Archief - Welke wagen is geschikt voor 'tuning'
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Burny
Legacy Member
zombie zei:
De eerste goedkope kit die nog maar in de buurt van 'passen' komt, moet ik nog tegenkomen
Aerotrenz probeert wel, maar dan spreken we toch ook over 300 € per bumper. Alleen OEM of Mugen past perfect (en spoon hoods enzo) maar dat is allemaal absurd duur.Wat versta je onder een gecleande CRX? Ik denk dat 'cleaned' voor een stuk te vergelijken is met JDM? En dat vind ik dan weer helemaal het einde..
Enkele maatjes van me:
Marcel
Winfried (JDM b16a blok eringeswapt)
Marcel en Winfried
Stefan (CRX vtec Turbo)
Allemaal in showroomstaat..
[B]Rocketeer
Legacy Member
I love Japanse stijl.
Aggressief enzo
Tja, alsek zelfs mijn 105 ezels nog ni gebruik.
Wa gaanek dan met 250 ezels ofzo doen.
Soms is het wel handig om meer pk te hebben, maar 99% van den tijd hebek ze eigenlijk ni nodig.
Zelfs met mijn 105pk kom ik door het verkeer alsek ni te zot doe.
Maja, aangezien er ni veel motortuning mag in België blijvek van mijn motorke af.
Tzal voor de volgende wagen worden alsek geld heb voor verzekering en dergelijke
Droom toch nog altijd van een T18 GT4 CS edition of de T20 GT4.
Een suprake mag ook wel
Of een lekker import zoals een nissan skyline of nen nissan sylvia
Aggressief enzo
Tja, alsek zelfs mijn 105 ezels nog ni gebruik.
Wa gaanek dan met 250 ezels ofzo doen.
Soms is het wel handig om meer pk te hebben, maar 99% van den tijd hebek ze eigenlijk ni nodig.
Zelfs met mijn 105pk kom ik door het verkeer alsek ni te zot doe.
Maja, aangezien er ni veel motortuning mag in België blijvek van mijn motorke af.
Tzal voor de volgende wagen worden alsek geld heb voor verzekering en dergelijke
Droom toch nog altijd van een T18 GT4 CS edition of de T20 GT4.
Een suprake mag ook wel
Of een lekker import zoals een nissan skyline of nen nissan sylvia
seb2709
Legacy Member
maar manne ik leer nondeju veel bij me ulle en idd de japanse stijl staat me idd het meeste aan ( hangt natuurlijk af welke wagen ) en i know dat ik best men eerste wagentje wat sober hou, ma da benk ook van plan ze heb nu wel al 10maand gereden ma bon, een ongeluk schuilt achter elke hoek... ge kunt pas van ervaring spreken na toch wel enkele jaren..
bon soit, kga me toch wel wat richten naar de honda type'tjes en zien wa ik daar mee kan aanvangen.. mss int begin ni teveel aant verandere, quasie de wagen enzo wa te leren kennen en dan zien na een paar maanden
hopelijk er iets moois van te kunnen maken.. del sol blijft men streefdoel, en hopelijk vinnek snel een goeie occasie die nog een tijdje meekan..
en idd de japanse stijl staat me idd het meeste aan ( hangt natuurlijk af welke wagen ) en i know dat ik best men eerste wagentje wat sober hou, ma da benk ook van plan ze heb nu wel al 10maand gereden ma bon, een ongeluk schuilt achter elke hoek... ge kunt pas van ervaring spreken na toch wel enkele jaren..bon soit, kga me toch wel wat richten naar de honda type'tjes en zien wa ik daar mee kan aanvangen.. mss int begin ni teveel aant verandere, quasie de wagen enzo wa te leren kennen en dan zien na een paar maanden
hopelijk er iets moois van te kunnen maken.. del sol blijft men streefdoel, en hopelijk vinnek snel een goeie occasie die nog een tijdje meekan..
GhostRider_007
Legacy Member
Mr Syphon zei:wa zijt ge met de pk's in belgie tegenwoordig
Wat ben je met een -meestal- lelijk uitgebouwde wagen? Paar weken geleden kwam er een broer van een kennis van men nicht (nogal een uitleg he
) hem halen toen ze bij ons waren... een volledig uitgebouwde Peugeot 206 zoals er 1000 rondrijden in België.Hij was aan het stoeffen over zijn uitbouwkit, blablabla en ik vroeg hem welke motorisatie hij had... een 1.1 met 60pk. Dit was trouwens geen showcar btw, hij reed hiermee elke dag en dat al lang.
Ok, ieder zijn keus, maar ik zie het nut niet van zoveel duizenden euros in een wagen te steken met 60pk die helemaal niet origineel is omdat het gewoon dezelfde bumpers etc zijn dat iedereen koopt voor een 206 dan wat meer geld op tafel te leggen voor laat ons zeggen een wagen met 90pk en die voor wat minder geld op te smukken.
Ach ja... als de mensen die er mee rijden maar gelukkig zijn he. Maar ik zie er geen plezier in met zo'n underpowered autotje rond te rijden.
2s2k
Legacy Member
Burny zei:De eerste goedkope kit die nog maar in de buurt van 'passen' komt, moet ik nog tegenkomen
Wat versta je onder een gecleande CRX? Ik denk dat 'cleaned' voor een stuk te vergelijken is met JDM? En dat vind ik dan weer helemaal het einde..
Enkele maatjes van me:
Marcel
Winfried (JDM b16a blok eringeswapt)
Marcel en Winfried
Stefan (CRX vtec Turbo)
Allemaal in showroomstaat..
die laatste
zo zie ik ze wel graag rijden
Mr Syphon
Legacy Member
CAS
Legacy Member
Mr Syphon zei:
Kben er nu ni direct voor te vinden, maar die kerel heeft wel een schoon knap werkske geleverd. Heb het niet over de wagen zelf, maar wel de afwerking ervan. Is echt wel netjes.
