Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

CAS

Legacy Member
Motorswaps die al gedaan gewest zijn zonder dat ze er om kraaien:

Van:

BMW2002-Engine2.JPG


(vind geen voorbeeld in E30, maar zelfde motor)


naar:

318iS_e2.jpg


Das van 1.8 carbu motor 8v (M10B10) 90pk naar 1.8is blok 16v (M42B18) 136pk


En bij de 6cilinders:

Van:

325is_07.jpg


naar:

P1010317.JPG


Das van een M20 12v naar M50 24v...

Bij mij is er NIKS te zien aan die motorswap. Een echte kenner hoort wel dat er iets niet klopt, maar enkel intern is er verschil, dus geen risico...
C

CAS

Legacy Member
Af en toe gaat er wat miserie mee gepaard, vliegt de fan door de radiator bij remmen omdat je de verkeerde cardan gebruikt hebt enzo :D Maar al bij al, is het altijd een leerrijke ervaring!

Jammer dat het in Belgie niet word toegelaten, vind het nogal wat raar. Aangezien je enkel betere motoren steekt, dus ook beter voor milieu...

Want dar doen we het uiteindelijk voor :unsure:
«

«Vision»

Legacy Member
ah ik dacht dat de 316i ne swap had gekregen. 'k was altijd van de veronderstelling dat tot 2 liter 4 cyl was en daarboven 6 of was dat nu met de diesels. Tja als er niets aan te zien is lukt dat wel zeker.
C

CAS

Legacy Member
Als het aantal cilinders hetzelfde is, en de motorswap is mooi uitgevoerd met originele delen, denk ik dat ze het meestal niet merken.

Tuurlijk, als je een nieuwer blok steekt, moet je die afdekkappen er niet op gaan plaatsen :D Maar motoren uit iets of wat hetzelfde tijdperk...
«

«Vision»

Legacy Member
Ik ben die 70 pk nu meer als beu zeker als ik dan met de andere auto's rij (e 34 525 tds 140 pk en 520 d 164 pk) dan merk ik dat verschil veel te hard.
C

CAS

Legacy Member
Vermoedelijk, en wss een V12 met ITB's ook!

Matra-V12engine69.jpg


Maar als ge die laat draaien versta je mss niet dat ze zeggen dat dat niet mag :D
«

«Vision»

Legacy Member
hehe ik ga dus duidelijk eens wat motors bekijken van't weekend om te zien wat er nog in te foefelen valt.
C

CAS

Legacy Member
«Vision» zei:
Ik ben die 70 pk nu meer als beu zeker als ik dan met de andere auto's rij (e 34 525 tds 140 pk en 520 d 164 pk) dan merk ik dat verschil veel te hard.
Klik om te vergroten...

Als da ne motor is met carburateur valt daar wss wel meer uit te krijgen :D Uit mijn 1.8 met 90pk is er 190pk te krijgen...

Wel wat kosten aan dan :D
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Dit is wel maar een amg, als ik me niet vergis kon je een paar jaartjes later een uitgeboorde versie krijgen in de vorm van 7.3 liter!


Als't nen oldtimer is en ge nie meer moet laten keuren zulde denk ik toch wel met veel moeten zijn om me tegen te houden om zo iets krankzinnig te maken ze :D
C

CAS

Legacy Member
Nadeel is dan wel dat ge da kraam eigenlijk ni meer verkocht krijgt met die motor er in :p Maar gewoon de originele bij houden.

Technisch gezien mag da ook ni :D Maar ja, kga na de 327i toch eens proberen om legaal een sleur in elkaar te flanzen. Want zo ne 2.7 is maar pover eigenlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan