Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Typhon`

Legacy Member
Is dat niet eerder een kwestie van geld, ipv "kiezen"? Of anders gezegd: De keuze of je wel de meerprijs van een RS de moeite vindt om te betalen.

-inf-

Legacy Member
Bij dergelijke wagens mag geld echt geen factor zijn, of je bent zowizo verloren, zowel de ST als de RS kosten heel veel om gewoon al op de baan te houden (verzekering, tax, naft), als je dan met een krap budget zit dat enkel maar de aankoop dekt ben je zowizo al niet goed bezig. Ik voorzie persoonlijk bij de aankoop van een wagen niet alleen de aankoopprijs, maar calculeer ook het geld dat nodig is om er 5 jaar mee te rijden in.

Foose

Legacy Member
Vind hem wijzer int groen :love:

Ford-FocusRS-21.jpg

UltrA

Legacy Member
Nja geld is het probleem niet,
Ik wil op basis rs/st gewoon weten welke er meer vooruit gaat :p
En wanneer is nieuwe rs geplanned?
Ziet er wel strak uit in het groen, als het niet te lang duurd word het zeker de nieuwe rs :x

eniac

Legacy Member
UltrA zei:
Ik wil op basis rs/st gewoon weten welke er meer vooruit gaat :p

Dus wat je eigenlijk wil zeggen is: "ik weet er geen ballen van"?

Focus ST: 225PK, 0-100 in 6.8s
Focus RS: 300PK, 0-100 < 6s

Allez, ik wil je niet tegen de schenen stampen, maar het is niet moeilijk om deze informatie te vinden en je zou toch denken dat iemand die 1 van de twee wil kopen toch al deze informatie heeft opgezocht. Lijkt meer een folieke van het moment, zo...

Zelfde als vragen "welke is het rapst, een Golf GTI of een R32?".

-inf-

Legacy Member
128MB zei:
Snap nie wrm ze het geen AWD maken.

Het heeft een sperdif ja maar toch

Is een teleurstelling voor velen, vooral fans van de oude Cossie's, het lijkt erop dat Ford echt niet meer wilt terug gaan naar de rasechte rally monsters van vroeger (welke echt wel verplicht AWD zijn). Don't get me wrong, FWD met sperdif en een 0-100 sprint om u tegen te zeggen is niet slecht, maar ik vrees dat het toch echt beter had gekund (vooral kwa wegligging) had men AWD gegaan, maar lets face it, hij zit ook bewust in een lagere prijsklasse dan de Impreza en Evolution en dat is waarschijnlijk de reden waarom ze het duurdere AWD differentieel hebben achterwegen gelaten. Ook heeft dat het gewicht tegen natuurlijk waardoor het moeilijker wordt die indrukwekkende 0-100 tijd te halen, maar persoonlijk wegligging > sprintje, dus mja, toch zelf ook teleurgesteld...

UltrA

Legacy Member
eniac zei:
Dus wat je eigenlijk wil zeggen is: "ik weet er geen ballen van"?

Focus ST: 225PK, 0-100 in 6.8s
Focus RS: 300PK, 0-100 < 6s

Allez, ik wil je niet tegen de schenen stampen, maar het is niet moeilijk om deze informatie te vinden en je zou toch denken dat iemand die 1 van de twee wil kopen toch al deze informatie heeft opgezocht. Lijkt meer een folieke van het moment, zo...

Zelfde als vragen "welke is het rapst, een Golf GTI of een R32?".

Daar niet van, eerlijk gezegd dacht ik dat een rs minder pk's had dan een st.
Daar ben ik dus hopeloos fout in, maar wel alle st's die tegen rs stonden rapper zien vertrekken op een 100 meter baan.
Er waren wel 17 st's en maar 3 rs :p

Edit: Maar enig idee wanneer de nieuwe rs op de markt komt, alleen maar gelezen begin 2009 maar geen exacte datum vrijgegeven?

-inf-

Legacy Member
UltrA zei:
Daar niet van, eerlijk gezegd dacht ik dat een rs minder pk's had dan een st.
Daar ben ik dus hopeloos fout in, maar wel alle st's die tegen rs stonden rapper zien vertrekken op een 100 meter baan.
Er waren wel 17 st's en maar 3 rs :p

Edit: Maar enig idee wanneer de nieuwe rs op de markt komt, alleen maar gelezen begin 2009 maar geen exacte datum vrijgegeven?


December 2008 is officiële datum.

UltrA

Legacy Member
Oh ok, vroeger dan gedacht dan, lekker.
Morgen even naar Ford garage gaan.
Zodra hij besteld heb en geleverd is post ik pics :)

Mr Syphon

Legacy Member
ge doet precies alsof ge nen doos koeken gaat halen lol
int begin van de dag wist ge het verschil nog ni eens en nu gade hem morgen bestellen ? :p

sarnath

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ge doet precies alsof ge nen doos koeken gaat halen lol
int begin van de dag wist ge het verschil nog ni eens en nu gade hem morgen bestellen ? :p

eerst zien dan geloven :p

RoopX

Legacy Member
Destroyer zei:
mooi, gade er nog iets aan veranderen?

Ik ga hem proberen in show-room staat te krijgen maar dit terwijl het men dagelijksvervoer blijft, er zal niets aan getuned worden. De auto heeft zo al meer als genoeg uitstraling en karakter. Het is en blijft een klasse-bak.

Uiterlijk gaat die het zelfde blijven op velgen na natuurlijk, maar er worden wel een paar kleine dingentjes geoptimaliseerd. Zoals de ophanging en de radio.

Maar het eerste wat ik ga doen is op roest-verkenning gaan en alles perventief behandelen tegen het roesten.

Destroyer

Legacy Member
RoopX zei:
Ik ga hem proberen in show-room staat te krijgen maar dit terwijl het men dagelijksvervoer blijft, er zal niets aan getuned worden. De auto heeft zo al meer als genoeg uitstraling en karakter. Het is en blijft een klasse-bak.

Uiterlijk gaat die het zelfde blijven op velgen na natuurlijk, maar er worden wel een paar kleine dingentjes geoptimaliseerd. Zoals de ophanging en de radio.

Maar het eerste wat ik ga doen is op roest-verkenning gaan en alles perventief behandelen tegen het roesten.

daar doelde ik eigenlijk op:p:$ , de velgjes zijn maar mager :) eventueel een paar cm lager en dan is em volledig af.

aja een ne spoiler achteraan van MINSTENS 25 cm hoog :p

sir oinksalot

Legacy Member
RoopX zei:
Ik ga hem proberen in show-room staat te krijgen maar dit terwijl het men dagelijksvervoer blijft, er zal niets aan getuned worden. De auto heeft zo al meer als genoeg uitstraling en karakter. Het is en blijft een klasse-bak.

Uiterlijk gaat die het zelfde blijven op velgen na natuurlijk, maar er worden wel een paar kleine dingentjes geoptimaliseerd. Zoals de ophanging en de radio.

Maar het eerste wat ik ga doen is op roest-verkenning gaan en alles perventief behandelen tegen het roesten.
verlagen en andere velgen eronder en dan is em wel af ;)
schone e30, de mijne staat ondertussen al een week in de garage en ik mis hem toch wel! daarnet nog een knap blondje in een e30 gezien, instantelijk mijn droomvrouw geworden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan