'veiligheidsmode' sprong met spontaan verlies van alle kracht tot gevolg.
Mijn 2.0 heeft wel in net geen 150.000km nog nooit problemen gehad...
De ene Isuzu motor is de andere niet zeker?
NoControl
Legacy Member
mijn excuses voor de verwaring:
alle Dti motoren en 1.7CDti motoren zijn nog van de oude reeks,
gemaakt van Isuzu.
Deze motoren zijn nu niet het toonbeeld van een soepele, krachtige en betrouwbare motor.
Sorry, maar dat zijn feiten.
Waarom denkt ge dat ze nu met Fiat motoren werken?
Opel kan geen diesels zelf maken (willen er ook geen geld in steken),
daarom nemen ze motoren die zich al bewezen hebben.
En no offence, maar uw ouders hunne 2.2 kan dan misschien nie veel verbruiken,
maar ik verbruik met de mijnen 5.6l/100km, heb meer kracht en betaal minder taks...
En ik rij nu ook nie bepaald kalm
Goed, de 2.2 was een redelijke motor in zijn tijd, maar nu zou ik toch zeker voor de 1.9 gaan indien ik de keuze had.
alle Dti motoren en 1.7CDti motoren zijn nog van de oude reeks,
gemaakt van Isuzu.
Deze motoren zijn nu niet het toonbeeld van een soepele, krachtige en betrouwbare motor.
Sorry, maar dat zijn feiten.
Waarom denkt ge dat ze nu met Fiat motoren werken?
Opel kan geen diesels zelf maken (willen er ook geen geld in steken),
daarom nemen ze motoren die zich al bewezen hebben.
En no offence, maar uw ouders hunne 2.2 kan dan misschien nie veel verbruiken,
maar ik verbruik met de mijnen 5.6l/100km, heb meer kracht en betaal minder taks...
En ik rij nu ook nie bepaald kalm
Goed, de 2.2 was een redelijke motor in zijn tijd, maar nu zou ik toch zeker voor de 1.9 gaan indien ik de keuze had.
KASPRZ
Legacy Member
BMW 320Coupé Diesel Met Chiptuning en K&N Filter , Sportuitlaat
190 PK
19" Schnitzer velgen Bandenmaat voor : 235/35 achter : 265/30
Verlaagd
Mooi hé !!!
http://i119.photobucket.com/albums/o136/KASPRZ/IMG00001.jpg?t=1165734999
190 PK
19" Schnitzer velgen Bandenmaat voor : 235/35 achter : 265/30
Verlaagd
Mooi hé !!!
http://i119.photobucket.com/albums/o136/KASPRZ/IMG00001.jpg?t=1165734999
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.