Archief - zelfbouw go kart

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Stijn89

Legacy Member
citrofenwick zei:
Is dat dan hetgene wat ze vandaag op die rode snap-on moto hebben gemaakt?
Sry, niet aan gedacht :p
Klik om te vergroten...

Kweet ni, heb vandaag ni gekeken :p
Ma kijk tegewoordig meer naar american hotrod :)
d

distinct

Legacy Member
jannos zei:
Ter info: een Formule A-kart (de F1-klasse van het karten) zijn 100cc (ik denk nog steeds rotax) 2-takt moteurs, het minimum gewicht inclusief coureur is 150 kg, vroeger hadden wij hier een staan, en ik kan je zeggen, met een mooie afstelling en een mooi recht stuk, kon dit met gemak 150 - 160 km/uur halen, dat is dan een aangepast chassis om die snelheden en krachten aan te kunnen.

Ter info2: deze trekken afhankelijk van het tandwiel altijd zo snel op, dat deze in de 1e 10 meter sneller vertrekken dan een F1.

Ter info3: Hamilton is in 2000 Europees Kampioen geweest in deze klasse.

Doe zoals citro zegt, een mobiletblokske, met wat gepruts deraan kan je dit mooi opdrijven als je dat wilt.
En vergeet ook uw remmen niet aan te passen, teeft géén nut dat je daar met veloremmen zit, investeerd toch tenminste in tamboers.
Klik om te vergroten...

die rotaxkes van vroeger zijn toch al redelijk verouderde en trage dingen in vergelijking met de dag van vandaag.
Nu zijn het meestal 100cc maxters, luchtgekoelde blokken zijn sowieso al grotendeels passé... en
150-160 op uw gemak met een 100cc'tje? Met tandwielen van hier tot in tokio mss wel ja. En derbij, hoe wil je juist vertrekken met zo'n ICA'tje? Merendeel heeft geen koppeling en kan dus niet stilstaan ook ;)

Die dingen zijn wel vlot ja, maar een beetje minder overdrijven mag ook wel :p
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
distinct zei:
die rotaxkes van vroeger zijn toch al redelijk verouderde en trage dingen in vergelijking met de dag van vandaag.
Nu zijn het meestal 100cc maxters, luchtgekoelde blokken zijn sowieso al grotendeels passé... en
150-160 op uw gemak met een 100cc'tje? Met tandwielen van hier tot in tokio mss wel ja. En derbij, hoe wil je juist vertrekken met zo'n ICA'tje? Merendeel heeft geen koppeling en kan dus niet stilstaan ook ;)

Die dingen zijn wel vlot ja, maar een beetje minder overdrijven mag ook wel :p
Klik om te vergroten...

Dat was toch hetgeen me altijd verteld is geweest en wat wikipedia ook zegt eh, ik kan fout zijn, blijkbaar wel dus,
en zo'n ICA "duwden" we in gang, je kunt het vergelijken met een duvelke om dozen mee te verplaatsen, alleen ipv een plaat voor dozen te stapelen, 2 beugels die onder een staaf op de kart pasten zodat de achteras omhoog kon geholpen worden.
1

128MB

Legacy Member
wikipedia kun je echt niet vertrouwen op juiste info. Ben al gebuisd geweest met een geschiedenistaak erdoor :ironic:
c

citrofenwick

Legacy Member
128MB zei:
wikipedia kun je echt niet vertrouwen op juiste info. Ben al gebuisd geweest met een geschiedenistaak erdoor :ironic:
Klik om te vergroten...
Ge moogt dan ook niet alles letterlijk kopiëren en plakken naar uw werkske eh :D
1

128MB

Legacy Member
citrofenwick zei:
Ge moogt dan ook niet alles letterlijk kopiëren en plakken naar uw werkske eh :D
Klik om te vergroten...

:p

ontopic: zou zo een R1 motor met versnellingsbak zo ergens te koop staan? :p
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Dat kan je toch niet meer besturen, dat koppel, zelfs met harde banden zal het niet lang duren :p
d

desolation

Legacy Member
Wa wel ruig is zijn die Raptor Quads waar ze R1 of R6 blokken onder hangen, wel iet of wa gedowntuned, maar nog altijd mucho power :)
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
De manier waarop die door de bocht gaan...

een quad is gemaakt voor op terrein te rijden, niet op tarmac.
W

WeedJunk

Legacy Member
jannos zei:
De manier waarop die door de bocht gaan...

een quad is gemaakt voor op terrein te rijden, niet op tarmac.
Klik om te vergroten...

Die gaan perfect door de bocht op 2 wielen jong :p
1

128MB

Legacy Member
heb iets beters gevonden dan een R1 Gokart

Een airride golfcar :D filmpjes en foto's genoeg als je ff googlt
S

SkateDivision

Legacy Member
128MB zei:
:p

ontopic: zou zo een R1 motor met versnellingsbak zo ergens te koop staan? :p
Klik om te vergroten...

ja, soms staan er wel op 2dehands.be en op ebay kunt ge die dingen ook nogal eens vinden. En er zijn ook bedrijven in de UK die niets anders doen dan R1 blokken in orde te zetten (en/of te tunen) en verdelen :)
O

Oh_Yeah

Legacy Member
Ik heb vroeger met mijn vader nog zelfbouw kartjes gemaakt:D Was altijd zeer leuk.

1x met een honda amigo motor (4takt) en 1 x met een oud sachs blokje met 3 vitessen...

Gewoon proberen en zien waar je komt, als het uiteindelijk niet lukt was het hopelijk toch nog een heel leuke en leerrijke ervaring... :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan