Archief - Wetgeving bromfietsen Frankrijk

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
K

Keysonline

Legacy Member
Hallo,

Ik wil graag een ritje maken met mijn brommer naar het zuiden van frankrijk en daar dan wat gaan rondtoeren. Nu vraag ik mij af wat de wetgeving daar is, ik heb al gezocht op internet maar ik heb niets betrouwbaars gevonden.

Ik wil wel misschien 4000 km gaan rijden, meer misschien zelfs. Dus het is wel noodzakelijk om te weten of een hogere snelheid toegestaan is. Het lijkt me namelijk niet echt aangenaam om tegen 30 km/h door te bergen te gaan.
Maar ik dacht eerder iets van een snelheid tegen de 60-70, max 80 . Lekker in lage toeren rijden. Betreft een dax.

Hopelijk kan iemand mij helpen, alvast bedankt!
M

Muttley

Legacy Member
Bedoel je nu een motorfiets of een bromfiets?
Groot verschil

Ik zie niet dat je met een bromfiets naar Zuid-Frankrijk wilt gaan rijden :p
K

Keysonline

Legacy Member
Toch wel, met een brommer (bromfiets). Deze dat in belgie maximum 45 km/h mag rijden. Ik ken er die op 27 dagen 7000 km gedaan hebben. Hadden wel allebei een 90cc steken maar op papier was het een 50 die 45 km/h ging.

Maar nu hoe zit het dus met de wetgeving voor bromfietsers in het buitenland?
En hoe kan je met je brommer in het buitenland rijden als dit niet mag met het A3?

Groeten
R

Robust²

Legacy Member
Zoals Skull zegt mag je ten eerste al niet buiten België. Daarnaast mag je nog steeds maar max 45.
K

Keysonline

Legacy Member
Ik denk dat dit de 3e keer is dat ik mijn vraag herhaal:D

Hoe kan je dan ooit met je brommer in het buitenland rijden?

Bedankt:D
s

skully25

Legacy Member
Keysonline zei:
Toch wel, met een brommer (bromfiets). Deze dat in belgie maximum 45 km/h mag rijden. Ik ken er die op 27 dagen 7000 km gedaan hebben. Hadden wel allebei een 90cc steken maar op papier was het een 50 die 45 km/h ging.

Maar nu hoe zit het dus met de wetgeving voor bromfietsers in het buitenland?
Klik om te vergroten...

zelfde als hier... ook weer 5 seconden gegoogled, 50 cc en max 45 per uur.

Il doit être titulaire soit du brevet de sécurité routière soit du permis de conduire

Il est possible de conduire sans permis mais avec le brevet de sécurité routière les mini-voitures classées "voiturettes" ou petits quads qui présentent les caractéristiques suivantes :

cylindrée inférieure à 50 cm3,

vitesse limitée à 45 Km/h.
Klik om te vergroten...

boelke opvoeren en uwen brommer wordt een moto dus dan hebt ge geen geldig rijbewijs of verzekering, als ze u controleren kunt ge uw brommerke laten staan, een paar 1000 km van huis.
K

Keysonline

Legacy Member
skullbasher25 zei:
zelfde als hier... ook weer 5 seconden gegoogled, 50 cc en max 45 per uur.



boelke opvoeren en uwen brommer wordt een moto dus dan hebt ge geen geldig rijbewijs of verzekering, dus als ze u controleren kunt ge uw brommerke laten staan, een paar 1000 km van huis.
Klik om te vergroten...

Oke bedankt, dacht wel dat het al zo was maar was niet zeker. Eigenlijk ben ik meer opzoek naar mensen hun eigen ervaringen i.v.m controles etc de keren dat ik daar ben geweest zag het er niet naar uit dat de brommerkes daar allemaal 45 rijden integendeel.

En merci voor het zoeken, blijkbaar zijn uw google-zoek-skills beter als die van mij. Want ik kon er niet veel over vinden. Daarvoor dank ik u ;)

EDIT: Dat mijn brommer dan een moto word weet ik, spijtig dat het de illegale wel op moet. Maar met heel die nieuwe rijbewijs regeling heb ik niet veel zin om mijn motorrijbewijs nog te behalen voor mijn 24 aangezien het veel te veel geld kost.
m

masterchief456

Legacy Member
Als ik mij niet vergis hebben de brommers in frankrijk ook nummerplaten, toch? Ik had ooit eens mijn brommer meegenomen naar spanje, echter werd ik na 10 minuten al meteen tegengehouden omdat ik geen nummerplaat had en dus ook niet mocht rondrijden daar.
Dus zelfs als je een geldig rijbewijs zou hebben is je brommer nog niet inorde.
g

ghosthaunt

Legacy Member
Keysonline zei:
de keren dat ik daar ben geweest zag het er niet naar uit dat de brommerkes daar allemaal 45 rijden integendeel.
Klik om te vergroten...
Misschien omdat er daar veel 125cc brommerkes rondrijden en wel legaal zo'n snelheden mogen halen?
s

skully25

Legacy Member
Keysonline zei:
EDIT: Dat mijn brommer dan een moto word weet ik, spijtig dat het de illegale wel op moet. Maar met heel die nieuwe rijbewijs regeling heb ik niet veel zin om mijn motorrijbewijs nog te behalen voor mijn 24 aangezien het veel te veel geld kost.
Klik om te vergroten...

als ge 2 jaar uw autorijbewijs hebt moogt ge met een 125 cc rijden met max 11 kw/15 pk.

dat wil nog altijd niet zeggen dat ge dan met een opgevoerde dax moogt rondrijden. die dax is gekeurd als klasse A of B brommer. van het moment dat die rapper bolt als 25 of 45 kmh wordt die gezien als een moto, dan is al het papierwerk inclusief uw verzekering niet meer geldig.
K

Keysonline

Legacy Member
skullbasher25 zei:
als ge 2 jaar uw autorijbewijs hebt moogt ge met een 125 cc rijden met max 11 kw/15 pk.

dat wil nog altijd niet zeggen dat ge dan met een opgevoerde dax moogt rondrijden. die dax is gekeurd als klasse A of B brommer. van het moment dat die rapper bolt als 25 of 45 kmh wordt die gezien als een moto, dan is al het papierwerk inclusief uw verzekering niet meer geldig.
Klik om te vergroten...

Ja ik weet het. Maar het gaat om het feit dat ik met een oldtimer rijd en het niet zomaar een vervangbare brommer is. Laten herkeuren is zo goed als onmogelijk hier in belgie en kost heel veel geld.

Ook lijkt het mij gewoon te lang wachten nog. Het moet toch mogelijk zijn om met een brommer te rijden in het buitenland want ik heb al veel verhalen gelezen van mensen die reizen gemaakt hebben door het buitenland met hun brommer.

Groeten
R

Robust²

Legacy Member
Auto of moto rijbewijs hebben is enige legale manier om in het buitenland rond te rijden met een brommer. In andere landen mag je inderdaad vaak sneller met brommers, maar jouw voertuig hangt nog steeds vast aan de Belgische wetgeving.
Politie controles proberen trotseren/ontwijken is sowieso al niet zo'n slim idee. 1000km van huis is het al helemaal absurd.
K

Keysonline

Legacy Member
Robust² zei:
Auto of moto rijbewijs hebben is enige legale manier om in het buitenland rond te rijden met een brommer. In andere landen mag je inderdaad vaak sneller met brommers, maar jouw voertuig hangt nog steeds vast aan de Belgische wetgeving.
Politie controles proberen trotseren/ontwijken is sowieso al niet zo'n slim idee. 1000km van huis is het al helemaal absurd.
Klik om te vergroten...

Ik begrijp wel dat dit niet de juiste manier is van handelen eigenlijk. Maar tegenwoordig kan je niet anders hé, als ik een moto wil kopen moet ik al enkele duizenden euro's neertellen, daar komt nog eens een rijbewijs bij dat veel kost en dan heb ik de speciale beschermingsklederen er nog niet bij geteld.

Normaal gezien heb ik volgend jaar mijn rijbewijs B dus dat zou geen problemen mogen geven. En volgens mij doen ze in landen als frankrijk/italie ook niet moeilijk om snelheden.

Ik ken personen die met hun brommers al 3-4 keer in frankrijk gereden hebben of zelfs dit jaar nog 2 broers die met een 90cc 11 landen in 27 dagen gepasseerd waren. En nooit problemen gehad dus je moet wel al wat pech hebben lijkt me. Maarja als je pech hebt, ik zou men dax'ke niet willen achterlaten :(
g

gumball4000

Legacy Member
Laten we dit probleem voor eens en altijd oplossen.

1) Rijbewijs is niet geldig in het buitenland
2) Opgevoerde brommers worden ONMIDDELIJK geplet/ door de motor geboord in Frankrijk
3) Ge weet echt ni waaraan ge begint als ge met de brommer zo'n afstand doet..ma echt ni.. Ten eerste moet uw brommer echt tiptop inorde zijn, ge moet veel reserve onderdelen hebben, want wat als ge in de bergen stilvalt? Er staat ni om de 5km een brommerwinkel. Frankrijk, vooral het zuiden zoals Marseille, Nice ed ken ik vanbuiten (ga er reeds meer dan 20 jaar naartoe) en ik kan u zeggen dat als ge daar ergens in de bergen zit het zeker 10-30km ver is eer ge EEN brommerwinkel vindt (dus zelfs geen deftige, maar gewoon EEN winkel)

