Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Beste uitspraak tot nu toe eniac
Legacy Member
dragjeh zei:En dit dan?Ford F150
Zo ene is me vorige week op de snelweg nog voorbijgekomen. Heb daar een beetje hetzelfde idee over.
Pas op, ik snap wel dat sommigen (waaronder jij dus) zo'n ding mooi en stoer kunnen vinden, en in zekere zin is zoiets wel indrukwekkend.
TekkaBlade
Legacy Member
Het is een keuze uiteraard.
Uiteraard brengt een Amerikaanse wagen een zekere exclusiviteit met zich mee, welke de reden hiervoor is laten we even buiten beschouwing, en heeft het ook présence. Of het nu gaat om een hoge F-150 of een Mustang (heb ik trouwens al in meegereden), ze blijven agressief ogen.
De motoren zien ook minder af (druk op het blok, pk/l) dus in theorie moeten ze langer meegaan.
Maar wegen al die zaken op tegen het gemak?
Hoog verbruik.
Breed en groot, wat het moeilijk maakt om te parkeren.
Afwerkingskwaliteit laat soms te wensen over. Die Mustang had leren zetels maar... enfin, find out yourself
Wegligging... Nog een geluk dat ze breed zijn en een grote wielbasis...
Voor mij wegen de nadelen zwaarder door dan de voordelen hoewel ik Amerikaanse auto's er echt zalig uitzien vind.
Uiteraard brengt een Amerikaanse wagen een zekere exclusiviteit met zich mee, welke de reden hiervoor is laten we even buiten beschouwing, en heeft het ook présence. Of het nu gaat om een hoge F-150 of een Mustang (heb ik trouwens al in meegereden), ze blijven agressief ogen.
De motoren zien ook minder af (druk op het blok, pk/l) dus in theorie moeten ze langer meegaan.
Maar wegen al die zaken op tegen het gemak?
Hoog verbruik.
Breed en groot, wat het moeilijk maakt om te parkeren.
Afwerkingskwaliteit laat soms te wensen over. Die Mustang had leren zetels maar... enfin, find out yourself
Wegligging... Nog een geluk dat ze breed zijn en een grote wielbasis...
Voor mij wegen de nadelen zwaarder door dan de voordelen hoewel ik Amerikaanse auto's er echt zalig uitzien vind.
CAS
Legacy Member
Idem, en zo ne amerikaan is es plezant om mee te rijden, maar infeite moet ge da meer bezien als ne weekendwagen. Want als ge daar een week mee rijd, steekt het zowiezo al tegen. Zeker als ge wat sportief ingesteld zijt.TekkaBlade zei:
En Dragjeh kennende, bennek zeker dat em in die M3 meer zijn plezier ga krijgen. Dus, E46 M3 kopen!
Terror Factor
Legacy Member
Verbruik: LPGTekkaBlade zei:Het is een keuze uiteraard.
Uiteraard brengt een Amerikaanse wagen een zekere exclusiviteit met zich mee, welke de reden hiervoor is laten we even buiten beschouwing, en heeft het ook présence. Of het nu gaat om een hoge F-150 of een Mustang (heb ik trouwens al in meegereden), ze blijven agressief ogen.
De motoren zien ook minder af (druk op het blok, pk/l) dus in theorie moeten ze langer meegaan.
Maar wegen al die zaken op tegen het gemak?
Hoog verbruik.
Breed en groot, wat het moeilijk maakt om te parkeren.
Afwerkingskwaliteit laat soms te wensen over. Die Mustang had leren zetels maar... enfin, find out yourself
Wegligging... Nog een geluk dat ze breed zijn en een grote wielbasis...
Voor mij wegen de nadelen zwaarder door dan de voordelen hoewel ik Amerikaanse auto's er echt zalig uitzien vind.
Ik denk eerlijk gezegd niet dat er hier in België veel van die pickups rondrijden zonder.
Breed en groot: Je hebt een punt, voordeel is dat je veel kan meepakken natuurlijk
Afwerkingskwaliteit: daar kan ik je ook wel in volgen, hoewel ik er zelf geen ervaring mee heb. Ik zou me daar eerlijk gezegd helemaal niet aan storen
Wegligging: Dat je een jeep niet moet vergelijken met een sportwagen lijkt me logisch. Maar maakt dat zoveel verschil op straat? Imo niet, wettelijk gezien mag je toch niet racen op de weg, dus fel zou dat niet mogen boeien.
Persoonlijk zou ik zelf niet voor een pickup gaan, maar voor een mustang ofzo, en ik kan me echt niet inbeelden dat die wegligging zoveel slechter is als een normale auto(ja oke, de M3 zijn wegligging zal wel beter zijn, maar das dan ook al exclusiever speelgoed). Die dingen hebben trouwens ook nog achterwielaandrijving, dus volgens mij gaat ge u daar zeker nog mee amuseren, al is het misschien op een andere manier.
crocky850 zei:
TekkaBlade
Legacy Member
Terror Factor zei:Verbruik: LPG
Ik denk eerlijk gezegd niet dat er hier in België veel van die pickups rondrijden zonder.
Breed en groot: Je hebt een punt, voordeel is dat je veel kan meepakken natuurlijk
Afwerkingskwaliteit: daar kan ik je ook wel in volgen, hoewel ik er zelf geen ervaring mee heb. Ik zou me daar eerlijk gezegd helemaal niet aan storen
Wegligging: Dat je een jeep niet moet vergelijken met een sportwagen lijkt me logisch. Maar maakt dat zoveel verschil op straat? Imo niet, wettelijk gezien mag je toch niet racen op de weg, dus fel zou dat niet mogen boeien.
Persoonlijk zou ik zelf niet voor een pickup gaan, maar voor een mustang ofzo, en ik kan me echt niet inbeelden dat die wegligging zoveel slechter is als een normale auto(ja oke, de M3 zijn wegligging zal wel beter zijn, maar das dan ook al exclusiever speelgoed). Die dingen hebben trouwens ook nog achterwielaandrijving, dus volgens mij gaat ge u daar zeker nog mee amuseren, al is het misschien op een andere manier.
LPG zal inderdaad de kosten wat drukken maar de motor moet het nog toelaten.
Breed en groot is enkel een voordeel als je veel mee hoeft te nemen. Als je ziet waarmee hij nu rondrijdt vermoed ik dat hij weinig nood heeft aan veel plaats. Een mustang is trouwens niet veel groter dan een BMW 3-series.
Je mag dan nog snel tevreden zijn over afwerkingskwaliteit, maar als je zoveel betaalt verwacht je toch wat meer dan dat. Eens je wat kilometers achter de rug hebt zal je je er normaal ook wel aan beginnen storen.
De wegligging valt al bij al mee door de grote wielbasis maar de technologie is vaak achterhaald. Bladveren als ophanging?
Het leuke aan zo'n wagens is de présence en het geluid. Maar je moet er imo veel voor inboeten :/
Terror Factor
Legacy Member
LPG gaat op zowat elke benzinemotor. En da's zeker geen probleem op een amerikaans blok, die door hun minder geadvanceerde techniek nog feller bulletproof zijn.TekkaBlade zei:
Die auto zal met lpg niet duurder zijn om mee te rijden als zijn m3 nu. Waarschijnlijk zal hij nog goedkoper zijn.
Plaats sloeg dan ook wel enkel op die pickups, een mustang is idd ongeveer evengroot als een 3-serie. Maar dan gaat uw argument van moeilijk parkeren ook niet op he.
Afwerking: dat is het net, zoveel betaal je niet voor een amerikaanse auto. Die zijn in verhouding STUKKEN goedkoper. Ik rij momenteel met een citroen saxo, met als enige optie een cd-speler. Ik denk niet dat de afwerking slechter zal zijn, of dat er meer plastiek zal zijn in die auto's. En eerlijk gezegd: ik stoor me daar totaal niet aan. I couldn't care less. Goede afwerking en leer en alles is mooi meegenomen en zeker plezant, maar ik stoor me er dus totaal niet aan moest ik het niet hebben.
Bladveren: das bij die corvette, dragjeh heeft geen corvette op het oog. Een corvette zijn wegligging zal trouwens stukken beter zijn als het gemiddelde hier. Bladvering moet trouwens niet noodzakelijk slecht zijn. Het zal idd harder zijn, maar op een mooie vlakke baan lijkt me dat zelfs beter. Kijk bvb naar karts, die hebben ook geen vering, en het is niet dat die hun wegligging slecht is he?
CAS
Legacy Member
Een kart gaat dan ook op 3 wielen door de bocht.
Rare vergelijking trouwens, geen vering op iedere auto dan?
Aléja, zo ne amerikaan moet ge voor zijn, en er zullen er daar wel genoeg voor zijn, maar ik ben er zeker van dat Dragjeh hem dat na een tijd gaat beklagen. Want een auto zit hem uiteindelijk in de kleine dingen. En een M3 zit vol kleine dingen die de meeste niet nodig hebben, of niet merken, maar toch brengt da een lach op z'n gezicht.
Rare vergelijking trouwens, geen vering op iedere auto dan?
Aléja, zo ne amerikaan moet ge voor zijn, en er zullen er daar wel genoeg voor zijn, maar ik ben er zeker van dat Dragjeh hem dat na een tijd gaat beklagen. Want een auto zit hem uiteindelijk in de kleine dingen. En een M3 zit vol kleine dingen die de meeste niet nodig hebben, of niet merken, maar toch brengt da een lach op z'n gezicht.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.