Archief - zelf circuit rijden? hoe ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

spidey

Legacy Member
rijdt hier iemand zelf op circuit (met auto) races of gewoon voor het plezier?

zoja? hoe begin je er juist aan? en hoe zit dat ivm me die cursussen en vergunningen?

ik heb al wat rond gekeken, en ik ben er niet echt wijzer uit geworden... dus als je links of info hebt, post het gerust, post ook je eigen circuit ervatingen!

greetz
m

mayonaise

Legacy Member
kvroeg met dat ook al of.....maard dan met mn pocketbike :p
s

spidey

Legacy Member
@ dragjeh : bedankt! spijtig dat de navigatie op de site niet werkt :s :(

greetz
M

MilM

Legacy Member
spidey zei:
@ dragjeh : bedankt! spijtig dat de navigatie op de site niet werkt :s :(

greetz
Klik om te vergroten...

werkt wel ze :p
en is het met uw eigen wagen daje wilt racen of met een andere wagen ?

Circuit Experience
Leer uw wagen beter kennen op een verantwoorde manier. Je kan je wagen tot op het uiterste testen en dit ZONDER flitspalen, verkeersdrempels, zijstraten en tegenliggers. Het is de ideale instapformule, voor wie kennis wil maken met de autosport en het rijden op circuit. Voor deze cursus gebruiken de deelnemers hun eigen wagen. Van diesel tot sportwagen!

Na een theoretische instructie krijgen alle deelnemers gedurende enkel ronden een instructeur mee aan boord die de basistips geeft en - indien nodig - bijstuurt. Daarna gaan we in groepjes achter de pace-car rijden om zo de ideale lijnen aan te leren. Het daaropvolgende uur kan er dan vrij gereden worden.



HET DRAGEN VAN EEN HELM IS ALTIJD VERPLICHT! EIGEN HELM MEEBRENGEN!!!

Dagindeling

7u begin inschrijvingen
8u briefing en theorie
9u instructeur begeleiding op circuit
10u pace-car rondes
11u vrij rijden cursisten
12u einde cursus


EEN EXTRA GRATIS UUR VRIJ RIJDEN (IN DE NAMIDDAG) IS INBEGREPEN IN DE CIRCUIT EXPERIENCE (CURSUS).





Data 2005 CIRCUIT ZOLDER

vrijdag 4 maart
vrijdag 8 april
woensdag 11 mei
woensdag 8 juni
vrijdag 8 juli
vrijdag 12 augustus
vrijdag 2 september
vrijdag 7 oktober
vrijdag 4 november




Prijs (seizoen 2005)

160 € kan op voorhand gestort worden op : KBC 735-0037569-18 of internationaal : IBAN BE50 735-0037569-18
Voor deze cursus kan er ook een wagen gehuurd worden. Gelieve hiervoor contact op te nemen met Johan Daelemans (0497 / 205 907) of via [email protected]

Iedereen die als passagier wil meerijden en tevens de tweede piloot van de wagen kan zich aanmelden aan pitbox 40 waar een afstand van verhaal moet ondertekend worden. Daarna wordt er dan een armbandje afgeleverd na het betalen van de 5€.

Opgelet !!

Dragen helm is verplicht op het circuit
Dragen van de veiligheidsgordel is verplicht
Plaatsen beperkt dus reserveren is de boodschap
Minimum leeftijd = 16 jaar voor de passagier(s)

Maximaal geluidsniveau van de wagen is 95 dB. Bij overtredingen moet de wagen van het circuit gehaald worden.
Klik om te vergroten...

van op site voor mocht ge nog problemen hebben met die navigatie
s

spidey

Legacy Member
merci !!

mja, kheb nog altij problemen met de navigatie :s weird

tis dus da eigenlijk wat ik zoek ! kan ik daarna proberen voor een racevergunning tegaan? in principe wel eh?

de eerste keren zal het idd met mijn eigen wagen moeten, alhoewel dat die daar niet echt ideaal voor is (break). achteraf mss een tof race autotje kopen ...

greetz

waar moet je je daar juist voor inschrijven?
s

spidey

Legacy Member
bij de navigatie krijg ik enkel kruisjes ..; en ik kan er niet op klikken
M

MilM

Legacy Member
spidey zei:
bij de navigatie krijg ik enkel kruisjes ..; en ik kan er niet op klikken
Klik om te vergroten...

heb ge nog een andere browser?
firefox, mozilla, of iets anders ...

bij mij werkt het alleszins met internet explorer nochtans

éénmaal ge die cursus gevolgd heb, mag je van dan af aan meedoen aan hun vrije ritten ook

Free Driving

Voor de mensen die reeds een cursus bij ons gevolgd hebben, is er de mogelijkheid om vrij te rijden op al onze cursusdagen.
Dus voor iedereen die een OCD pasje van Zolder heeft, een Eran Racing pasje heeft of één van onze cursussen gevolgd heeft zijn deze namiddagen toegankelijk. Mensen die ooit race-ervaring hebben opgedaan mogen ook rijden op voorwaarde dat ze hun race-geschiedenis kunnen voorleggen.





HET DRAGEN VAN EEN HELM IS ALTIJD VERPLICHT! EIGEN HELM MEEBRENGEN!!!



Dagindeling

12u begin inschrijvingen
13u begin vrij rijden
17u einde vrij rijden
17u begin DRIFT TRAINING
18u einde Eran day



Data 2005 CIRCUIT ZOLDER

vrijdag 4 maart
vrijdag 8 april
woensdag 11 mei
woensdag 8 juni
vrijdag 8 juli
vrijdag 12 augustus
vrijdag 2 september
vrijdag 7 oktober
vrijdag 4 november
zaterdag 3 december - ERAN DRIFT DAY (verdere info in de loop van 2005)



Prijs (seizoen 2005)

1 uur 45€
2 uren 90€
3 uren 130€
4 uren 150€

Iedereen die als passagier wil meerijden en tevens de tweede piloot op de wagen kan zich aanmelden aan pitbox 40 waar een afstand van verhaal moet ondertekend worden. Daarna wordt er dan een armbandje afgeleverd na het betalen van de 5€.

IEDEREEN DIE OP HET CIRCUIT GAAT MOET EEN ARMBANDJE DRAGEN!

Opgelet !!

HET DRAGEN VAN EEN HELM IS ALTIJD VERPLICHT! EIGEN HELM MEEBRENGEN!!!
Dragen van de veiligheidsgordel is verplicht


Maximaal geluidsniveau van de wagen is 95 dB. Bij overtredingen wordt de wagen van het circuit gehaald.
Klik om te vergroten...


Een racelicentie behalen is direct een stuk moeilijker hé.
Dan moet je snelle tijden rijden en beoordelen ze al uw bochten op het circuit.
k

koebeest

Legacy Member
Internet explorer deed het bij mij ook niet, je moet JAVA installeren dan doet hij het wel :)
s

spidey

Legacy Member
op mn andere pc doet de site het wel! en ik heb gezien dat je je op de site kan inschrijven, dus dat is al inorde

@MilM : mja, het is uiteindelijk wel de bedoeling dat ik voor een racelicentie ga, en aan races deelneem, ik heb enkell nog geen circuitervaring en zoek een soort initiatie, dit is dus ideaal!

hoe kan je dan een vergunning behalen? zijn daar andere cursussen voor?

greetz
k

koebeest

Legacy Member
Spidey lees men bericht installeer java op je pc en hij doet het wel. Dat is het probleem de site is java bassed
M

MilM

Legacy Member
spidey zei:
op mn andere pc doet de site het wel! en ik heb gezien dat je je op de site kan inschrijven, dus dat is al inorde

@MilM : mja, het is uiteindelijk wel de bedoeling dat ik voor een racelicentie ga, en aan races deelneem, ik heb enkell nog geen circuitervaring en zoek een soort initiatie, dit is dus ideaal!

hoe kan je dan een vergunning behalen? zijn daar andere cursussen voor?

greetz
Klik om te vergroten...

welja, van die eran racing heb ik wel al veel goeds gehoord.
Ik zou dus gewoon idd eens zo'n cursus meedoen en aan die mensen eens vragen over ideale voorbereiding voor race vergunning en welke opstappen er allemaal mogelijk zijn. (en prijs)

Vergeet niet, goedkoop is het allesbehalve.
Nu kun je nog met eigen auto rijden, wat de prijs deels verkleint.
M

MilM

Legacy Member
als je trouwens die cursus meedoet, en je ziet dan dat de stap naar circuit veel te groot nog is (van ervaring of van prijs), kun je nog altijd eerst outdoor karting doen. (mss indoor, maar outdoor leunt toch meer aan bij circuit gedeelte.)

Als je ervaren race piloten bekijkt, ze zijn bijna allemaal begonnen met karting.
Een kart is ook gemakkelijker te onderhouden/vervoeren en bij schade zijn de kosten veel kleiner.
Er zijn ook zeer veel tornooien en endurance racen tegen schappelijke prijs.

EDIT:
waar ik trouwens ook nog eens voor gekeken had -> hierna op rijden klikken

één van die raceformules (is niet met eigen wagen)
maar de prijs hield mij ferm tegen :p
G

GhO$T

Legacy Member
als je serieus wil racen in België zorg dan maar dat je een heel dikke portefuille hebt, tzijn enkel mannen met geld of ne naam (of beide meestal :p ) die aan een stuur geraken in België, tis niet zo dat al die bv's die opduiken in den belcar enzo toevallig een verschrikkelijk race talent hebben voor moest je dat nog geloven :p .

Renault heeft zo ook es een wedstrijd georganiseerd waarbij iedereen zogezegd kans maakte op een zitje in hun renault 1600 éénzitter-races, was via de karting dat ze de mannen met de snelste rondetijden selecteerden, uiteindelijk hebben er dan een paar ne race (of oefenritten?) mogen rijden in zo'n eenzitter, maar den enige die een vast zitje heeft gekregen was toch wel toevallig een gastje van 16 (denk ik) met nen pappa die massa's sponsorgeld aan een team gegeven heeft ofzoiets.

in België kom je er alleszinds niet met talent alleen.
s

spidey

Legacy Member
www.racb.be zei:
Merkencups

Je bent minstens 16 jaar ? Je droomt ervan rondjes te trekken op een écht circuit, in een peloton met allemaal auto's van eenzelfde merk en zelfs eenzelfde type, die ook allemaal op dezelfde manier zijn getuned ?

In de Mini Cooper Challenge kan je je kunnen bewijzen achter het stuur van een Mini Cooper S, met in het vooronder een 1.6l-motor zestienklepper met compressor.

Ook in de Renault Sport Clio Cup komen alle deelnemers met identieke auto's op het circuit. De ultieme garantie op onvergelijkbare sensaties, want ook hier moet je zelf het verschil maken met je stuurslag.
Hoe ?

Schrijf je in voor de tests die door RACB Sport worden georganiseerd. Dan word je opgevangen door instructeurs van RACB Sport en volg je een heuse opleiding (theoretische en praktische cursussen), waarna een examen op het circuit volgt. Doel van deze operatie? Je goed voelen achter het stuur en de rijtechniek onder de knie krijgen. Als dat lukt, moet je alleen nog een medisch onderzoek ondergaan.
Klik om te vergroten...

is zo een cursus dezelfde als een cursus bij eran ?
dit soort races zou ik graag doen, en nadien eventueel belcar enzo :d (als het ooit zo ver komt :) )

op de site staat ook een inschrijvingsformulier ... maar daar spreken ze al direct van examen dit, examen dat ...

de date vallen samen als me eran en andere circuitscholen ... toevallig?

greetz

java is inmiddels geinstalleerd ;)
G

GADGET

Legacy Member
spidey zei:
is zo een cursus dezelfde als een cursus bij eran ?
dit soort races zou ik graag doen, en nadien eventueel belcar enzo :d (als het ooit zo ver komt :) )

op de site staat ook een inschrijvingsformulier ... maar daar spreken ze al direct van examen dit, examen dat ...

de date vallen samen als me eran en andere circuitscholen ... toevallig?

greetz

java is inmiddels geinstalleerd ;)
Klik om te vergroten...

Ge weet toch dat die auto's ni gratis ter uwer beschikking staan als ge belcar wilt rijden enzo e ? :unsure:

Mijn baas wil mee doen aan dakar, prijs om eerste keer mee te kunnen doen schat hij op een 5 miljoen BEF, 2e jaar minder, omdat je dan al sponsors hebt etc.
s

spidey

Legacy Member
dat rcb formulier van "omloop" zit daar dan een cursus bij?

greetz

kzal sevens eens bellen anders
d

daFour

Legacy Member
denkd at iets van een 100€ is voor op francochamps te rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan