Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
$T@CkDuMP
Legacy Member
nja maar bij diesel is het niet echt het aantal cilinders die voor de rust zorgt, eerder de druk (bar) die er op gestoken wordt, en ik weet nog toen we ooit gaan proefrijden waren bij BMW dat ze ons zeiden dat er meer bar op die motoren zat waardoor ze dus iets stiller waren dan concurrentie...voor technische uitleg ben ik dus niet te vinden maar wat ik wou zeggen was...ook al steken ze er nu van die sportieve uitlaattips op en heb je ver geen interieurgeluid, voor de omgeving en voor de inzittenden alsde eens doortrekt of de ruit es openzet is het nog altijd nen koffiemolen...en dat iedereen er hier een koopt vindt ik héél jammer, maar ik kan jullie keuze dan ook niet slechtbevinden, met die benzineprijzen de dag van vandaag ligt de schuld 100% bij de overheid...en dan maar hypocriet zitten doen dat we teveel vervuilen...ze werken het allemaal in de hand :ironic:johan tb zei:Idd, ik heb bij geen enkele diesel nog het geluid gehoord dat je krijgt als je een 2,5l V6 naft de toeren injaagt (zelfs niet bij V8 Diesels).
Sander H
Legacy Member
Necrolite zei:
Necrolite zei:
mijn ma heeft ne nissan micra van 2005 die heeft ook geen tempmeterke meer, maar een blauw en rood lampke voor als de motor koud/te warm is
waarschijnlijk zal der bij die auto's ook wel een rood lampke gaan branden als de temperatuur te hoog is zu
debuutje1
Legacy Member
pieta zei:
De neus is inderdaad wat wennen, daarmee dat ik de ietwat sportievere neus gekozen heb, omdat die wat de aandacht naar onder trekt ipv op de immense koplampen.
het is wel een ramp om aan te werken! vreet weinig plaats rond motor.
@hierboven, staat bij De Groote (ik werk op de afbraak naast de nieuwe garage
)sink
Legacy Member
ik zou er in ieder geval wel voor te vinden zijn voor zo'n dieselke, wel zeker min. 105pk, kwil niet minder dan m'n naft nu (ook 105pk)$T@CkDuMP zei:ik rij ook al altijd met benzine
en heb ook ooit eens meegereden met een Beetle 1.9 TDI, met 105pk, dus das wellicht dezelfde motor dan in de A3 met die VAG-groep?! vond hem ook spectaculair op sommige momenten, rijdt heel lekker die nieuwe TDI'tjes, maar voor het geluid ga ik nog altijd voor mijn nafteken
die trekkracht is gewoon zalig, volgas in 3de
mijn bakske is nu ook niet van de minste met 105pk, maar die trekkracht is wel dubbel zoveel als de mijne nu..
Necrolite
Legacy Member
Burny zei:Ze bedoelen: Hoe moet je dat zien aankomen? Als uw motor warmloopt moet je dadelijk stoppen, anders rijd je hem kapot. Idem te lage oliedruk.
Tenzij je natuurlijk liever geen metertje hebt en dadelijk heel je motor laat herstellen ja
tis daar dat ik het dus op heb.
Liever een meterke te veel dan in dit geval eentje te weinig, maar das persoonlijke keuze
Burny
Legacy Member
Necrolite zei:tis daar dat ik het dus op heb.
Liever een meterke te veel dan in dit geval eentje te weinig, maar das persoonlijke keuze
Vind ik ook, daarom heb ik er ook 3 bijgebouwd in de mijne. Ik begrijp Dakantochnie zijn post echt niet hoor, ofwel heeft hij zich vergist.
CAS
Legacy Member
Wel ja, op die foto met flits ziet ge dat het wat veranderd, maar tlijkt mij niet zo een voor de hand liggende keuze. Wat niet betekend dat het slecht is Vind het gewoon iets apart.
Wel leuk zo'n wagen die volledig gerestaureerd word, vind ik veel knappen dan gelijk welk nieuwe wagen.
Vind het gewoon iets apart. Wel leuk zo'n wagen die volledig gerestaureerd word, vind ik veel knappen dan gelijk welk nieuwe wagen.
Gromme
Legacy Member
Mja idd,
http://img398.imageshack.us/img398/6291/2719860ly8.jpg
Zo was hij oorspronkelijk. Ben enkel nog benieuwd welke velgen eronder komen want daar is hij heel stil over.
http://img398.imageshack.us/img398/6291/2719860ly8.jpg
Zo was hij oorspronkelijk. Ben enkel nog benieuwd welke velgen eronder komen want daar is hij heel stil over.
Gromme
Legacy Member
Hehe, ik was eerst aan't twijfelen over het model maar ons vader liet de volgende foto's zien :
http://i8.ebayimg.com/02/i/000/86/6d/08d4_12.JPG
http://i20.ebayimg.com/06/i/000/86/6c/8879_12.JPG
http://i19.ebayimg.com/07/i/000/86/6c/a035_12.JPG
en ja, die vondik toch wel de moeite. Maar het is afwachten tot hij klaar is om er een finaal beeld van te krijgen natuurlijk.
http://i8.ebayimg.com/02/i/000/86/6d/08d4_12.JPG
http://i20.ebayimg.com/06/i/000/86/6c/8879_12.JPG
http://i19.ebayimg.com/07/i/000/86/6c/a035_12.JPG
en ja, die vondik toch wel de moeite. Maar het is afwachten tot hij klaar is om er een finaal beeld van te krijgen natuurlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.