Bij H4 moet je maar 1 lampje per kant steken. Je dimlichten en fahren zijn 1 ballonnetje. Als je ja fahren opzet, laat een mechanisme je lampjes gewoon wat hoger schijnen. Da's veel beter voor xenon lampen, aangezien xenonlampen altijd een paar seconden moeten branden voordat ze optimaal licht geven en het schadelijk zou zijn om ze snel af en aan te zetten achter elkaar.
Als je fahren aparte ballonnetjes zouden zijn, dan zouden ze dus altijd eerst ff moeten aanstaan voordat ze optimaal licht verschaffen. Bij H4 staan de lichten sowieso al een tijdje aan en die hebben daar dus geen last van.
Ik heb zelf H7 dimlichten en H7 fahren, aparte ballonnetjes dus. Al bij al valt het nog wel mee. Het duurt inderdaad wel een paar seconden voordat ik optimaal licht heb, maar dat stoort niet zo hard. En de ballonnetjes zijn na een jaar toch nog niet kapot, dus zo schadelijk zal het ook wel niet zijn, vermoed ik. 1x op een jaar de ballonnetjes veranderen, daar zou ik trouwens mee kunnen leven, moest dat nodig zijn.