4) Negeer "3" maar, want het is toch niet legaal (zie "1" & "2" :p)
s

skully25

Legacy Member
Keysonline zei:
Ik begrijp wel dat dit niet de juiste manier is van handelen eigenlijk. Maar tegenwoordig kan je niet anders hé, als ik een moto wil kopen moet ik al enkele duizenden euro's neertellen, daar komt nog eens een rijbewijs bij dat veel kost en dan heb ik de speciale beschermingsklederen er nog niet bij geteld.
Klik om te vergroten...


die kosten als een excuus gebruiken gaat in mijn ogen niet op want iedereen die met een moto wil rijden moet bereid zijn van die kosten te doen. motorrijden is geen goedkope hobby, dat is het nooit geweest. als gij in het buitenland legaal wilt rondtoeren maar er de moeite of kosten niet voor wilt doen is dat uw probleem.
K

Keysonline

Legacy Member
gumball4000 zei:
Laten we dit probleem voor eens en altijd oplossen.

1) Rijbewijs is niet geldig in het buitenland
2) Opgevoerde brommers worden ONMIDDELIJK geplet/ door de motor geboord in Frankrijk
3) Ge weet echt ni waaraan ge begint als ge met de brommer zo'n afstand doet..ma echt ni.. Ten eerste moet uw brommer echt tiptop inorde zijn, ge moet veel reserve onderdelen hebben, want wat als ge in de bergen stilvalt? Er staat ni op de 5km een brommerwinkel. Frankrijk, vooral het zuiden zoals Marseille, Nice ed ken ik vanbuiten (ga er reeds meer dan 20 jaar naartoe) en ik kan u zeggen dat als ge daar ergens in de bergen zit het zeker 10-30km ver is eer ge EEN brommerwinkel vindt (dus zelfs geen deftige, maar gewoon EEN winkel)

4) Negeer "3" maar, want het is toch niet legaal (zie "1" & "2" :p)
Klik om te vergroten...

Ben al meer als 10 keer in het zuiden van frankrijk geweest. Alsook op eilanden zoals corsica en sardinie. Daar rijden immens veel brommers rond, die er op het eerste zicht niet standaard uit leken.
Hoe weet je zo zeker dat ze direct tot een blokske ijzer geplooid worden?

Mja, opt internet kan iedereen zeggen wat ze willen. Ik heb al verhalen gelezen van franse politie agenten die zeggen dat te snel rijden niet erg is en dat ze vragen vanwaar iemand die uitlaat haalt want zijn zoon zoekt die ook. En jij zegt dan weer het tegenovergestelde, wie moet je dan geloven?:D

En met de brommer zo'n afstand doen is perfect mogelijk. Natuurlijk is het niet de bedoeling om 1000 km in ene trek te rijden hé ;)
g

gumball4000

Legacy Member
Keysonline zei:
Ben al meer als 10 keer in het zuiden van frankrijk geweest. Alsook op eilanden zoals corsica en sardinie. Daar rijden immens veel brommers rond, die er op het eerste zicht niet standaard uit leken.
Hoe weet je zo zeker dat ze direct tot een blokske ijzer geplooid worden?

Mja, opt internet kan iedereen zeggen wat ze willen. Ik heb al verhalen gelezen van franse politie agenten die zeggen dat te snel rijden niet erg is en dat ze vragen vanwaar iemand die uitlaat haalt want zijn zoon zoekt die ook. En jij zegt dan weer het tegenovergestelde, wie moet je dan geloven?:D

En met de brommer zo'n afstand doen is perfect mogelijk. Natuurlijk is het niet de bedoeling om 1000 km in ene trek te rijden hé ;)
Klik om te vergroten...

Ge rijdt ook al zonder nrplaat, wat wettelijk verplicht is in Frankrijk.
Das hetzelfde alsof ne Fransman hier zonder plaat zou mogen rijden omda het blijkt dat het zo mag in zijn land :)..kan dus niet hé :)
I

Ikkie

Legacy Member
Keysonline zei:
Hallo,

Ik wil graag een ritje maken met mijn brommer naar het zuiden van frankrijk en daar dan wat gaan rondtoeren. Nu vraag ik mij af wat de wetgeving daar is, ik heb al gezocht op internet maar ik heb niets betrouwbaars gevonden.

Ik wil wel misschien 4000 km gaan rijden, meer misschien zelfs. Dus het is wel noodzakelijk om te weten of een hogere snelheid toegestaan is. Het lijkt me namelijk niet echt aangenaam om tegen 30 km/h door te bergen te gaan.
Maar ik dacht eerder iets van een snelheid tegen de 60-70, max 80 . Lekker in lage toeren rijden. Betreft een dax.

Hopelijk kan iemand mij helpen, alvast bedankt!
Klik om te vergroten...


In Frankrijk mag je met jouw brommer rondrijden, je hoeft geen nummerplaat te hebben en je mag tot maximum 90km/h rijden. Ook een extra motorrijbewijs is niet nodig, jouw brommerverzekering volstaat ook.
Veel plezier en vergeet ons achteraf niet te vertellen hoe het geweest is éh!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan