Da*Frenkman
Legacy Member
Soundstorm zei:
Als da goeje spoorverbreders zijn dan kan da in theorie nie echt minder sterk zijn hoor.
En het wiel steunt zowieso op de bouten, da klein ringske da op de schijven zit dient om uw velgen op te kunnen hangen als ge ze monteert en om ze te centreren. Maw, als uw spoorverbreder ook zo een ringske heeft, kan er niets misgaan.
Het enige wa da wel opleverd van problemen is dat uw lagers anders belast worden. Ze worden schuin belast ipv loodrecht. Maar da hebt ge ook als ge velgen steekt met een verkeerde ET waarde. (en da mag dan wel van de keuring...)
Moesten ze ook attesten gaan leveren bij spoorverbreders, was al die zever gedaan. Ik ben er zeker van dat er velgen zijn die zelfs mindere kwaliteit zijn dan een normale velg + spoorverbreder, en die zijn dan wel toegelaten. Dat de lagers verkeerd belast worden is eigenlijk ook nie erg. Ze verslijten dan wel rapper, maar da testen ze toch op de keuring, als ze dus te slecht worden, zullen ze het dan wel merken ook hé.
Als ik men velgskes heb opliggen heb ik vanachter ook klein spoorvertreederkes opliggen, anders staan men banden vanachter meer naar binnen als vanvoor en dat is ook geen zicht.
Het kan idd niet veel kwaad, zeker niet met mijn autoke want zoveel gewicht komt er nu ook niet op die achterste lagers
) Heeft ne kompressor.