Peugeotfiel
Legacy Member
koopt gwoon ne golf 1 cabrio en tune hem azo...
http://img469.imageshack.us/img469/172/golfcabrio0148tx.jpg
http://img469.imageshack.us/img469/172/golfcabrio0148tx.jpg
MilM
Legacy Member
Is diene keer op TMF of JimTV geweest me zijne auto ?Burny zei:
Ik vind da kleur ook alleszins nie geslaagd
Dan nog in combinatie me da carbon
Kleur trekt lijk teveel aandacht naar zich toe ipv de uitbouw zelf (imo)
Dude87 zei:awel, kmoen zeggen dat die japannerkes veel meer smaak hebben in ombouwen dan al die gastjes ier in belgie
da zieter tenminste sportief uit
Ik vermoed dat het verschil in prijs ook wel enorm zal zijn.
En zo'n extreme tuning past imo op zeer weinig wagens, namelijk enkel op wagens die een bepaalde vorm hebben (lange vorm) en vooral motorisch ook zeer sportief zijn.
Zo een tuning toepassen op bv een auto met 90 pk is echt nie geslaagd vinnek persoonlijk.
Das alsof ze ferraris en lamborghinis zouden uitbrengen met 90pk. Dan is heel autoland verbrod
Dan nog liever nen 250pk+ diesel zo getuned dan nen 90pk nafte.
En of ge pk kunt gebruiken in Belgie ?
Je kun het van twee kanten bezien. Zoals sommigen hier al deden, maar ook omgekeerd.
Topsnelheid mag dan wel wettelijk begrensd zijn, sprintjes en hernemingen zijn dit niet. En dan komen pk's goed van pas
Als ze mij later een bom van een auto geven, zal ik die pk's allemaal gebruiken ze
Mr Syphon
Legacy Member
dus ge gaat telkens aan een rood licht uw pk's gebruiken ? als ik het goed versta
da kan wel leuk zijn en al ma eigenlijk moet ge dan al geluk hebben dat ge als eerste aan de rooi lichten staat en jah uw naft wil ik ook ni betalen als ge eens door hasselt centrum ofzo rijd en dan aan elk licht gaat optrekken
da kan wel leuk zijn en al ma eigenlijk moet ge dan al geluk hebben dat ge als eerste aan de rooi lichten staat en jah uw naft wil ik ook ni betalen als ge eens door hasselt centrum ofzo rijd en dan aan elk licht gaat optrekken
MilM
Legacy Member
Mr Syphon zei:dus ge gaat telkens aan een rood licht uw pk's gebruiken ? als ik het goed versta
da kan wel leuk zijn en al ma eigenlijk moet ge dan al geluk hebben dat ge als eerste aan de rooi lichten staat en jah uw naft wil ik ook ni betalen als ge eens door hasselt centrum ofzo rijd en dan aan elk licht gaat optrekken
ik zeg dat ik ze zou gebruiken, daarom niet altijd.
En het zou nogal extreem belachelijk zijn een auto te kopen met veel pk's en ze dan nie gebruiken omwille van hoog gebruik é. Mss da er zo'n ezels rondlopen, maar ik behoor daar toch nie bij
Ofwel koopt ge zo'n auto en neem get verbruik erbij (daarom nie da ge altijd volle bak moe optrekken ofo, ma ge moe ook nie afkomen van 'ik kan nie optrekken of ik kom opt eind evan de maand nie meer toe') ofwel koopt ge zo geen é. Als ge dan toch de taksen en verzekering betaalt, dan mag je toch wel wa terugverwachten.
En ik bedoelde ook nie int centrum optrekken waar ge na 5sec al terug moe remmen é
Ik bedoel dat de infrastructuur zich mss nie verleent toch zeer hoge snelheden overal, maar dat er genoeg plaatsen zijn waar ge eens hernemingen kunt doen of sprintjes. (en nee, nie midden in een centrum van een grote stad
)Burny
Legacy Member
Het centrum van Hasselt zal idd niet zoveel fun opleveren. Daar mag je maar 50. Maar op de grote ring mag je 90. En daar trek ik vantijd toch wel eens door.
Zo een keer tot 100 optrekken vind ik trouwens veel fijner als topsnelheid rijden..
Dus die pk's kun je zeker gebruiken hoor. Eigenlijk zou ik voor 95% van de tijd wel toekomen met 70 pk, maar die overige 5% makes it all worth it!
@ MilM: Dat is die PinkSol ja.
Zo een keer tot 100 optrekken vind ik trouwens veel fijner als topsnelheid rijden..
Dus die pk's kun je zeker gebruiken hoor. Eigenlijk zou ik voor 95% van de tijd wel toekomen met 70 pk, maar die overige 5% makes it all worth it!
@ MilM: Dat is die PinkSol ja.
[B]Rocketeer
Legacy Member
zelfs 90 is nog ni helemaal tof om vanuit stilstand te doen
ge gebruikt uw eerste 2 vitessen en tis al gedaan
Ge schakelt in 3de en ge wilt terug op de gas gaan staan. En juist op da moment besef je dat je al aan 90-100 zit en is de pret gedaan
Op da moment vraagde u af: voorwa kunde dan nog die andere 3 gebruiken...
ge gebruikt uw eerste 2 vitessen en tis al gedaan
Ge schakelt in 3de en ge wilt terug op de gas gaan staan. En juist op da moment besef je dat je al aan 90-100 zit en is de pret gedaan
Op da moment vraagde u af: voorwa kunde dan nog die andere 3 gebruiken...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.