Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Burny
Legacy Member
Herr_Trigger zei:
Een deftige garage belt de klant eerst, met de prijs van de te vervangen onderdelen. NA EEN AKKOORD VAN DE KLANT worden deze geplaatst. Indien de klant niet akkoord gaat en het betreffen stukken die invloed hebben op de veiligheid, wordt de klant gevraagd te tekenen voor hij zijn wagen in ontvangst krijgt.
Dus laat uw vooroordelen maar achterwege!
Als het over reparaties gaat wel, al kan je dat ook beter op voorhand afspreken. Als het over onderhoud gaat, niet hoor.
n.t
Legacy Member
BMW lover zei:
Is een polo 6n van 97, ze maken die van 94 geloof ik dus als der dan nog kinderziektes zouden inzitten. . .
Anyway, uiteindelijk zijn daar niet écht veel dingen aan kapot gegaan, gewoon kleine prullen die bij vw stukken van mensen kosten. En nu juist iets groter motorisch, en dan komt dat direct op 2000€. Schandalig veel gewoon. En als een groot onderhoud u telkens +- 600€ kost zijt ge da wel beu na een paar keer.
En ik vraag hier nu niet dat iedereen hier komt zeggen 'mijne vw heeft zoveel km's" . Ik wéét dat vw gekend is voor zen degelijkheid, maar imo is dat een beetje overblazen. Als ge ziet hoeveel extra wij betalen voor kleine dingen bij vw, dar kunt ge na 15 jaar uwe opel helemaal voor laten restaureren denk ik.
btw, onze eerste kadett 1600 heeft ondertussen 320.000km op de teller staan, en daar rijdt(vliegt) al 60.000 km ne jonge kerel mee rond die ik ken (na 4 andere stations te hebben gepasseerd
) dus ja ...Lucian
Legacy Member
Herr_Trigger zei:
Een deftige garage belt de klant eerst, met de prijs van de te vervangen onderdelen. NA EEN AKKOORD VAN DE KLANT worden deze geplaatst. Indien de klant niet akkoord gaat en het betreffen stukken die invloed hebben op de veiligheid, wordt de klant gevraagd te tekenen voor hij zijn wagen in ontvangst krijgt.
Dus laat uw vooroordelen maar achterwege!
vooroordelen?
kzie dagelijks auto's met hun facturen van officiele garages, mensen met jaarlijk 5000euro aan onderhoud- en herstellingen op auto's van 3-4 jaar oud etc
al dikwijls genoeg gezien van alle filters nieuw gezet, terwijl ge de naam van het merk van de oliefilter door de roest niemeer kunt lezen, pollenfilter die er niet eens inzit etc..
ik kies toch liever voor een kleine zelfstandige, die moeten deftig werk leveren om hun clienteel te kunnen houden itt tot ne grote garage waar de mensen die er werken ook maar naar daar gaan en hun 8uurkes aframmelen, al dan nie met hun klak dernaar gooiend..
al verhalen genoeg gehoord van hier in genk ford garage, mannen die daar werken dat filters die ze op klanten hun auto's verondersteld worden te zetten niet zetten, en s'avonds in het zwart autokes gaan onderhouden om voor hun eigen te houden
distinct
Legacy Member
bij ons in de garage gebeurd dat nogtans niet. Tzijn dan ook wel vrachtwagens maar in principe zou dat geen verschil mogen maken. Heb er nog geen 1 zien oliefilters "wegmoffelen". nuja bij ons is dat niet echt mogelijk ook. als je iets haalt van het magazijn wordt het aangerekend aan de klant en sta jij voor dat onderdeel in. Je kan moeilijk dat nieuwe onderdeel dan ergens wegleggen zonder dat iemand dat ziet :/
$T@CkDuMP
Legacy Member
idem dito voor mijne Polo 6N2 '2000BMW lover zei:
en persoonlijk vin ik dat toch héél deftig...die genoemde 600€ voor nen SDI, jawadde!! en u maar blijven in de zak laten zetten :ironic:
en diene vent is ne krak...al veel verhalen gehoord over wat de officiële VW dealers in België uitsteken...het IS gewoon een feit dat de VW dealers hier BAR-SLECHT zijn...idem voor Audi (VAG-groep)
de enige echt gekende dingen waar de Polo 6N1 (zoals die van hierboven dan) in het algemeen snel last van hebben is het electrisch ruitenmechanisme en de roulementen van de versnellingsbak (weet het omdat we er zelf nog zo één gehad hebben en die waren ne 40000km's al versleten :ironic: )
ik heb de 6N2 en bij mij is er op dat half jaar dat ik hem nu heb mijn compressor van de centrale vergrendeling kapot en ik heb de inlaatklep van de injectie moeten laten uitkuisen (zat volledig aangelaten door roet en weet ik veel -> veroorzaakte schokkerig aanzetten en slechte verbranding) --->> de wagen was dus ALTIJD voor mij bij officiële garage geweest en simpelweg die klep uitkuisen (10min werk) hadden ze er blijkbaar niet voor over...daarmee heb ik het wel gezien en ga ik bij ne gekende onafhankelijke verdeler die er alles van af weet!
ge kunt zeggen wat ge wilt of de kleine Volkswagentjes maar laat mij kiezen tussen een Polo en nen Clio/206/Fiesta en ik heb snel gekozen...
n.t
Legacy Member
We zijn daar niet gebleven natuurlijk bij die garage, dus we hebben ons niet blijvend int zak laten zetten. Maarja, ge kent dat, int begin een nieuw autoke dus ge blijft gaan bij die garage waar ge hem hebt gekocht.. nu gaan wij ook bij de kleine zelfstandige ja, maar het nadeel is dat uw onderhoudsboek niet volledig is ingevuld door een originele vw garage.
Ik kan u natuurlijk niet alles gaan opnoemen wat we al hebben laten vervangen (meestal hetzelfde een paar keer omdat het bleef terugkomen), maar die dingen die gij opnoemt zijn nog niét vervangen
En wat ge daar opt laatste zegt, t'is allerminst mijn bedoeling om mensen minder voor vw te laten kiezen dan ervoor, ik wou gewoon effe het verhaal kwijt gij moogt van mij nog zo veel polo's kopen als gijw ilt
Ik kan u natuurlijk niet alles gaan opnoemen wat we al hebben laten vervangen (meestal hetzelfde een paar keer omdat het bleef terugkomen), maar die dingen die gij opnoemt zijn nog niét vervangen
En wat ge daar opt laatste zegt, t'is allerminst mijn bedoeling om mensen minder voor vw te laten kiezen dan ervoor, ik wou gewoon effe het verhaal kwijt
gij moogt van mij nog zo veel polo's kopen als gijw ilt 
distinct
Legacy Member
nee. maar zoéén bestaat ook ja 
bedoelde gewoon: de golf waarmee ik cross thuis
diegene die jij bedoelt is een golf 2 country
http://vwgolf.pl/source/historia/mk2_country.jpg
bedoelde gewoon: de golf waarmee ik cross thuis
diegene die jij bedoelt is een golf 2 country
http://vwgolf.pl/source/historia/mk2_country.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.