Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

CAS

Legacy Member
Hangt er van af é, als ge 100 net in uw 2de kunt doen kan da sneller zijn dan bvb een 5 bak en 100 in uw 3de ligt. Maar das allemaal te bezien per wagen. Die met 122pk zal wss geen kat hebben. Dus ge weet al wat er u te doen staat :D
H

HUSKE

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik zou eerder denken trager want die vitessen zijn toch langer/groter, niet?
Klik om te vergroten...

Ligt eraan, als dat gewoon langere 1ste en 2de is, dan zou dat wel eens rapper kunnen zijn dan 1ste, 2de en 3de.

PS.: Mijn dieselstoof gaat rapper ;).
V

VMax

Legacy Member
HUSKE zei:
Ligt eraan, als dat gewoon langere 1ste en 2de is, dan zou dat wel eens rapper kunnen zijn dan 1ste, 2de en 3de.

PS.: Mijn dieselstoof gaat rapper ;).
Klik om te vergroten...

Diesel :) En hup, nu terug stillekes in de hoek gaan zitten!
d

distinct

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
ola :) valt toch nog deftig mee, ik heb al slomere mercedessen gezien ^^
vin het wel 'raar' dat er 'maar' 118PK uit nen 2.0 komt.. moet toch iets aan te doen zijn? :p

EDIT: tjoenge, 8.9L verbruik? Hoe zalig voor nen 2L, ik heb ne 1.3 en da ding doet gemakkelijk 10L, vuilen boerel!
Klik om te vergroten...

1.3 carbu. Ge kunt evengoe de benzine derin gieten met een emmer, tis even zuinig/nauwkeurig :p (bij wijze van..)

de 1.3 die hier nog open lag draait weer ondertussen. nog een rallykot bij op de baan :p
V

VMax

Legacy Member
distinct zei:
1.3 carbu. Ge kunt evengoe de benzine derin gieten met een emmer, tis even zuinig/nauwkeurig :p (bij wijze van..)

de 1.3 die hier nog open lag draait weer ondertussen. nog een rallykot bij op de baan :p
Klik om te vergroten...

bij wijze van? 't is gewoon zo, vuile Pierberg nest :p Ma langs de andere kant benk wel blij dat het ne carbu is, is toch wa beter dan de injectie modellen van een jaar later.. Die zijn nogal sloom, moteur bolt bij injectie mss wel zachter, ma geef mij maar goede pedaalrespons :)
c

citrofenwick

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
bij wijze van? 't is gewoon zo, vuile Pierberg nest :p Ma langs de andere kant benk wel blij dat het ne carbu is, is toch wa beter dan de injectie modellen van een jaar later.. Die zijn nogal sloom, moteur bolt bij injectie mss wel zachter, ma geef mij maar goede pedaalrespons :)
Klik om te vergroten...
yup, carbu draait en rijdt zalig
maar verbruikt zo veel :p

binnenkort hopelijk dubbele webers op de ax, meer dan de huidige 15l zal dat toch nie zuipen zeker? :unsure:
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
ola :) valt toch nog deftig mee, ik heb al slomere mercedessen gezien ^^
vin het wel 'raar' dat er 'maar' 118PK uit nen 2.0 komt.. moet toch iets aan te doen zijn? :p

EDIT: tjoenge, 8.9L verbruik? Hoe zalig voor nen 2L, ik heb ne 1.3 en da ding doet gemakkelijk 10L, vuilen boerel!
Klik om te vergroten...

Ik kan zelfs mijn 2.3 makkelijk onder de 10 krijgen als ik wat anders ging rijden :D
Nu ook "maar" 12 eigenlijk.
d

distinct

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
bij wijze van? 't is gewoon zo, vuile Pierberg nest :p Ma langs de andere kant benk wel blij dat het ne carbu is, is toch wa beter dan de injectie modellen van een jaar later.. Die zijn nogal sloom, moteur bolt bij injectie mss wel zachter, ma geef mij maar goede pedaalrespons :)
Klik om te vergroten...
da 1.3'tje die hier staat is nog een "vinnig kotje". nieuwe segmentjes en open uitlaat :p
p

pr0ph3t

Legacy Member
nog eentje voor de leut van op zolder!

IMG_race_wars_4432.jpg
P

Poplipo

Legacy Member
Awel Vista, eindelijk hedde uwen auto :D Schoon auto'ke, tis geen zeldzaam ding, maar da moet nie ook eh, voor nen daily ;) Kvind die velgen wel nie mis, mss idd ietwa johny maar ge moogt er ook nie te straf uitsteken eh in tjoener-city :unsure: en tzijn nog originele janten, dus tval nog mee ^^

Zeg, welk zinneke moet'k nu vanbuiten leren om er mee te mogen rijden? :unsure:

Mercedes Benz 250D Turbo W124 ;)


*edit: wacht, kzalt zelf proberen

Mercedes Benz 190E W124 ?
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
poplipo zei:
Awel Vista, eindelijk hedde uwen auto :D Schoon auto'ke, tis geen zeldzaam ding, maar da moet nie ook eh, voor nen daily ;) Kvind die velgen wel nie mis, mss idd ietwa johny maar ge moogt er ook nie te straf uitsteken eh in tjoener-city :unsure: en tzijn nog originele janten, dus tval nog mee ^^

Zeg, welk zinneke moet'k nu vanbuiten leren om er mee te mogen rijden? :unsure:

Mercedes Benz 250D Turbo W124 ;)


*edit: wacht, kzalt zelf proberen

Mercedes Benz 190E W124 ?
Klik om te vergroten...

Mercedes Benz W201 190E 2.0 :p
W124 is de eerste E klasse (of 200-reeks)
S

Soundstorm

Legacy Member
Allé vista, het werd eens tijd! Juist andere velgen en kvin het nen schonen auto. Zelfs al zijn ze OEM, die zijn toch te modern voor de wagen. Ne keer goe wassen en hij is gelijk nieuw!

Topspeedrun? :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan